СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматической системой кондиционирования) диагностический код DTC :B1436/45,B1437/-45 и B1441/E45
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1436/45 | Обрыв в цепи датчика положения смесительной заслонки со стороны пассажира |
| B1437/-45 | Короткое замыкание в цепи датчика положения смесительной заслонки со стороны пассажира |
| B1441/E45 | Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой со стороны пассажира |
ОПИСАНИЕ
Этот датчик определяет положение смесительной заслонки и передает соответствующие сигналы в блок управления системой кондиционирования. Датчик положения встроен в серводвигатель управления смесительной заслонкой. Тем самым, регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя системы кондиционирования № 1, и температура выпускаемого воздуха.
Поскольку данный код может выводиться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.
№ DTC |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|
B1436/45 |
Обрыв в цепи датчика положения смесительной заслонки со стороны пассажира |
|
B1437/-45 |
Короткое замыкание в цепи датчика положения смесительной заслонки со стороны пассажира |
|
B1441/E45 |
Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой со стороны пассажира |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Этот код DTC регистрируется даже для блокировки тяги заслонки и заслонки и т.д. Перед проверкой убедитесь в отсутствии механических неисправностей деталей.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Установите переключатель регулировки температуры со стороны переднего пассажира в требуемое положение.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
Table 1. Система кондиционирования Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина / диапазон измерения
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Air Mix Damper Position
A/M Damp Pos-P)
Положение смесительной заслонки со стороны пассажира /
Мин.: -32,68%, макс.: 133,33%
Макс. COLD: 0%
Макс. HOT: 110%
-
Air Mix Damper Target(P)
Заданное положение смесительной заслонки со стороны пассажира /
Мин.: -32,68%, макс.: 133,33%
Макс. COLD: 0%
Макс. HOT: 110%
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ. 4 СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC Щелкните по следующей ссылке.
Проверьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
Включите GTS.
OK
Код DTC не выводится.
КОНЕЦ
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 4 - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Отсоедините разъем D20 панели управления системой кондиционирования.
Отсоедините разъем A28 сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Table 2. Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A28-1(VZ) - D20-13(S5)
Всегда
Менее 1 Ом
A28-3(GND) - D20-6(SG)
Всегда
Менее 1 Ом
A28-5(TP) - D20-3(TPPa)
Всегда
Менее 1 Ом
A28-6(COOL) - D20-12(AMCPa)
Всегда
Менее 1 Ом
A28-7(HOT) - D20-11(AMHPa)
Всегда
Менее 1 Ом
A28-1(VZ) - масса
Всегда
10 кОм или более
A28-3 (GND) - масса
Всегда
10 кОм или более
A28-5(TP) - масса
Всегда
10 кОм или более
A28-6(COOL) - масса
Всегда
10 кОм или более
A28-7(HOT) - масса
Всегда
10 кОм или более
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 4
Снимите сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
Проверка цепи потенциометра
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Table 3. Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A28-1(VZ) - A28-3(GND)
Всегда
4,2 - 7,8 кОм
Table 4. Обозначения на рисунке *a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 в сборе)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Table 5. Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A28-1(VZ) - A28-5(TP)
Макс. Положение режима COOL
3,4 - 6,2 кОм
A28-1(VZ) - A28-5(TP)
Макс. MAX.HOT
0,8 - 1,6 кОм
Table 6. Обозначения на рисунке *A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Макс. HOT
*b
Макс. COOL
-
При перемещении рычага серводвигателя управления смесительной заслонкой из положения "COOL" в положение "HOT" сопротивление плавно и непрерывно уменьшается.
-
Проверка цепи электродвигателя
Когда контакт 6 (COOL) разъема A28 подсоединен к положительному выводу аккумуляторной батареи, а контакт 7 (HOT) разъема A28 подсоединен к отрицательному выводу аккумуляторной батареи, убедитесь, что рычаг плавно поворачивается из положения "HOT" в положение "COOL".
Tip:Поскольку при проверке сервопривода рычаг не останавливается автоматически, во время проверки выключите питание вблизи положения "COOL"
Когда контакт 7 (HOT) разъема A28 подсоединен к положительному выводу аккумуляторной батареи, а контакт 6 (COOL) разъема A28 подсоединен к отрицательному выводу аккумуляторной батареи, убедитесь, что рычаг плавно поворачивается из положения "COOL" в положение "HOT".
Tip:Поскольку при проверке сервопривода рычаг не останавливается автоматически, во время проверки выключите питание вблизи положения "HOT".
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 4 В СБОРЕ (СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)