ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ Автоматизированный привод двери багажного управления не приводится в действие ни одним переключателем

Код DTC Наименование DTC
Автоматизированный привод двери багажного управления не приводится в действие ни одним переключателем

ОПИСАНИЕ

Автоматизированный привод двери багажного отделения может не управляться ни одним переключателем по одной из следующих причин: 1) ЭБУ двери сети мультиплексной связи не инициализирован; 2) неисправность в цепи датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе; 3) неисправность в системе передачи данных CAN; 4) неисправность системы доводчика двери багажного отделения; 5) неисправность системы измерительных приборов и индикаторов; 6) неисправность в цепи питания ЭБУ двери сети мультиплексной связи; 7) неисправность ЭБУ двери сети мультиплексной связи.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B435132E10

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Автоматизированный привод двери багажного отделения использует систему передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы автоматизированной двери багажного отделения следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Эта проверка возможна, если только для настраиваемого параметра "Power Back Door Function" задано значение ON на мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе. (По умолчанию используется значение "ON".)

    Нажмите здесьClick hereClick here

  • Если ЭБУ двери сети мультиплексной связи снимался и устанавливался или был заменен или если от него отсоединялись разъемы, инициализируйте систему автоматизированного привода двери багажного отделения.

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    1. Инициализируйте ЭБУ двери сети мультиплексной связи.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ПРОВЕРЬТЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

    1. Проверьте работу двери багажного отделения с автоматизированным приводом.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Автоматизированный привод двери багажного отделения работает нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАНА)

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

    1. Проверьте работу доводчика двери багажного отделения.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Доводчик двери багажного отделения работает нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ"

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Проверьте работу индикатора положения рычага переключения передач и убедитесь в том, что спидометр показывает 0 км/час (0 миль в час), когда автомобиль остановлен и двигатель работает на холостом ходу.

      OK

      Щиток приборов работает нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > Back Door > Trouble Codes

      OK

      DTC не выводятся.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    1. B426089C06

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ двери сети мультиплексной связи)

      Отсоедините разъемы Z16 и Z17 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Z17-10 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Z16-20 (ECUB) - масса

      Всегда

      11-14 В

      Z17-1 (B) - масса

      Всегда

      11-14 В

      Z16-18 (IG) - масса

      Зажигание включено (IG)

      11 – 14 В

      Зажигание выключено

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (PBD MAIN SW)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Back Door / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Back Door > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      PBD Main SW

      Сигнал включения/выключения автоматизированного привода двери багажного отделения

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается текущая установка

      -

      Body Electrical > Back Door > Data List

      Информация на дисплее прибора

      PBD Main SW

      OK

      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (PBD Touch Sensor)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Back Door / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Back Door > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      PBD Touch Sensor (Right)

      Сигнал правого датчика автоматизированной двери багажного отделения

      OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) или OPEN (ОТКРЫТ)

      OFF (ВЫКЛ): Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат

      ON (ВКЛ): Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат

      Открыт: Цепь правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута

      -

      PBD Touch Sensor (Left)

      Сигнал левого датчика автоматизированной двери багажного отделения

      OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) или OPEN (ОТКРЫТ)

      OFF (ВЫКЛ): Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат

      ON (ВКЛ): Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат

      Открыт: Цепь левого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута

      -

      Body Electrical > Back Door > Data List

      Информация на дисплее прибора

      PBD Touch Sensor (Right)

      PBD Touch Sensor (Left)

    Result

    Result

    Перейти К

    На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

    A

    На экране GTS не отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием датчиков, или для правого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения отображается Open (обрыв цепи)

    B

    На экране GTS не отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием датчиков, или для левого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения отображается Open (обрыв цепи)

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯClick here

    A

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем Z18 левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения.

    2. B435147C02

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому блоку автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note:

      Обязательно подсоединяйте щупы диагностического прибора к соответствующим контактам. Подключение щупов к ненадлежащим контактам может привести к повреждению.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Положительный (+) щуп - 3 (DSV) - отрицательный (-) щуп - 4 (DSG)

      Всегда

      415,5 Ом или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем Z19 правого блока автоматизированного привода двери багажного отделения.

    2. B435147C02

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому блоку автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note:

      Обязательно подсоединяйте щупы диагностического прибора к соответствующим контактам. Подключение щупов к ненадлежащим контактам может привести к повреждению.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Положительный (+) щуп - 3 (DSV2) - отрицательный (-) щуп - 4 (DSG2)

      Всегда

      415,5 Ом или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

    1. Снимите правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Проверьте правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    1. Отсоедините разъем Z14 правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъем Z16 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Z14-1 (OSR) - Z16-6 (OSR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Z14-2 (OSRE) - Z16-24 (OSE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Z14-1 (OSR) или Z16-6 (OSR) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Z14-2 (OSRE) или Z16-24 (OSE) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

    1. Снимите левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Проверьте левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    1. Отсоедините разъем Z3 левого датчика автоматизированной двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъем Z16 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Z3-1 (OSL) - Z16-26 (OSL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Z3-2 (OSLE) - Z16-24 (OSE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Z3-1 (OSL) или Z16-26 (OSL) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Z3-2 (OSLE) или Z16-24 (OSE) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ