СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СУППОРТ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
-
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы заднего колеса.
Максимально допустимый люфт
0,05 мм (0,00196 дюйма)
Note:Индикатор часового типа должен устанавливаться перпендикулярно поверхности, на которой проводятся измерения.
Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице заднего колеса с подшипником в сборе.
Если люфт превышает максимально допустимый, замените ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
-
С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы и подшипника заднего колеса в сборе с наружной стороны болта крепления заднего колеса к ступице.
Максимально допустимое биение
0,05 мм (0,00196 дюйма)
Note:Индикатор часового типа должен устанавливаться перпендикулярно поверхности, на которой проводятся измерения.
Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице заднего колеса с подшипником в сборе.
Если биение превышает максимально допустимое, замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.
-
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СУППОРТ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов