СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером), Diagnostic DTC:14

Код DTC Наименование DTC
14 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

ОПИСАНИЕ

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, подключенный к ЕСМ, измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя, которая используется для управления прогревом холодного двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя передает сигнал в блок управления системой кондиционирования через ECM.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
14 Обрыв или короткое замыкание в цепи передачи данных о температуре охлаждающей жидкости двигателя

  • Система ECD

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DVWDE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП ДВИГАТЕЛЯ


    1. Проверьте тип двигателя.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Тип двигателя: 1GR-FE А
      Тип двигателя: 1KD-FTV B
      Тип двигателя: 2KD-FTV C
      Тип двигателя: 2TR-FE D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ)


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC (P0115, P0117 или P0118) не выводится. A
      DTC (P0115, P0117 или P0118) выводится. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Click here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МОДУЛЬ ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем A44 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Отсоедините разъем E13 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-8 (TW) - E13-14 (THWO) Всегда Менее 1 Ом
      A44-8 (TW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) А
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ)


    1. Сбросьте коды DTC.


      • Для моделей с DPF: См. стр. Click here.

      • Для моделей с охладителем РОГ: См. стр. Click here.

      • Для моделей без охладителя РОГ: См. стр. Click here.

    2. Проверьте DTC.


      • Для моделей с DPF: См. стр. Click here.

      • Для моделей с охладителем РОГ: См. стр. Click here.

      • Для моделей без охладителя РОГ: См. стр. Click here.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC (P0115, P0117 или P0118) не выводится. А
      DTC (P0115, P0117 или P0118) выводится. (для моделей с DPF) B
      DTC (P0115, P0117 или P0118) выводится. (для моделей с охладителем РОГ) C
      DTC (P0115, P0117 или P0118) выводится. (для моделей без охладителя РОГ) D

    B

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

    C

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

    D

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МОДУЛЬ ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем A44 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Отсоедините разъем E5 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-8 (TW) - E5-2 (THWO) Всегда Менее 1 Ом
      A44-8 (TW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) A
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    A

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ)


    1. Удалите коды DTC.


      • Для моделей с DPF: См. стр. Click here.

      • Для моделей с охладителем РОГ: См. стр. Click here.

      • Для моделей без охладителя РОГ: См. стр. Click here.

    2. Проверьте DTC.


      • Для моделей с DPF: См. стр. Click here.

      • Для моделей с охладителем РОГ: См. стр. Click here.

      • Для моделей без охладителя РОГ: См. стр. Click here.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC (P0115, P0117 или P0118) не выводится. А
      DTC (P0115, P0117 или P0118) выводится. (для моделей с DPF) B
      DTC (P0115, P0117 или P0118) выводится. (для моделей с охладителем РОГ) C
      DTC (P0115, P0117 или P0118) выводится. (для моделей без охладителя РОГ) D

    B

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

    C

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

    D

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD" Click here

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МОДУЛЬ ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем A44 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Отсоедините разъем E5 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-8 (TW) - E5-2 (THWO) Всегда Менее 1 Ом
      A44-8 (TW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) А
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ)


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC (P0115, P0117 или P0118) не выводится. А
      DTC (P0115, P0117 или P0118) выводится. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Click here

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МОДУЛЬ ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем A44 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Отсоедините разъем E10 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-8 (TW) - E10-14 (THWO) Всегда Менее 1 Ом
      A44-8 (TW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) А
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here