РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после завершения регулировки углов установки задних колес, описанной ниже.

Table 1. Необходимые процедуры после выполнения процедуры
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Линк
Регулировка углов установки задних колес	Удалите данные калибровки "нуля" датчика. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.	Сохраняются DTC Контрольная лампа ABS загорается Загорается контрольная лампа скольжения SLIP Система VSC выключена или неисправна	Щелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС

Note:

Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

*a	Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

Установите индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня.

Проверьте развал колес.

Развал колес (в ненагруженном состоянии)


Двигатель	Трансмиссия	Размер шин	Развал колес	Разница между правой и левой сторонами
8NR-FTS	Привод на одну ось	215/65R16	-0°50' +/- 0°45' (-0.83° +/- 0.75°)	0°45' (0,75°) или менее
		215/60R17	-0°42' +/- 0°45' (-0.70° +/- 0.75°)	0°45' (0,75°) или менее
		225/50R18	-0°42' +/- 0°45' (-0.70° +/- 0.75°)	0°45' (0,75°) или менее
	Для моделей с постоянным полным приводом	215/60R17	-0°36' +/- 0°45' (-0.60° +/- 0.75°)	0°45' (0,75°) или менее
	Для моделей с постоянным полным приводом	225/50R18	-0°36' +/- 0°45' (-0.60° +/- 0.75°)	0°45' (0,75°) или менее
3ZR-FAE	Привод на одну ось	215/60R17	-0°43' +/- 0°45' (-0.72° +/- 0.75°)	0°45' (0,75°) или менее

Tip:

Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

Note:

Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.
Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

*a	Метка центральной линии
*b	Размер B
	Передняя сторона автомобиля

Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть задние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины заднего колеса.

Tip:
Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

*a	Размер A
	Передняя сторона автомобиля

Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди задних колес (размер A).

Схождение колес (в ненагруженном состоянии)


Двигатель	Трансмиссия	Размер шины	Заданные условия
8NR-FTS	Привод на одну ось	215/65R16	C + D: 0°13' +/- 0°10' (0,22° +/- 0,17°)
		215/65R16	B - A: 2,8 +/- 2,0 мм (0,1102 +/- 0,0787 дюйма)
		215/60R17	C + D: 0°09' +/- 0°10' (0,15° +/- 0,17°)
		215/60R17	B - A: 1,8 +/- 2,0 мм (0,0709 +/- 0,0787 дюйма)
		225/50R18	C + D: 0°09' +/- 0°10' (0,15° +/- 0,17°)
		225/50R18	B - A: 1,9 +/- 2,0 мм (0,0748 +/- 0,0787 дюйма)
	Для моделей с постоянным полным приводом	215/60R17	C + D: 0°07' +/- 0°10' (0,12° +/- 0,17°)
		215/60R17	B - A: 1,5 +/- 2,0 мм (0,0591 +/- 0,0787 дюйма)
		225/50R18	C + D: 0°07' +/- 0°10' (0,12° +/- 0,17°)
		225/50R18	B - A: 1,5 +/- 2,0 мм (0,0591 +/- 0,0787 дюйма)
3ZR-FAE	Привод на одну ось	215/60R17	C + D: 0°10' +/- 0°10' (0,17° +/- 0,17°)
3ZR-FAE	Привод на одну ось	215/60R17	B - A: 2,0 +/- 2,0 мм (0,0787 +/- 0,0787 дюйма)

Tip:

Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

Если схождение колес выходит за пределы номинального диапазона, отрегулируйте его на кулачке регулировки схождения задней подвески в сборе.

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

Ослабьте гайку рычага задней подвески № 2 в сборе (со стороны элемента задней подвески).

Note:
Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.

	Передняя сторона автомобиля

Поверните кулачок регулировки схождения задней подвески, чтобы отрегулировать схождение.

Схождение колес (в ненагруженном состоянии)


Двигатель	Трансмиссия	Размер шины	Заданные условия
8NR-FTS	Привод на одну ось	215/65R16	C + D: 0°13' +/- 0°05' (0.22° +/- 0.08°)
		215/65R16	B - A: 2,8 +/- 1,0 мм (0,1102 +/- 0,0394 дюйма)
		215/60R17	C + D: 0°09' +/- 0°05' (0,15° +/- 0,08°)
		215/60R17	B - A: 1,8 +/- 1,0 мм (0,0709 +/- 0,0394 дюйма)
		225/50R18	C + D: 0°09' +/- 0°05' (0,15° +/- 0,08°)
		225/50R18	B - A: 1,9 +/- 1,0 мм (0,0748 +/- 0,0394 дюйма)
	Постоянный полный	215/60R17	C + D: 0°07' +/- 0°05' (0,12° +/- 0,08°)
		215/60R17	B - A: 1,5 +/- 1,0 мм (0,0591 +/- 0,0394 дюйма)
		225/50R18	C + D: 0°07' +/- 0°05' (0,12° +/- 0,08°)
		225/50R18	B - A: 1,5 +/- 1,0 мм (0,0591 +/- 0,0394 дюйма)
3ZR-FAE	Привод на одну ось	215/60R17	C + D: 0°10' +/- 0°05' (0,17° +/- 0,08°)
3ZR-FAE	Привод на одну ось	215/60R17	B - A: 2,0 +/- 1,0 мм (0,0787 +/- 0,0394 дюйма)

Tip:

Поворот кулачка регулировки схождения задней подвески на одно деление вызывает изменение схождения приблизительно на 2,9 мм (0,114 дюйма).
При регулировке установите значение, наиболее приближенное к среднему значению номинального диапазона.

Затяните гайку рычага задней подвески № 2 в сборе (со стороны элемента задней подвески).

100 Н*м

1020 кгс*см

74 фунт-сила-фута

Note:
Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.

РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке