СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь фар дальнего света

ОПИСАНИЕ

Управление фарами дальнего света осуществляют ЭБУ фар № 1.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01RHWEE07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если ЭБУ левой фары № 1 в сборе был заменен, необходимо синхронизировать данные об автомобиле и инициализировать ЭБУ левой фары № 1 в сборе.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / HL AutoLeveling / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Headlight High Beam Фары дальнего света ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Headlight High Beam
      OK
      Фары дальнего света горят.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для левой стороны) B
      NG (для правой стороны) C

    А
    C
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ЛЕВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Снимите левую фару в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите левую фару с блока левой фары в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. B004OF9C36
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к левой фаре)

      *b

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к ЭБУ левой фары № 1 в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B-10 (HI+) - C-10 Всегда Менее 1 Ом
      B-1 (HI-) - C-4 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ФАРУ (ЗАТЕНЯЮЩИЙ ЭКРАН БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕТА)


    1. Подсоедините разъем C левой фары.

    2. A01RHOYC13
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к ЭБУ левой фары № 1 в сборе)

      Подайте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи на левый блок фары и убедитесь, что затенение ближнего / дальнего света работает.

      OK
      Условие Заданные условия

      Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → B-10 (HI+)

      Отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → B-1 (HI-)

      Затеняющий экран ближнего/дальнего света работает нормально
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПРАВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Снимите правую фару в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите правую фару с блока правой фары в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. B004OF9C36
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к правой фаре)

      *b

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к ЭБУ правой фары № 1 в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      B-10 (HI+) - C-10 Всегда Менее 1 Ом
      B-1 (HI-) - C-4 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ФАРУ (ЗАТЕНЯЮЩИЙ ЭКРАН БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕТА)


    1. Подсоедините разъем C правой фары.

    2. A01RHOYC14
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к ЭБУ правой фары № 1 в сборе)

      Подайте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи на правый блок фары и убедитесь, что затенение ближнего / дальнего света работает.

      OK
      Условие Заданные условия

      Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → B-10 (HI+)

      Отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → B-1 (HI-)

      Затеняющий экран ближнего/дальнего света работает нормально
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG