СИСТЕМА SFI, диагностические DTC:P001600 и P001700

Код DTC Наименование DTC
P001600 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 1)
P001700 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 1)

ОПИСАНИЕ

В системе VVT (изменения фаз газораспределения) синхронизация открывания и закрывания соответствующих впускных и выпускных клапанов осуществляется блоком ECM. ECM осуществляет управление впускным и выпускным клапаном посредством: 1) управления распредвалом, электромагнитным гидравлическим клапаном изменения фаз, болтом зубчатого колеса распредвала (гидравлическим клапаном изменения фаз в сборе) и зубчатым колесом распредвала впускных клапанов; 2) изменения относительных положений распредвала и коленчатого вала.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P001600

Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 1)

Отклонения в сигнале датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика положения распредвала (для распредвала впускных клапанов) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (впускной гидравлический клапан изменения фаз)

  • Зубчатое колесо распредвала

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

  • ECM

Загорается (Euro-OBD) / Не включается (кроме Euro-OBD)

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0016

P001700

Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 1)

Отклонения в сигнале датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика положения распредвала (для распредвала выпускных клапанов) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (выпускной гидравлический клапан изменения фаз)

  • Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

  • ECM

Загорается (Euro-OBD) / Не включается (кроме Euro-OBD)

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0017

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Чтобы контролировать зависимость между положением распредвала впускных клапанов и положением коленчатого вала, ECM проверяет значение параметра настройки системы VVT во время работы двигателя на холостом ходу. Значение параметра настройки системы VVT корректируется в зависимости от положения распределительного и коленчатого валов. Фазы газораспределения впускных клапанов устанавливаются в нейтральное положение во время работы двигателя на холостом ходу. Когда значение параметра настройки системы VVT на протяжении нескольких ездовых циклов подряд выходит за пределы заданного диапазона, ECM включает лампу MIL* и сохраняет DTC P001600.

Чтобы контролировать зависимость между положением распредвала выпускных клапанов и положением коленчатого вала, ECM проверяет значение параметра настройки системы VVT во время работы двигателя на холостом ходу. Значение параметра настройки системы VVT корректируется в зависимости от положения распределительного и коленчатого валов. Фазы газораспределения выпускных клапанов устанавливаются в положение наибольшего опережения во время работы двигателя на холостом ходу. Когда значение параметра настройки системы VVT на протяжении нескольких ездовых циклов подряд выходит за пределы заданного диапазона, ECM включает лампу MIL* и сохраняет DTC P001700.

*: Загорается (Euro-OBD) / Не включается (кроме Euro-OBD)

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные)

Зубчатое колесо распредвала

Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе

Требуемые датчики/устройства (связанные)

Датчик положения распредвала

Датчик положения коленчатого вала

Продолжительность работы

Непрерывно

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Частота вращения коленчатого вала двигателя

500 - 1000 об/мин

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A197314E71

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  7. Включите GTS (A).

  8. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].

  9. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [C].

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].

  11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  13. Введите DTC: P001600 или P001700.

  14. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки INCOMPLETE или N/A, выполните шаги с [E] по [G].

  15. Совершите поездку на автомобиле длительностью 2-3 мин [E].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  16. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [F].

  17. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [G].

  18. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  19. Проверьте результат проверки DTC.

    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • Этот код DTC обнаруживается, когда цепной привод газораспределительного механизма сдвинут на два зуба или более.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P001600 ИЛИ P001700)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    5. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Перейти к

      DTC P001600 или P001700 выводится

      A

      DTC P001600 или P001700 и другие коды DTC выводятся

      B
      Tip:

      Если выводятся какие-либо другие коды, помимо P001600 или P001700, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE INTAKE VVT OCV DUTY RATIO BANK 1 или CONTROL THE EXHAUST VVT OCV DUTY RATIO BANK 1)

    Tip:

    Если в режиме Active Test можно управлять системой VVT, можно предположить, что система VVT работает нормально.

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 1 или Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1 / Data List / All Data / Intake VVT Change Angle Bank 1 или Exhaust VVT Change Angle Bank 1.

      Powertrain > Engine > Active Test

      Экран активной диагностики

      Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 1

      Экран Data List

      Intake VVT Change Angle Bank 1

      Powertrain > Engine > Active Test

      Экран активной диагностики

      Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1

      Экран Data List

      Exhaust VVT Change Angle Bank 1

    5. Выполните диагностику в режиме Active Test. Убедитесь, что угол отклонения изменяется.

      OK

      Угол отклонения меняется.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ ИЛИ ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)Щелкните по следующей ссылке

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001600 ИЛИ P001700)Щелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ ИЛИ ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

    1. Проверьте электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных или выпускных клапанов).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ ИЛИ ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ НА ВПУСКЕ ИЛИ НА ВЫПУСКЕ)

    1. Проверьте болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз на впуске или выпуске).

      Для распредвала впускных клапанов: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      для распредвала выпускных клапанов: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ НА ВПУСКЕ ИЛИ НА ВЫПУСКЕ)

    Для распредвала впускных клапанов: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для распредвала выпускных клапанов: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ

    1. Проверьте фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001600 ИЛИ P001700)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание.

    7. Включите GTS.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    11. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      A

      DTC P001600 или P001700 выводится

      B
    A

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

  8. ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ ИЛИ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    1. Замените зубчатое колесо распредвала в сборе или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе или зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001600 ИЛИ P001700)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание.

    7. Включите GTS.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    11. Считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      A

      DTC P001600 или P001700 выводится

      B
    A

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке