СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Система принудительного включения тормозов

ОПИСАНИЕ

Когда автомобиль движется с нажатой педалью акселератора, нажатие педали тормоза без отпускания педали акселератора приведет к активации системы принудительного включения тормозов, ограничивающей крутящий момент. Ниже рассмотрены условия активации системы принудительного включения тормозов, а также контролируемые параметры.

A01RKZVE20



ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (HEALTH CHECK)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC не выводятся. А
      Выданы коды DTC. B

    6. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MASTER CYLINDER CONTROL TORQUE)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Master Cylinder Control Torque.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Master Cylinder Control Torque

      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Master Cylinder Control Torque Тормозной момент, эквивалентный давлению тормозной жидкости в главном цилиндре Суммарный тормозной момент Управляющий момент тормозной жидкости в главном цилиндре = управляющий момент гидравлической тормозной системы + задний крутящий момент рекуперативного торможения -

      Педаль тормоза нажата:

      изменяется в соответствии с давлением на педали тормоза

      		 Датчик давления в главном цилиндре
      Результат
      Результат Перейти к
      Показание изменяется в соответствии с усилием на педали тормоза. А
      Показание не изменяется в соответствии с усилием на педали тормоза. B

    5. Выключите питание.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ Нажмите здесь Click here

    А

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ACCELERATOR POSITION SENSOR NO. 1 VOLTAGE %, ACCELERATOR POSITION SENSOR NO. 2 VOLTAGE %)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Accelerator Position Sensor No. 1 Voltage %, Accelerator Position Sensor No. 2 Voltage %.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Accelerator Position Sensor No.1 Voltage %
      Accelerator Position Sensor No.2 Voltage %

    5. Считайте значения параметров "Accelerator Position Sensor No. 1 Voltage %" и "Accelerator Position Sensor No. 2 Voltage %" на экране GTS.

      Номинальный режим
      Условия проверки Заданные условия
      Педаль акселератора полностью отпущена → полностью нажата Значение (%) изменяется в зависимости от положения педали акселератора

    6. Выключите питание.

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (VEHICLE SPEED)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Vehicle Speed.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Vehicle Speed

    5. Считайте значение параметра "Vehicle Speed", отображаемое на экране GTS.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Условия проверки Заданные условия
      Автомобиль не движется 0 км/час (0 миль в час)

      Автомобиль движется с постоянной скоростью

      (16 - 64 км/час (10 - 40 миль в час))

      		 Отсутствуют большие колебания отображаемой скорости

      CAUTION:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

      Tech Tips

      Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.

    6. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ (ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ)" Нажмите здесь Click here

    OK

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FR, FL, RR, RL WHEEL SPEED)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / All Data / FR Wheel Speed, FL Wheel Speed, RR Wheel Speed и RL Wheel Speed.


      Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      FR Wheel Speed
      FL Wheel Speed
      RR Wheel Speed
      RL Wheel Speed

    5. Считайте значения параметров "FR Whel Speed", "FL Whel Speed", "RR Whel Speed" и "LR Whel Speed", отображаемые на экране GTS.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Условия проверки Заданные условия
      Автомобиль не движется 0 км/час (0 миль в час)

      Автомобиль движется с постоянной скоростью

      (16 - 64 км/час (10 - 40 миль в час))

      		 Отсутствуют большие колебания отображаемой скорости

      CAUTION:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

      Tech Tips

      Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.

    6. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ИЛИ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Нажмите здесь Click here