СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Обрыв с одной из сторон вспомогательной линии шины 5

Код DTC Наименование DTC
Обрыв с одной из сторон вспомогательной линии шины 5

ОПИСАНИЕ

Когда главная шина CAN исправна (отсутствует обрыв, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на +B или короткое замыкание между проводами), и на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) имеется ЭБУ или датчик, для которого указано отсутствие обмена данными, либо состояние соединения которого на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется, предполагается обрыв в одном из проводов вспомогательной шины CAN.

Tip:

Если имеется ЭБУ или датчик, состояние соединения которого при проверке на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется, возможен обрыв цепи в одном из проводов вспомогательной шины ЭБУ или датчика на шине. Если обрыв имеется в одном из проводов отводной линии CAN, это может повлечь за собой нарушение обмена данными других ЭБУ или датчиков, что приведет к отображению неверного состояния.

Признак

Неисправный участок

Имеется ЭБУ или датчик, для которого указано отсутствие обмена данными на экране "Communication Bus Check", либо состояние соединения которого на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется.

Обрыв в одной из сторон вспомогательной шины CAN или неполные выходные сигналы.

  • Передняя камера распознавания объектов*1

  • ЭБУ помощи при движении в сборе*1

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2

  • Датчик радара миллиметрового диапазона*1

  • ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

  • ЭБУ системы помощи при парковке*3

  • Левый датчик системы контроля слепых зон*4

  • Задняя телекамера в сборе*3, *5

  • ЭБУ амортизатора*6

*1: для моделей с предаварийной системой безопасности

*2: для моделей с системой помощи при парковке LEXUS, основанной на применении датчиков

*3: для моделей с системой панорамного обзора

*4: для моделей с системой контроля слепых зон

*5: для моделей с системой помощи при парковке

*6: для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Note:

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

    Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 1 минуты. Затем включите предполагаемую неисправную систему и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 5 минут.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN, отображаются как нормальные.

    Нажмите здесьClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА С ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 5

    1. На основании оборудования и характеристик автомобиля определите системы, использующие систему передачи данных CAN.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Выполните проверку "CAN Bus Check" с помощью GTS.

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Проверка шины CAN

    6. Чтобы проверить наличие ЭБУ и датчиков, отображаемых на экране, которые не осуществляют обмен данными, следите за экраном приблизительно 2 минуты.

    7. Для выявления ЭБУ и датчиков, которые не осуществляют обмен данными, выполните проверку, как указано в таблице признаков неисправностей.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ В СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ

    Нажмите здесьClick here