ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки двигателя в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Линк

Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система LKA/LDA

Click here

Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1

Предаварийная система безопасности

Система освещения (наружного)

  • Фары адаптивного головного бокового освещения

Система адаптивного включения дальнего света

Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

Click here

Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)

Click here

Система панорамного обзора

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения

Система управления замками дверей

Click here

Сброс закрытого положения двери багажного отделения

Система автоматизированного привода двери багажного отделения

Click here

Замена ECM в сборе

Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN)

MIL загорается

Click hereдля моделей с 2GR-FXS (для моделей с модулем насоса адсорбера)

Click hereдля моделей с 2GR-FXS (для моделей без модуля насоса адсорбера)

  • Замена двигателя в сборе

  • Замена клапана РОГ в сборе

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Click hereдля моделей с 2GR-FXS (для моделей с модулем насоса адсорбера)

Click hereдля моделей с 2GR-FXS (для моделей без модуля насоса адсорбера)

Замена блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

  • Удалите воздух из системы

  • Удалите сохраненные данные калибровки электромагнитного клапана с линейной характеристикой

  • Выполните инициализацию и калибровку электромагнитного клапана с линейной характеристикой.

  • Сохраняются DTC

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) горит.

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Система VSC выключена или неисправна

  • Противоугонная система (датчик наклона)

Click hereдля инициализации

Click hereдля калибровки

Подвеска, шины и т.д.

(Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)

  • Угол обнаружения ультразвукового датчика

  • Регистрация угла обнаружения ультразвукового датчика

  • Интеллектуальная система ультразвуковой локации

  • Сенсорная система помощи при парковке LEXUS (для моделей с интеллектуальной системой ультразвуковой локации)

Click here

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

Click hereдля инициализации

Click hereдля калибровки

Мониторная система помощи при парковке (для моделей без системы помощи при параллельной парковке)

Click hereдля инициализации

Click hereДля калибровки

  • Инициализация ЭБУ системы помощи при парковке

  • Отрегулируйте угол поворота рулевого колеса.

Система панорамного обзора

Click hereдля инициализации

Click hereДля калибровки

Инициализируйте ЭБУ левой фары в сборе

  • Система адаптивного включения дальнего света

  • Автоматическая система управления уровнем фар

Click here

Регулирование углов установки передних колес

  1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика.

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

  • Сохраняются DTC

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) горит.

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Система VSC выключена или неисправна

  • Противоугонная система (датчик наклона)

Click here

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесьClick here

CAUTION:
  • A346363C01

    *a

    Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя

    Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

  • A344783

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесьClick here

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  4. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Выверните 2 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса с защиты картера двигателя № 3.

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3

    1. Выверните 5 болтов, 2 винта, освободите 2 фиксатора и снимите защиту картера двигателя № 3 с кузова автомобиля.

  6. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Выверните 2 винта и снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса с защиты картера двигателя № 1.

  7. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. Выверните 3 болта, 2 винта, освободите фиксатор и снимите защиту картера двигателя № 1 с кузова автомобиля.

  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. C337634C02
      V100135

      Винт
      V100136

      Фиксатор

      Выверните 4 винта, освободите 2 фиксатора и расцепите 2 захвата, чтобы снять передний нижний поглотитель энергии удара с кузова автомобиля.

  9. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    1. Выверните 2 болта, 2 винта и снимите фиксатор и защиту картера двигателя № 2 с передней рамы.

  10. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука левого переднего крыла с кузова автомобиля.

  11. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука правого переднего крыла с кузова автомобиля.

  12. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Нажмите здесьClick here

  13. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Tip:

    Эту процедуру следует выполнять, только если требуется замена правой подушки опоры двигателя или распорной втулки опоры двигателя.

    Нажмите здесьClick here

  14. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ

    Tip:

    Эту процедуру следует выполнять, только если требуется замена правой подушки опоры двигателя или распорной втулки опоры двигателя.

    Нажмите здесьClick here

  15. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Tip:

    Эту процедуру следует выполнять, только если требуется замена правой подушки опоры двигателя или распорной втулки опоры двигателя.

    Нажмите здесьClick here

  16. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

    Нажмите здесьClick here

  17. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьClick here

  18. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Нажмите здесьClick here

  19. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьClick here

  20. СНИМИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  21. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  22. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  23. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Нажмите здесьClick here

  24. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    1. A367766

      Удерживая заднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, приподнимите ее, чтобы освободить 2 задних фиксатора.

    2. Поднимите декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы освободить 2 передних фиксатора и снять декоративную крышку V-образного двигателя в сборе.

      Note:

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  25. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДДОНА ИНВЕРТОРА

    1. A367767

      Освободите зажим, чтобы отсоединить выходной шланг системы охлаждения инвертора № 1 от кронштейна поддона инвертора.

    2. Выверните 5 болтов и снимите кронштейн поддона инвертора.

  26. СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    1. A367768

      Освободите зажим, чтобы отсоединить жгут проводов от площадки аккумуляторной батареи.

    2. Выверните 6 болтов и снимите площадку аккумуляторной батареи в сборе.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. C339809C01

      *1

      Шланг системы охлаждения электродвигателя № 1

      *2

      Шланг системы охлаждения электродвигателя № 3

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг системы охлаждения электродвигателя № 3 от выходного патрубка масляного радиатора в сборе.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг системы охлаждения электродвигателя № 1 от входного патрубка масляного радиатора в сборе.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    1. C339810C01

      *1

      Входной шланг электродвигателя

      *2

      Выходной шланг электродвигателя

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выходной шланг электродвигателя от трубки системы охлаждения электродвигателя № 3.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной шланг электродвигателя от трубки системы охлаждения электродвигателя № 2.

  29. СНИМИТЕ ECM В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  30. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с системой активных стабилизаторов)

    Нажмите здесьClick here

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Tip:

    После отсоединения жгута проводов закрепите его лентой или аналогичным средством, чтобы он не мешал.

    1. A367773

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя от кузова автомобиля.

    2. Отсоедините 3 разъема от блока реле моторного отсека.

    3. Расцепите 3 зажима.

    4. С помощью отвертки освободите хомут и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока реле, установленного в моторном отсеке.

    5. A367774

      Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя от кузова автомобиля.

    6. A367775

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой № 2 от кронштейна жгута проводов.

    7. Для моделей с активными стабилизаторами:

      1. Отсоедините 2 разъема.

        C343023
        Tip:

        Поднимите фиксатор и освободите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъемы, которые фиксируются фиксатором.

      2. Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов от кузова автомобиля.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    1. A367776

      Отсоедините патрубок радиатора № 1 от зажима трубки радиатора.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 1 от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

    1. A367777

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините патрубок радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости с термостатом в сборе.

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. A367778

      Расцепите зажим.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок отопителя от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. A367779

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной патрубок отопителя от выходного патрубка охлаждающей жидкости.

  36. ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1

    1. A367780

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от электровакуумного клапана № 1 в сборе.

  37. СНИМИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  38. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА

    Нажмите здесьClick here

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  41. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1

    1. A367782

      Снимите зажим топливопровода № 2 с разъема топливопровода.

      Нажмите здесьClick here

    2. Отсоедините топливный шланг № 1 от топливопровода.

      Нажмите здесьClick here

  42. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 3

    Нажмите здесьClick here

  43. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  44. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  45. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  46. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    1. C339801

      Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала.

    2. С помощью отвертки освободите 4 захвата и отсоедините трос механизма переключения передач с фиксатором от кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

    3. C338857

      С помощью отвертки освободите 2 захвата и снимите фиксатор с троса механизма переключения передач.

    4. C339802C01

      *1

      Кронштейн троса механизма переключения передач № 2

      *2

      Кронштейн кабеля электродвигателя

      *3

      Кронштейн троса механизма переключения передач № 3

      Отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от кронштейна троса механизма переключения передач № 2, кронштейна кабеля электродвигателя и кронштейна троса механизма переключения передач № 3.

  47. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ

    1. A367783

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн опоры выпускной трубы № 1 с масляного поддона.

  48. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    1. A367784

      Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку картера маховика с гибридной трансмиссии в сборе.

  49. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    1. Используя приспособления для регулировки высоты подвески и приспособления для подъемника платформенного типа для поддержания двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей и передней рамы в сборе на одном уровне, установите подъемник двигателя под двигателем в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей и передней рамой в сборе.

      Note:

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Надежно подоприте двигатель в сборе, чтобы не допустить его неожиданного перемещения, пока он не будет закреплен на стенде.

    2. A367787

      Выверните болт, отверните гайку и снимите левый кронштейн опоры двигателя с левой подушки опоры двигателя.

    3. A367781

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

    4. A367786

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите правую подушку опоры двигателя с левого кронштейна передней опоры двигателя № 1.

    5. A367785C01
      V100135

      Болт
      V100136

      Гайка

      Выверните 6 болтов, отверните 2 гайки и снимите правую пластину лонжерона рамы и левую пластину лонжерона рамы с передней рамы и кузова автомобиля.

    6. Выверните 6 болтов, отверните 2 гайки и снимите правый кронштейн элемента передней подвески в сборе и левый кронштейн элемента передней подвески в сборе с передней рамы и кузова автомобиля.

    7. С помощью подъемника двигателя снимите двигатель в сборе с трансмиссией с автомобиля.

      Note:

      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  50. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Нажмите здесьClick here

  51. СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 2

    Нажмите здесьClick here

  52. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБЫ РОГ № 2

    Нажмите здесьClick here

  53. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  54. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 6

    Нажмите здесьClick here

  55. СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  56. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Нажмите здесьClick here

  57. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (TWC: передний каталитический нейтрализатор)

    Нажмите здесьClick here

  58. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ (ряда 1)

    Нажмите здесьClick here

  59. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Нажмите здесьClick here

  60. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

    Нажмите здесьClick here

  61. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор)

    Нажмите здесьClick here

  62. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ (ряда 2)

    Нажмите здесьClick here

  63. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A367788

      Освободите зажим, чтобы отсоединить жгут проводов от кронштейна жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов с двигателя.

    3. A367789C01

      *A

      для ряда 1

      *B

      для ряда 2

      *1

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      *2

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 4 болтами, как показано на рисунке.

      33 Н*м

      337 кгс*см

      24 фунт-сила-футов

      Tip:

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      12281-31121

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      12282-31100

      Болт

      91671-10825

    4. Зафиксируйте двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей с помощью стропов для подъема двигателя и подъемника двигателя.

      Note:

      • Следите за углом стропов, так как двигатель в сборе или крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 могут быть деформированы или повреждены при неправильном угле.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

  64. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Отсоедините все зажимы и разъемы, а затем отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя в сборе с трансмиссией.

  65. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Нажмите здесьClick here

  66. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tip:

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  67. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2

    Нажмите здесьClick here

  68. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2

    Tip:

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  69. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПЕРЕДНЕЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без активных стабилизаторов)

    Нажмите здесьClick here

  70. СНИМИТЕ ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с активными стабилизаторами)

    Нажмите здесьClick here

  71. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  72. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ

    1. A367793

      Выверните болт и отсоедините переднюю подушку опоры двигателя от переднего кронштейна опоры двигателя.

    2. A367794

      Выверните болт и отсоедините заднюю подушку опоры двигателя вместе с передней рамой в сборе от заднего кронштейна опоры двигателя.

  73. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  74. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  75. СНИМИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ № 3

    Нажмите здесьClick here

  76. СНИМИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  77. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьClick here

  78. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  79. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя.

  80. СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Выверните 4 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.

  81. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.

    1. A373560

      Снимите с передней рамы в сборе пробку отверстия.

    2. A367797

      Отверните 3 гайки и снимите переднюю подушку опоры двигателя с передней рамы в сборе.

  82. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.

    1. A373562

      Снимите 2 заглушки отверстий с передней рамы в сборе.

    2. A367798

      Отверните 4 гайки и снимите заднюю подушку опоры двигателя с передней рамы в сборе.

  83. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

    1. Снимите насос усилителя тормозной системы в сборе с кронштейном.

      Нажмите здесьClick here

    2. A367791

      Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе с распорной втулки опоры двигателя и кузова автомобиля.

  84. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена распорной втулки опоры двигателя.

    1. A367792

      Выверните 2 болта и снимите распорную втулку опоры двигателя с кузова автомобиля.

  85. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

    1. A371769

      Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя с гибридной трансмиссии в сборе.

  86. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Эту операцию следует выполнять только, если требуется замена кронштейна левой опоры двигателя.

    1. A367790C01

      *a

      Не снимайте

      Расцепите зажим и отсоедините жгут проводов от левого кронштейна опоры двигателя.

    2. Выверните 8 болтов и снимите левый кронштейн опоры двигателя с кузова автомобиля.