ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ В СБОРЕ
-
Установите новую прокладку, как показано на рисунке.
Note:Будьте внимательны, чтобы не установить прокладку вверх ногами.
Установите впускную масляную трубку турбины в сборе и закрепите 2 гайками.
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
-
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1
Установите новую прокладку.
Временно закрепите патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе болтом и 2 гайками.
-
Затягивайте болт и гайки в порядке, показанном на рисунке.
для болта
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
для гайки
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
Установите новую прокладку.
Установите входной коленчатый патрубок компрессора и закрепите его 2 гайками.
24 Н*м
245 кгс*см
18 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ
-
*a
Захват
Установите новую прокладку, как показано на рисунке.
Note:Захваты прокладки должны находиться со стороны впускной масляной трубки турбины в сборе.
-
*a
Выступание
Установите новую прокладку.
Note:Выступ прокладки должен быть направлен к головке блока цилиндров в сборе.
Временно закрепите турбонагнетатель 4 новыми гайками.
-
Затяните 4 гайки в порядке, показанном на рисунке.
43 Н*м
438 кгс*см
32 фунт-сила-фута
-
Подсоедините вакуумный шланг к приводу перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Note:Подсоедините вакуумный шланг до изогнутого участка трубки привода перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Подсоедините разъем клапана перепуска воздуха в сборе и зажим жгута проводов к турбонагнетателю в сборе.
-
ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНУЮ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТУРБИНЫ В СБОРЕ
Установите новую прокладку со стороны пустотелого соединительного болт-штуцера.
Закрепите впускную масляную трубку турбины в сборе при помощи 2 болтов и пустотелого соединительного болта-штуцера.
Затяните 2 болта и пустотелый соединительный болт-штуцер.
для болта
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
для соединительного болта-штуцера
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
Note:Если на соединительной части прокладки пустотелого соединительного болт-штуцера имеются трещины, удалите соединительную часть.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1
-
*a
Верхняя сторона
*b
Передняя сторона автомобиля
*c
OK
*d
NG
*e
Метка, нанесенная краской
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1 и шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 2 к патрубку охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланги.
Note:Неправильное подсоединение шлангов охлаждающей жидкости турбины № 1 и № 2 к турбонагнетателю в сборе может привести к его повреждению.
Tip:Убедитесь, что хомуты шланга охлаждающей жидкости турбины № 1 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 расположены так, как показано на рисунке.
Убедитесь, что метка, нанесенная на шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 краской, располагается, как показано на рисунке.
Убедитесь, что метка, нанесенная на шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 краской, располагается по направлению к передней части автомобиля.
-
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Нажмите здесьClick hereClick here
ДОЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для промежуточного охладителя)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для промежуточного охладителя)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
Нажмите здесьClick hereClick here
УТЕЧКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here