СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Используется компактный облегченный лопастной насос с литым алюминиевым корпусом.

    2. На модели с двигателями 2TR-FE, 1GR-FE, 1GD-FTV, 2GD-FTV или 5L-E устанавливается лопастной насос с ременным приводом.

    3. На модели с двигателем 2TR-FE устанавливается лопастной насос со встроенным бачком.

      Figure 1. Для моделей с двигателем 2TR-FE

      B002N82C01
      *1 Масляный бачок лопастного насоса в сборе *2 Вал со шкивом
      *3 Контактный датчик давления масла рулевого управления с усилителем *4 Корпус лопастного насоса

      Figure 2. Для моделей с двигателем 1GR-FE

      B002N36C01
      *1 Вал со шкивом *2 Корпус лопастного насоса

      Figure 3. Для моделей с двигателем 1GD-FTV или 2GD-FTV

      B002NBWC01
      *1 Вал со шкивом *2 Корпус лопастного насоса

      Figure 4. Для моделей с двигателем 5L-E

      B002MTCC01
      *1 Шкив лопастного насоса *2 Корпус лопастного насоса