БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Узлы вспомогательного оборудования приводятся в движение приводным ленточным ремнем, который представляет собой отдельный поликлиновой ремень. В результате снижаются общая длина, масса и число деталей двигателя.

    2. Благодаря автоматическому регулятору натяжения не требуется регулировать натяжение ремня.

      A01KX2RC01
      *1 Натяжитель поликлинового ремня в сборе *2 Шкив насоса системы охлаждения
      *3 Шкив коленчатого вала *4 Шкив компрессора
      *5 Шкив генератора *6 Шкив насоса рулевого управления с усилителем