СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером), диагностические коды DTC: B14A1/25 и B14A2/-25
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B14A1/25 | Обрыв в цепи датчика солнечной радиации |
| B14A2/-25 | Короткое замыкание в цепи датчика солнечной радиации |
ОПИСАНИЕ
Датчик автоматического управления освещением устанавливается с верхней стороны панели приборов. Он определяет освещенность окружающей среды и используется для управления кондиционером в режиме AUTO. Выходное напряжение датчика автоматического управления освещением меняется в соответствии с интенсивностью солнечного освещения. Чем выше интенсивность, тем больше выходное напряжение. По мере снижения интенсивности напряжение падает. Панель управления системой кондиционирования регистрирует изменения выходного напряжения датчика автоматического управления освещением.
№ DTC |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|
B14A1/25 |
Обрыв в цепи датчика солнечной радиации |
|
B14A2/-25 |
Короткое замыкание в цепи датчика солнечной радиации |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
Table 1. Система кондиционирования Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина / диапазон измерения
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Solar Sensor
Датчик солнечной радиации /
Мин.: 0Вт/м2
Макс.: 4448Вт/м2
Сигнал датчика солнечной радиации возрастает по мере увеличения освещенности
-
OK
На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
Table 2. Result Result
Перейти К
ОК (при поиске неисправностей по DTC)
А
ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)
Б
NG
C
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
Проверьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
OK
DTC не выводится.
КОНЕЦ
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)
-
Отсоедините разъем D45 датчика автоматического управления освещением.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D45-6(CLTE) - D45-3(CLTB)
Зажигание выключено
Менее 1 В
D45-6(CLTE) - D45-3(CLTB)
Зажигание включено
11-14 В
Table 3. Обозначения на рисунке *a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику автоматического управления освещением)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) - ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Отсоедините разъем D45 датчика автоматического управления освещением.
Отсоедините разъем D20 панели управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D20-2(CLTS) - D45-1(TSD)
Всегда
Менее 1 Ом
D20-2 (CLTS) - масса
Всегда
10 кОм или более
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
-
Снимите датчик автоматического управления освещением (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
Подсоедините разъем D45 датчика автоматического управления освещением.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D45-1(TSD) - D45-3(CLTB)
Датчик освещается электрическим светом
0,8 - 4,3 В
D45-1(TSD) - D45-3(CLTB)
Датчик закрыт тканью
Менее 0,8 В
Table 4. Обозначения на рисунке *a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(датчик автоматического управления освещением)
Note:Выше описан порядок выполнения подключения при использовании цифрового диагностического прибора - такого, как электрический портативный диагностический прибор TOYOTA. В случае применения аналогового диагностического прибора подсоедините отрицательный (-) вывод прибора к контакту 2 датчика автоматического управления освещением, а положительный (+) вывод – к контакту 6 датчика.
Не приближайте друг к другу положительный и отрицательный щупы диагностического прибора, иначе может произойти короткое замыкание.
Tip:Проверку следует проводить с использованием лампы накаливания. Расположите ее на расстоянии не более 30 см (11,8 дюйма) от датчика автоматического управления освещением.
По мере удаления источника света от датчика напряжение должно уменьшаться.
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) - ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)
Отсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D6-13 (CLTE) - D45-6 (CLTE)
Всегда
Менее 1 Ом
D6-15 (CLTB) - D45-3 (CLTB)
Всегда
Менее 1 Ом
D6-13 (CLTE) - масса
Всегда
10 кОм или более
D6-15 (CLTB) - масса
Всегда
10 кОм или более
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ