ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, диагностический DTC: C1365/54

Код DTC Наименование DTC
C1365/54 Неисправность датчика давления в гидроаккумуляторе

ОПИСАНИЕ

Датчик давления в гидроаккумуляторе встроен в блок управления рабочими цилиндрами тормозов (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром).

На основании данных, отправленных датчиком давления в гидроаккумуляторе, ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром) определяет давление в гидроаккумуляторе, и в соответствии с этим запускает и останавливает электродвигатель насоса с помощью реле электродвигателя.

Этот код DTC может выводиться в случае снижения давления в гидроаккумуляторе вследствие частого торможения (это не является неисправностью).

№ DTC

Неисправность

Код INF

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

C1365/54

Неисправность датчика давления в гидроаккумуляторе

331

332

333

334

  • Код INF: 331

    • Напряжение питания датчика (VACC) в течение не менее 0,8 с не превышает 4,54 В, либо составляет не менее 5,46 В.

  • Код INF: 332

    • В течение не менее 0,8 с выходное напряжение датчика давления в гидроаккумуляторе составляет менее 8% или не менее 88% напряжения питания датчика (менее 0,4 В или не менее 4,4 В в течение 0,8 с или более).

  • Код INF: 333

    • Колебания сигнала датчика не отвечают требованиям (текущее значение отличается от предыдущего значения на 7,5 МПа (77,0 кгс/см2, 1088 фунтов на кв. дюйм) в течение не менее 0,8 с.

  • Код INF: 334

    • При скорости автомобиля 6 км/час (4 мили в час) или более и выходном напряжении датчика давления в гидроаккумуляторе 19,7 МПа (200,8 кгс/см2, 2857 фунтов на кв. дюйм) и ниже, электродвигатель насоса не работает в течение 12 с или более.

Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе

DTC системы электронного управления тормозами

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После замены ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы в сборе с главным цилиндром) или блока управления рабочими цилиндрами тормозов (усилителя тормозной системы в сборе с главным цилиндром) выполните инициализацию и калибровку электромагнитного клапана с линейной характеристикой.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Accumulator Sensor

      Датчик давления в гидроаккумуляторе

      Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

      Номинальное значение: 2,90 - 4,20 В

      Если в гидроаккумуляторе запасена тормозная жидкость: Давление в гидроаккумуляторе изменяется в соответствии с объемом жидкости в гидроаккумуляторе

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Accumulator Sensor

    4. 4-5 раз нажмите педаль тормоза и приведите в действие электродвигатель насоса.

    5. Подождите 30 с, не нажимая педаль тормоза.

    6. Убедитесь, что изменения показаний датчика давления в гидроаккумуляторе находятся в заданном диапазоне.

      OK

      Показания датчика давления в гидроаккумуляторе изменяются менее чем на 0,55 В.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Выключите питание.

    2. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание.

    4. Проведите дорожные испытания.

    5. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC C1365/54 не выводится.

    A

    Выводится DTC C1365/54

    B
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here