БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите шланг сапуна трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в сборе.
-
*1
Пробка сапуна № 1
*2
Шланг пробки сапуна
*3
Пробка сапуна № 2
*4
Кольцевое уплотнение
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пробку сапуна № 1 со шланга пробки сапуна.
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пробку сапуна № 2 со шланга пробки сапуна.
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите кольцевое уплотнение с пробки сапуна № 2.
-
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ
-
Отверните гайку и снимите шайбу и рычаг приводного вала трансмиссии с вала рычага клапана с ручным управлением.
-
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
-
Выверните 2 болта и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе с картера трансмиссии.
Note:Прежде чем снимать датчик положения паркинга/нейтрали в сборе, удалите всю грязь и ржавчину с монтажной части вала рычага клапана с ручным управлением в сборе. Следите за тем, чтобы датчик положения паркинга/нейтрали снимался строго вдоль вала рычага клапана с ручным управлением, и будьте осторожны, чтобы не деформировать плоскую пружину, поддерживающую вал рычага клапана с ручным управлением. Если плоская пружина деформирована, датчик положения паркинга/нейтрали не может быть установлен правильно.
-
СНИМИТЕ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ
-
*1
Пустотелый соединительный болт-штуцер
*2
Прокладка
Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите 2 прокладки с картера трансмиссии в сборе.
Выверните болт и снимите штуцер масляного радиатора в сборе с картера трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
-
Снимите впускной коленчатый патрубок масляного радиатора с картера трансмиссии.
Снимите с впускного коленчатого патрубка масляного радиатора кольцевое уплотнение.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
-
Снимите 3 пробки № 1 картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок картера трансмиссии № 1.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ № 2 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
-
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите 3 пробки картера трансмиссии № 2 с кожуха трансмиссии.
Снимите 3 прокладки с 3 пробок картера трансмиссии № 2.
-
ПОДОПРИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
-
*a
Деревянный брусок
Подоприте автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей деревянными брусками.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
-
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с масляного поддона автоматической трансмиссии.
Снимите прокладку с пробки переливного отверстия.
-
СНИМИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1
-
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Выверните 19 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
Note:В масляном поддоне автоматической трансмиссии остается некоторое количество жидкости. Выверните все болты и осторожно снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии с масляного поддона автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ
-
*1
Магнит масляного фильтра трансмиссии
Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 4 магнита масляного фильтра трансмиссии.
-
ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
-
Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр в сборе корпуса клапанов с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.
-
*1
Кольцевое уплотнение
Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.
-
СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Выверните 11 болтов и снимите корпус клапанов трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в сборе.
Note:При снятии корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ
-
Снимите 2 прокладки с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПРОБКУ ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
-
Снимите пробку наливного отверстия с задней крышки трансмиссии в сборе.
Снимите прокладку с пробки наливного отверстия.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ТРАНСМИССИИ
-
Снимите 3 пробки задней крышки трансмиссии с задней крышки трансмиссии.
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок задней крышки трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Выверните 14 болтов из задней крышки трансмиссии в сборе.
С помощью латунного стержня и молотка обстучите заднюю крышку трансмиссии по периметру и снимите ее с картера трансмиссии.
-
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите 3 кольцевых уплотнения с картера трансмиссии в сборе.
-
*1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо упорного подшипника
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с задней крышки трансмиссии.
-
*1
Маслоуплотнительное кольцо
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите 2 маслоуплотнительных кольца с задней крышки трансмиссии в сборе.
-
С помощью торцевого ключа "TORX" T30 выверните 2 винта "TORX" и снимите пластину задней крышки трансмиссии с задней крышки трансмиссии.
-
*a
Поверните
*b
Удерживайте
С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник из задней крышки трансмиссии.
09319-60020
-
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ МНОГОДИСКОВУЮ МУФТУ В СБОРЕ
-
*1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Задняя многодисковая муфта в сборе
Снимите многодисковую муфту задней передачи в сборе с картера трансмиссии.
Извлеките упорный игольчатый роликовый подшипник из картера трансмиссии.
-
*1
Кольцевое уплотнение
*2
Маслоуплотнительное кольцо
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите кольцевое уплотнение с задней многодисковой муфты в сборе.
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите маслоуплотнительное кольцо с задней многодисковой муфты в сборе.
-
СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
*1
Пружинное стопорное кольцо
*a
Защитная клейкая лента
С помощью 2 отверток с обернутым изолентой концом и молотка удалите пружинное стопорное кольцо с задней многодисковой муфты в сборе.
Tip:Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.
-
*1
Солнечная шестерня задней планетарной передачи в сборе
Снимите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе с задней многодисковой муфты в сборе.
-
*1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо упорного подшипника
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с задней многодисковой муфты в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ
-
Выверните 20 болтов из кожуха трансмиссии.
С помощью латунного стержня и молотка обстучите кожух трансмиссии по периметру и снимите его с картера трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО)
-
Используя SST, снимите правый конический роликовый подшипник ведущей шестерни дифференциала (наружное кольцо) и шайбу с кожуха трансмиссии.
09308-00010
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
-
С помощью SST и молотка снимите сальник правого переднего приводного вала с кожуха трансмиссии.
09950-60011
09951-00550
09950-70010
09951-07200
-
СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
С помощью SST извлеките наружное кольцо переднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала и шайбу из кожуха трансмиссии.
09308-00010
-
ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ
-
Выверните болт и снимите зажим и масляную трубку центральной шестерни с кожуха трансмиссии.
-
СНИМИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ КОЖУХА ТРАНСМИССИИ
-
Выверните 3 болта и снимите маслоотделитель кожуха трансмиссии с кожуха трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
-
*1
Прокладка
Снимите прокладку с переднего масляного насоса в сборе.
Выверните 7 болтов и снимите передний масляный насос с картера трансмиссии.
-
Снимите кольцевое уплотнение корпуса переднего масляного насоса с переднего масляного насоса.
-
*1
Кольцо упорного подшипника
Снимите кольцо упорного подшипника с понижающей планетарной передачи в сборе.
-
*1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцевое уплотнение
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с гайки промежуточной приводной шестерни.
Снимите кольцевое уплотнение с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
-
СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите пружинное стопорное кольцо с переднего масляного насоса в сборе.
-
*1
Фланец тормоза № 3
*2
Тормозная пластина № 3
*3
Тормозной диск № 3
Снимите 2 фланца тормоза № 3, 3 тормозных диска № 3 и 2 тормозных пластины № 3 с переднего масляного насоса в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
Снимите понижающую планетарную передачу в сборе с переднего масляного насоса в сборе.
-
СНИМИТЕ СТУПИЦУ ТОРМОЗА № 3
-
Снимите ступицу тормоза № 3 с понижающей планетарной передачи в сборе.
-
*1
Кольцо упорного подшипника
*2
Упорный игольчатый роликовый подшипник
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с шестерни понижающей планетарной передачи.
-
СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
*1
Солнечная шестерня планетарной передачи в сборе
*2
Шестерня понижающей планетарной передачи в сборе
*3
Пружинное стопорное кольцо
Раздвинув пружинное стопорное кольцо с помощью съемника стопорных колец, снимите солнечную шестерню планетарной передачи с понижающей планетарной передачи в сборе.
Снимите пружинное стопорное кольцо с понижающей планетарной передачи в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
-
Снимите первичный вал в сборе с переднего масляного насоса в сборе.
-
*1
Кольцо упорного подшипника
*2
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*3
Первичный вал
*4
Маслоуплотнительное кольцо
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с первичного вала.
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите 3 маслоуплотнительных кольца с первичного вала в сборе.
-
СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
-
*1
Солнечная шестерня понижающей планетарной передачи
*2
Упорный игольчатый роликовый подшипник
Снимите солнечную шестерню понижающей планетарной передачи с переднего масляного насоса.
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с переднего масляного насоса в сборе.
-
СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1
-
*1
Пружинное стопорное кольцо
*2
Упор пружинного стопорного кольца тормоза
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 пружинных стопорных кольца и упор пружинного стопорного кольца тормоза с переднего масляного насоса в сборе.
-
*1
Фланец тормоза № 1
*2
Тормозная пластина № 1
*3
Тормозной диск № 1
Снимите фланец тормоза № 1, 3 тормозных диска № 1 и 3 тормозных пластины № 1 с переднего масляного насоса в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
Снимите 3 стяжных пружины поршня тормозного цилиндра 2-й передачи с переднего масляного насоса в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1
-
Удерживая рукой передний масляный насос, подайте в него сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57фунтовна кв. дюйм) в передний масляный насос в сборе, чтобы снять его 1 поршень тормозного цилиндра.
-
*1
Кольцевое уплотнение
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 1.
-
СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
Снимите корпус переднего дифференциала с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
*a
Поверните
*b
Удерживайте
С помощью SST извлеките передний конический роликовый подшипник корпуса переднего дифференциала (внутреннее кольцо) из корпуса переднего дифференциала.
09950-00020
09950-00030
09950-60011
09951-00480
-
СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
*a
Поверните
*b
Удерживайте
С помощью SST извлеките задний конический роликовый подшипник корпуса переднего дифференциала (внутреннее кольцо) из корпуса переднего дифференциала.
09950-40011
09951-04010
09952-04010
09953-04020
09954-04010
09955-04061
09957-04010
09958-04011
09950-60011
09951-00480
-
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ
-
С помощью SST и молотка освободите накерненную часть передней планетарной передачи.
09930-00010
-
Поверните вал рычага клапана с ручным управлением против часовой стрелки, чтобы установить его в положение P, как показано на рисунке.
-
Используя SST, отверните контргайку промежуточной приводной шестерни с передней планетарной передачи в сборе.
09387-00130
-
Поверните вал рычага клапана с ручным управлением на 2 деления по часовой стрелке, чтобы установить его в положение N, как показано на рисунке.
-
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ
-
Снимите промежуточную ведомую шестерню в сборе с картера трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО)
-
*a
Поверните
*b
Удерживайте
Используя SST, снимите правый конический роликовый подшипник ведущей шестерни дифференциала (внутреннее кольцо) и шайбу с промежуточной ведомой шестерни.
09950-00020
09950-00030
09950-40011
09957-04010
09950-60011
09951-00320
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО)
Tip:Если снимается левый конический роликовый подшипник ведущей шестерни дифференциала (внутреннее кольцо), замените промежуточную ведомую шестерню новой.
СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
С помощью SST извлеките наружное кольцо заднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала из картера трансмиссии.
09308-00010
-
СНИМИТЕ ЗАЖИМ ВАЛА ЗАПОРНОГО ШТИФТА
-
Выверните болт и снимите зажим вала запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ № 1
-
Выверните болт и снимите пластину картера трансмиссии № 1 с картера трансмиссии.
-
СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАПОРНОГО ШТИФТА
-
Выверните 2 болта и снимите стопорную пластину запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
-
СНИМИТЕ ВТУЛКУ БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
-
Снимите втулку блокировки стояночного тормоза с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
-
*1
Палец запорного штифта стояночного тормоза
*2
Вал запорного штифта стояночного тормоза
*3
Пружина
*4
Запорный штифт стояночного тормоза
Снимите пружину, палец запорного штифта стояночного тормоза, вал запорного штифта стояночного тормоза и запорный штифт стояночного тормоза с картера трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО)
-
Используя SST, снимите левый конический роликовый подшипник ведущей шестерни дифференциала (наружное кольцо) с картера трансмиссии.
09308-00010
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
-
С помощью SST и молотка снимите сальник левого переднего приводного вала с картера трансмиссии.
09950-60011
09951-00650
09950-70010
09951-07100
-
СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ
-
*a
Защитная клейкая лента
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии в сборе.
-
*1
Муфта свободного хода в сборе с коронной шестерней планетарной передачи
*2
Упорный игольчатый роликовый подшипник
Снимите муфту свободного хода в сборе вместе с коронной шестерней планетарной передачи с картера трансмиссии.
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с передней шестерни планетарной передачи в сборе.
-
*1
Муфта свободного хода в сборе
*2
Фиксатор наружного кольца
*3
Коронная шестерня планетарной передачи
Снимите муфту свободного хода в сборе с коронной шестерни планетарной передачи.
Снимите фиксатор наружного кольца с муфты свободного хода в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
-
*1
Пружинное стопорное кольцо
*2
Фланец коронной шестерни планетарной передачи
*3
Коронная шестерня планетарной передачи
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с коронной шестерни планетарной передачи.
Снимите фланец коронной шестерни планетарной передачи с коронной шестерни планетарной передачи.
-
СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2
-
*a
Защитная клейкая лента
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии в сборе.
-
*1
Фланец тормоза № 2
*2
Тормозная пластина № 2
*3
Тормозной диск № 2
Снимите фланец тормоза № 2, 4 тормозных диска № 2 и 4 тормозных пластины № 2 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
-
*a
Защитная клейкая лента
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии в сборе.
-
Снимите стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
-
ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2
-
Подайте сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0кгс/см2,57 фунтов на кв. дюйм) в отверстие для масла, извлеките № 2 поршня тормозного цилиндра с картера трансмиссии.
-
*1
Кольцевое уплотнение
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 2.
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
С помощью SST и пресса снимите шестерню передней планетарной передачи в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
09950-60011
09951-00580
09950-70010
09951-07100
-
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРИВОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ
-
С помощью SST и пресса снимите промежуточную приводную шестерню с внутренним кольцом подшипника (с передней стороны) промежуточной приводной шестерни с картера трансмиссии.
09950-60021
09951-00710
09950-70010
09951-07100
Снимите внутреннее кольцо подшипника промежуточной приводной шестерни (с задней стороны).
Снимите 2 подшипника промежуточной приводной шестерни (шарики и сепаратор) с подшипника промежуточной приводной шестерни (наружное кольцо).
-
Равномерно затяните 2 технологических болта и оставьте зазор приблизительно 5,0 мм (0,197 дюйма) между промежуточной приводной шестерней и внутренним кольцом подшипника промежуточной приводной шестерни (с передней стороны).
-
*a
Поверните
*b
Удерживайте
С помощью SST снимите внутреннее кольцо подшипника промежуточной приводной шестерни (с передней стороны) с промежуточной приводной шестерни.
09950-00020
09950-00030
09950-40011
09957-04010
09950-60021
09951-00710
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3
-
Установите SST на стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 и сожмите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 прессом.
09387-00070
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии в сборе.
-
*1
Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра № 3 в сборе
Снимите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
*1
Поршень тормозного цилиндра № 3
Извлеките поршень тормозного цилиндра № 3 из картера трансмиссии.
-
*1
Кольцевое уплотнение
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 3.
-
ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ
-
Выверните болт и снимите крышку пружины и пружину фиксатора с ручным управлением с картера трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
-
Снимите запорный стержень стояночного тормоза в сборе с вала рычага клапана с ручным управлением в сборе.
Tip:Чтобы снять запорный стержень стояночного тормоза в сборе, выровняйте выступы по пазам на валу рычага клапана с ручным управлением в сборе.
-
СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
-
С помощью круглогубцев снимите стопорную пружину вала рычага клапана с ручным управлением с вала рычага клапана с ручным управлением.
-
Снимите вал рычага клапана с ручным управлением с картера трансмиссии.
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
-
*a
Защитная клейкая лента
Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите сальник вала рычага клапана с ручным управлением с картера трансмиссии в сборе.
-