ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (высокого давления) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

   1. 

      *1	Направляющая толкателя топливного насоса
      *2	Толкатель топливного насоса в сборе
      *3	Распредвал
      *a	Правильно
      *b	Неправильно

      Поверните шкив коленчатого вала таким образом, чтобы плоская поверхность распредвала была направлена к фильтру топливного насоса.

      Tip:

      Таким образом, при установке топливного насоса в сборе исключается вероятность нажимания рабочим выступом распредвала на толкатель топливного насоса в сборе.

   2. Нанесите моторное масло на новое кольцевое уплотнение и установите его в топливный насос в сборе.

   3. 

      *1	Топливный насос в сборе
      *2	Толкатель топливного насоса в сборе
      *3	Направляющая толкателя топливного насоса
      *a	Кольцевое уплотнение
      *b	Зона нанесения моторного масла

      Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение топливного насоса в сборе внутреннюю поверхность направляющей толкателя топливного насоса и наружную поверхность толкателя топливного насоса в сборе.

   4. Установите толкатель топливного насоса в сборе на направляющую толкателя топливного насоса.

   5. Установите топливный насос на направляющую толкателя топливного насоса.

   6. 

      *1	Крышка головки блока цилиндров
      *2	Кольцевое уплотнение
      *3	Прокладка распорной втулки топливного насоса
      *a	Крышка подшипника распредвала № 4
      *b	Кулачок привода насоса (зона нанесения моторного масла)
      *c	Толкатель насоса (зона нанесения моторного масла)
      *d	Штифт
      *e	Отверстие для поршневого пальца

      Нанесите на кулачок привода насоса 30 куб см. (1,8 куб. дюйма) моторного масла.

   7. Нанесите моторное масло на толкатель топливного насоса в сборе.

   8. Нанесите моторное масло на 2 новых кольцевых уплотнения и установите их в крышку подшипника распредвала № 4.

   9. Установите новую прокладку распорной втулки топливного насоса на крышку головки блока цилиндров в сборе.

   10. Установите топливный насос в сборе и элемент защиты топливного насоса на крышку головки блока цилиндров в сборе.

       Tip:

       Совместите отверстия под штифты направляющей толкателя топливного насоса со штифтами крышки подшипника распредвала № 4.

   11. Предварительно закрепите топливный насос в сборе 2 болтами, оставив некоторый запас для его смещения влево и вправо.

2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ

   Note:

   Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнения накидных гаек топливопровода № 1 в сборе при установке.

   1. Временно вверните болт.

   2. Подсоедините топливный патрубок № 1 к топливному насосу и затяните гайку штуцера от руки.

   3. Подсоедините топливопровод № 1 в сборе к топливной рампе и затяните гайку штуцера от руки.

3. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

   Tip:

   После замены топливного насоса выполните процедуру "Проверка после ремонта".

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

   1. 

      Затяните болт (B).

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

   2. Затяните 2 болта (A).

      28 Н*м

      286 кгс*см

      21 фунт-сила-фут

   3. Подсоедините разъем топливного насоса.

4. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ

   1. 

      *a	Разрезная головка 17 мм
      *b	Длина плеча динамометрического ключа
      	Гайка штуцера
      	Болт

      С помощью разрезной головки 17 мм затяните накидную гайку топливопровода № 1 в сборе со стороны топливной рампы.

      Номинальный момент затяжки

      35 Н*м

      357 кгс*см

      26 фунт-сила-футов

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      • При использовании разрезной головки на 17 мм (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 180 мм (7,09 дюйма)): 30 Н*м (306 кгс*см, 22 фунт-сила- фута)

   2. С помощью разрезной головки 17 мм затяните гайку штуцера топливопровода № 1 в сборе со стороны топливного насоса в сборе.

      Номинальный момент затяжки

      35 Н*м

      357 кгс*см

      26 фунт-сила-футов

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

      • При использовании разрезной головки на 17 мм (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 180 мм (7,09 дюйма)): 30 Н*м (306 кгс*см, 22 фунт-сила- фута)

   3. Затяните болт.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

   Note:

   Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.

   1. Подсоедините топливопровод к топливному насосу в сборе.

      1. 

         *a	Фиксатор
         *b	Соединитель топливопровода
         *c	Нейлоновая трубка
         *d	Кольцевое уплотнение
         *e	Топливопровод
         	Нажмите
         	Вставьте

         Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить топливопровод в сборе.

      2. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. Подсоедините топливопроводы и вдавите фиксатор. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

6. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

8. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

9. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

10. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

11. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

12. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

13. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

14. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

15. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

16. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

17. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

18. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

19. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    1. После замены топливного насоса выполните процедуру "Проверка после ремонта".

       Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке