СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1500

Код DTC Наименование DTC
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, если щиток приборов обнаруживает по прямой линии связи неисправность датчика уровня топлива.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

Если напряжение IG не меньше 9,5 В и обнаруживается одно из следующих условий:


  • Усредненный входной сигнал датчика уровня топлива составляет не менее 630 Ом для 3 последовательных измерений


  • Жгут или разъем

  • Датчик уровня топлива в сборе

  • Щиток приборов в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. для моделей с 2GR-FKS

    B006NRME01
    *a FV
    *b Датчик уровня топлива в сборе
    *c Щиток приборов в сборе
  2. Для моделей с 2AR-FE

    B006L9NE08
    *a Датчик уровня топлива в сборе
    *b Щиток приборов в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом. Если используется щиток приборов с другого автомобиля, информация, хранящаяся в нем, не будет совпадать с информацией из автомобиля, и может регистрироваться код DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FUEL INPUT)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.


      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Сигнал остатка топлива Мин.: 0 л, макс. 127,5 л Уровень входного сигнала датчика топлива Блок: л

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Fuel Input
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Уровень топлива может быть отображен на экране GTS с выводом кода DTC B1500. А
      Уровень топлива не может быть отображен на экране GTS. (Для моделей с двигателем 2GR-FKS) B
      Уровень топлива не может быть отображен на экране GTS. (для моделей с 2AR-FE) C

    А
    C
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B006L10C92
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G16-35 (FV) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B006OSHC01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      *b Осциллограмма 1

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G16-33 (FR) - G16-34 (FE) Зажигание включено (IG), указатель уровня топлива F → E 5 В/дел., 20 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      Tech Tips

      Высота A меняется в зависимости от количества топлива.

      (Указатель уровня топлива F → E [4,2 - 4,6 В → 0,4 - 0,7 В])

      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем K25 датчика уровня топлива.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-33 (FR) - K24-3 (FR) Всегда Менее 1 Ом
      G16-34 (FE) - K24-2 (FE) Всегда Менее 1 Ом
      G16-35 (FV) - K24-1 (FV) Всегда Менее 1 Ом
      G16-33 (FR) или K24-3 (FR) - масса Всегда 10 кОм или более
      G16-34 (FE) или K24-2 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более
      G16-35 (FV) или K24-1 (FV) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B006N95C10
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-33 (FR) - G16-34 (FE) Всегда 13,0 - 415,5 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем K25 датчика уровня топлива.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-33 (FR) - K25-1 (FS) Всегда Менее 1 Ом
      G16-34 (FE) - K25-2 (FE) Всегда Менее 1 Ом
      G16-33 (FR) или K25-1 (FS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G16-34 (FE) или K25-2 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG