АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    A01DZ52

    1. Поверните рукоятку рычага переключения передач в направлении, указанном стрелкой, и снимите рукоятку.

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    A01DWSQ

    1. Освободите 4 захватов и снимите крышку отверстия стояночного тормоза.

  4. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ


    1. Открепите 12 захватов и снимите верхнюю облицовку панели пола.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить панель приборов и вещевой ящик в облицовке туннеля пола захватами на верхней облицовке панели пола.

      A01DZBTE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с приводом на одну ось *B для моделей с полным приводом

  5. СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ

    A01E1MRE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Винт
    *2 Болт
    *3 Фиксатор

    1. Выверните 4 винта и 2 болта.

    2. С помощью съемника фиксаторов освободите 2 фиксатора и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола.

  6. СНИМИТЕ ЧЕХОЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A01E040

      Выверните 4 винта и снимите чехол рычага переключения передач.

  7. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЫСШЕЙ И НИЗШЕЙ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ


    1. Отогните чехол механизма переключения переднего привода раздаточной коробки.

    2. A01DXRL

      С помощью круглогубцев снимите пружинное стопорное кольцо и извлеките рычаг переключения передач.

      Tech Tips

      Установите рычаг управления раздаточной коробкой в положение H4.

  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

  9. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  10. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Для моделей с DPF:

      Снимите приемную трубу в сборе (см. стр. Click here).

    2. Кроме моделей с DPF:

      Снимите приемную трубу в сборе (см. стр. Click here).

  11. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 (для моделей с DPF)


    1. A01E241

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2.

  12. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3 (для моделей с DPF)


    1. A01E06P

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 3.

  13. СНИМИТЕ ОПОРУ ВЫХОДНОГО КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА ТУРБИНЫ (для моделей с DPF)


    1. A01DYUF

      Освободите зажим жгута проводов и выверните болт, гайку и опору выходного патрубка турбины.

  14. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ № 2 (для моделей с DPF)


    1. A01DX6C

      Отверните 3 гайки и снимите выходной патрубок турбины № 2 и прокладку.

  15. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Для моделей производства TMT:

      Снимите передний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

    2. Для моделей производства TSAM:

      Снимите передний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  16. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ


    1. Для моделей производства TMT:

      Снимите передний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

    2. Для моделей производства TSAM:

      Снимите передний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  17. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.

    2. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    A01E2VC

    1. С помощью разрезной головки отсоедините выпускной и впускной патрубки.

    2. A01DXT9

      Выверните 3 болта и снимите 3 зажима.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    A01DX06

    1. Отверните гайку, снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения.

  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    A01DV19

    1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения с трансмиссии.

  21. ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    A01DX9C

    1. Поддомкратьте трансмиссию телескопическим гидравлическим домкратом.

  22. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ

    A01E2RRE02

    1. Выверните 4 установочных болта задней подушки опоры двигателя № 1.

    2. Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и поперечину рамы.

  23. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    A01DVPCE01

    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя № 1 с автоматической трансмиссии.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01DWVQ

      Отверните гайку и отсоедините провод соединения с массой.

    2. A01DXZ6

      Наклоните трансмиссию вниз.

      Note

      Удостоверьтесь, что вентилятор системы охлаждения не касается кожуха вентилятора.

    3. Кроме моделей с DPF:


      1. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

      2. Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

      3. Отсоедините 2 разъема датчиков частоты вращения.

      4. Отсоедините разъем индикатора-переключателя № 1.

      5. Отсоедините разъем индикатора-переключателя № 2.

      6. Отсоедините разъем индикатора-переключателя № 3.

      7. Отсоедините разъем датчика частоты вращения.

      8. Отцепите 7 зажимов.

      9. Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

    4. Для моделей с DPF:


      1. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

      2. Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

      3. Отсоедините 2 разъема датчиков частоты вращения.

      4. Отсоедините разъем дифференциального датчика давления.

      5. Отсоедините разъем индикатора-переключателя № 1.

      6. Отсоедините разъем индикатора-переключателя № 2.

      7. Отсоедините разъем индикатора-переключателя № 3.

      8. Отсоедините разъем датчика частоты вращения.

      9. Отцепите 10 зажимов.

      10. Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

  25. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей мощностью 2,2 кВт:

      Снимите стартер в сборе (см. стр. Click here).

    2. Для моделей мощностью 2,7 кВт:

      Снимите стартер в сборе (см. стр. Click here).

  26. СНИМИТЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ

    A01DWOJE02

    1. Выверните 4 болта и снимите правое ребро жесткости (с зажимом патрубка масляного радиатора).

    2. Выверните 4 болта и снимите левое ребро жесткости.

    3. Снимите изолятор блока цилиндров № 4.

    4. Снимите торцевую крышку.

  27. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    A01DZ6WE01

    1. Проверните коленчатый вал, чтобы получить доступ к местам установки 6 болтов крепления муфты гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, вверните каждый болт через отверстие маховика.

    2. A01DX1IE01

      Выверните 5 болтов.

    3. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе.

  28. СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. Снимите раздаточную коробку в сборе (см. стр. Click here).

  29. СНИМИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. Снимите муфту гидротрансформатора в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

  30. СНИМИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (для моделей с DPF)


    1. A01E2I0

      Выверните болт и снимите кронштейн датчика.