СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Не удается открыть только дверь багажного отделения

Код DTC Наименование DTC
Не удается открыть только дверь багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигналы от выключателя механизма открывания двери багажного отделения. Затем главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ системы мультиплексной связи) включает электродвигатель замка двери багажного отделения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B386848E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • При использовании GTS при выключенном зажигании подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании диагностического прибора TechDoc3 периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между диагностическим прибором TechDoc3 и автомобилем.

  • Система блокировки дверей использует систему передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы управления замками дверей следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверку без снятия с автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).*

    *: для моделей с батареей системы блокировки дверей

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (Trunk and Back-Door Open)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Main Body > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Trunk and Back-Door Open

      Электродвигатель замка двери багажного отделения

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Body Electrical > Main Body > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Trunk and Back-Door Open

      OK

      При выборе функции ON (ВКЛ) замок двери багажного отделения открывается.

    Result

    Result

    Перейдите к

    OK (для моделей с функцией посадки)

    A

    OK (для моделей без функции посадки)

    B

    NG

    C

    A

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции посадки)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕЩелкните по следующей ссылке

    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

    1. Снимите переключатель открывания двери багажного отделения в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    2. Проверьте выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    СООТВ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)

    1. Отсоедините разъем Y7 выключателя механизма открывания двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъем I48 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      Y7-3 (UL) - I48-18 (BDSU)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Y7- (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Y7-3 (UL) или I48-18 (BDSU) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Снимите замок двери багажника в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Проверьте замок двери багажного отделения.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНИКА В СБОРЕ

    СООТВ
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И МАССА)

    1. Отсоедините разъем Y13 замка двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъем 4A распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      Y13-2 (ACT+) - 4A-25

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Y13-3 (D+) - 4A-21

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Y13-1 (ACT-) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Y13-2 (ACT+) или 4A-25 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Y13-3 (D+) или 4A-21 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ
  6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B375842C01

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      -

      -

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A-4 (BCTY) - 4A-21

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    СООТВ
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (РЕЛЕ D/L BACK)

    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      E295722C01

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку панели приборов в сборе)

      -

      -

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      4A-25 - 4D-9

      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4F-1 и A-6

      10 кОм или более

      4A-25 - 4D-9

      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4F-1 и A-6

      Менее 1 Ом

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      4A-25 - отрицательный вывод аккумуляторной батареи

      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4F-1 и A-6

      11—14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ