ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (в части с высоким давлением) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки датчика давления в топливной системе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Тяга
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система LKA/LDA	Click here
		Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1
		Предаварийная система безопасности
		Система освещения (наружного) Фары адаптивного головного бокового освещения
		Система адаптивного включения дальнего света
	Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут)	Система запуска и останова	Click here
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)	Click here
		Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)	Click here
		Система панорамного обзора	Click here
	Инициализируйте замок двери багажного отделения	Система управления замками дверей	Click here
	Сброс закрытого положения двери багажного отделения	Система автоматизированного привода двери багажного отделения	Click here
Замена датчика давления в топливной системе Замена топливной форсунки для непосредственного впрыска в сборе Замена корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Удалите отложения с корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Click here(для моделей с задним датчиком состава топливовоздушной смеси) Click hereзадний подогреваемый кислородный датчик)

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ)
Нажмите здесьClick here
Note:
- Не снимайте датчик давления в топливной системе с топливной рампы в сборе.
- Если датчик давления в топливной системе снимается, замените топливную рампу в сборе (датчик давления в топливной системе) новой.
СНИМИТЕ ОПОРУ ТОПЛИВОПРОВОДА В СБОРЕ
1. Зажмите топливную рампу в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.
  
  Note:
  Не затягивайте тиски слишком сильно.
2. С помощью торцевой шестигранной головки на 5 мм выверните 2 болта и снимите прокладку и опору топливопровода в сборе с топливной рампы в сборе.
3. Снимите пылезащитную крышку с опоры топливопровода в сборе.
4. Снимите кольцевое уплотнение, опорное кольцо топливной форсунки № 1, опорное кольцо топливной форсунки № 2 и опорное кольцо топливной форсунки № 3 с опоры топливопровода в сборе.
5. Извлеките топливную рампу в сборе из тисков.