СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ SRS

  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    1. Основные узлы и детали системы подушек безопасности имеют следующие функции:

      Устройства

      Описание

      Блок управления системы SRS

      • В случае фронтального столкновения блок управления системы SRS получает сигналы от одного из передних датчиков системы SRS. Блок управления системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в блок управления системы SRS. Получив сигнал хотя бы от одного из передних датчиков системы SRS и от датчика системы безопасности, блок управления системы SRS определяет необходимость развертывания подушки безопасности водителя, подушки безопасности переднего пассажира, подушки безопасности для защиты коленей водителя, подушки безопасности в подушке сиденья переднего пассажира, подушек безопасности занавесочного типа, а также преднатяжителей ремней безопасности передних и задних сидений. Также блок управления системы SRS диагностирует неисправности системы.

      • В случае бокового или заднего бокового столкновения ЭБУ системы SRS получает сигналы от дверного бокового датчика системы SRS, бокового датчика системы SRS*1 или заднего датчика системы SRS. Блок управления системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в блок управления системы SRS. После получения сигнала хотя бы от одного из боковых датчиков и датчика системы безопасности блок управления системы SRS в сборе определяет, следует или нет развертывать подушки безопасности передних сидений в сборе, подушки безопасности задних сидений в сборе, подушки безопасности занавесочного типа в сборе и приводить в действие преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья. Также блок управления системы SRS диагностирует неисправности системы.

      • Центральный блок управления системы SRS передает сигнал развертывания подушек безопасности в ЕСМ через мультиплексную шину CAN (локальная сеть контроллеров), чтобы повлиять на управление топливным насосом.

      Кнопка звукового сигнала в сборе

      Дополняют действие ремней безопасности и помогают ослабить удары, действующие на водителя и пассажиров.

      Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без подушки безопасности двери в сборе

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      Левая / правая подушка безопасности передних сидений в сборе

      Подушка безопасности в подушке переднего сиденья в сборе

      Левая / правая подушка безопасности задних сидений в сборе

      Левая / правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе

      Левый / правый передний датчик системы SRS

      Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.

      Левый / правый задний датчик системы SRS

      Замедление автомобиля при боковом или заднем боковом столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.

      Левый/правый*1 боковой датчик системы SRS

      Левый/правый дверной боковой датчик системы SRS

      Определяет деформацию передних дверей при боковом столкновении с помощью датчика давления и передает сигналы в ЭБУ системы SRS, чтобы определить необходимость активации компонентов системы SRS.

      Левый/правый ремень безопасности передних сидений в сборе

      Ремни безопасности передних сидений в сборе помогают ослабить удары, воздействующие на водителя и пассажира.

      Ремень безопасности левого/правого заднего сиденья № 1 с катушкой и преднатяжителем в сборе

      Ремни безопасности задних сидений № 1 в сборе помогают ослабить удары водителя и пассажира.

      Датчик положения сиденья

      Датчик положения сиденья определяет продольное положение сиденья.

      ECM

      • При фронтальном, боковом или заднем боковом столкновении ECM получает сигнал развертывания подушек безопасности от блока управления системы SRS.

      • В случае лобового столкновения ECM останавливает подачу топлива для обеспечения безопасности.

      Цилиндр выключателя системы SRS в сборе*2

      Цилиндр выключателя системы SRS отключает переднюю подушку безопасности пассажира без крышки отсека.

      Радиоприемник в сборе

      • Контрольные лампы AIRBAG ON/OFF*2, *3

      Контрольные лампы включения/выключения подушек безопасности уведомляют водителя и пассажира о состоянии цилиндра выключателя системы SRS.*2

      Контрольная лампа AIRBAG ON/OFF уведомляет водителя о том, что ЭБУ обнаружения присутствия пассажира перевел фронтальную подушку безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушку безопасности в подушке сиденья переднего пассажира, подушку безопасности правого переднего сиденья и правый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе в активное или неактивное состояние.*3

      ЭБУ обнаружения присутствия пассажира*3

      ЭБУ обнаружения присутствия пассажира определяет, занято или нет сиденье переднего пассажира, исходя из сигналов от 2 датчиков классификации пассажиров и выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира.

      Левый передний датчик классификации пассажиров/левый задний датчик классификации пассажиров*3

      Эти датчики представляют собой тензометрические датчики, которые передают сигналы в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира в соответствии с весом пассажира.

      Щиток приборов в сборе

      Контрольная лампа системы SRS

      Включается для предупреждения водителя, когда блок управления системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности.

      Мультиинформационный дисплей

      Отображает предупреждающее сообщение, информируя водителя о неисправности в системе.

      Главная контрольная лампа аварийного состояния

      Включается для предупреждения водителя, когда блок управления системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе.

      Многофункциональный зуммер

      Издает звуковой сигнал, предупреждая водителя о неисправности в системе.

      *1: для моделей для Европы и варианта комплектации для ЮАР

      *2: для моделей с цилиндром выключателя системы SRS

      *3: Для варианта комплектации для Южной Кореи

  2. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ

    1. Подушки безопасности для защиты от фронтального столкновения

      1. При фронтальном (лобовом) столкновении развертываются 10 подушек безопасности: подушка безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе, фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе, подушка безопасности в подушке переднего сиденья в сборе, подушки безопасности передних сидений в сборе, подушки безопасности задних сидений в сборе и подушки безопасности занавесочного типа в сборе. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Для развертывания подушки безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе и фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе применяется двухступенчатое управление. Кроме того, приводятся в действие передние преднатяжители, находящиеся в ремнях безопасности левого и правого передних сидений в сборе, и задние преднатяжители, находящиеся в ремнях безопасности № 1 левого и правого задних сидений в сборе*.

      2. Для реализации двухступенчатого управления центральный блок управления системы SRS анализирует указанную в таблице ниже информацию от различных источников.

      3. Когда передний датчик системы SRS регистрирует удар при фронтальном столкновении, он информирует о нем блок управления системы SRS. ЭБУ системы SRS в сборе вызывает развертывание подушки безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе, фронтальной подушки безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушки безопасности № 1 для защиты ног в сборе, подушки безопасности в подушке переднего сиденья в сборе, подушек безопасности передних сидений в сборе, подушек безопасности задних сидений в сборе и подушек безопасности занавесочного типа в сборе. При этом ЭБУ системы SRS в сборе приводит в действие преднатяжители ремней безопасности водителя, переднего пассажира и пассажиров задних сидений.

        Y187182E01

      4. В системе подушек безопасности системы SRS используются датчики замедления, которые устанавливаются в разных частях автомобиля и определяют степень замедления (или ускорения) каждой части во время столкновения.

      5. В зависимости от ситуации блок управления системы SRS передает сигнал развертывания в подушки безопасности на основании информации, полученной от датчиков.

      6. Сигналы фронтального столкновения формируются на основе информации от блока управления системы SRS и передних датчиков системы SRS. Сигналы фронтального столкновения используются для приведения в действие передних ремней безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и 3-точечных ремней безопасности задних сидений с катушкой и преднатяжителем в сборе и для развертывания всех подушек безопасности и преднатяжителей, как указано в таблице ниже.

        Figure 1. Фронтальное столкновение
        Y187183E02

    2. Подушки безопасности для защиты от бокового / заднего столкновения

      1. При сильном боковом столкновении развертываются 3 подушки безопасности: подушка безопасности передних сидений в сборе, подушка безопасности задних сидений в сборе и подушка безопасности занавесочного типа в сборе. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Кроме того, в это же время приводится в действие передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе и ремень безопасности заднего сиденья № 1 с катушкой и преднатяжителем в сборе.

      2. Когда датчик системы SRS со стороны двери или боковой датчик системы SRS регистрирует удар при боковом столкновении, он информирует о нем блок управления системы SRS, и последний обеспечивает одновременное развертывание подушки безопасности передних сидений в сборе, подушки безопасности задних сидений в сборе и подушки безопасности занавесочного типа в сборе, а также приводит в действие передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и ремень безопасности заднего сиденья № 1 в сборе.

        • *: для моделей для Европы и варианта комплектации для ЮАР

        Y187184E01

      3. Подушки безопасности передних сидений в сборе, подушки безопасности задних сидений в сборе и подушка безопасности занавесочного типа в сборе развертываются, а преднатяжители ремней безопасности левого или правого передних сидений и преднатяжители ремней безопасности левого или правого задних сидений № 1 в сборе приводятся в действие на основании сигналов от датчиков системы SRS со стороны двери, боковых датчиков системы SRS* и ЭБУ системы SRS.

        • *: для моделей для Европы и варианта комплектации для ЮАР

        Figure 2. Кроме моделей для Европы и варианта комплектации для ЮАР
        Y187693E02
        Figure 3. для моделей для Европы и варианта комплектации для ЮАР
        Y187185E01

      4. Когда задний датчик системы SRS регистрирует удар при заднем боковом столкновении, он информирует о нем ЭБУ системы SRS в сборе, и последний обеспечивает развертывание левой или правой подушки безопасности занавесочного типа, подушка безопасности левого или правого заднего сиденья в сборе или срабатывание ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе левого или правого заднего сиденья № 1.

        Y187694E01

      5. Развертывание подушки безопасности занавесочного типа в сборе и подушки безопасности заднего сиденья в сборе, а также приведение в действие преднатяжителя заднего ремня безопасности в ремне безопасности заднего сиденья № 1 с катушкой и преднатяжителем в сборе осуществляется на основании сигналов от датчиков системы SRS и ЭБУ системы SRS.

        Y187695E01

    3. Подушки безопасности для защиты при переворачивании автомобиля (вариант комплектации для Южной Кореи)

      1. Если автомобиль кренится и переворачивается, на основании сигналов об угле переворота автомобиля и скорости вращения ЭБУ системы SRS в сборе активирует преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира и пассажиров крайних задних сидений и левую и правую подушки безопасности занавесочного типа.

        Y189940E01

      2. Если автомобиль переворачивается при боковом столкновении, на основании сигналов от бокового датчика системы SRS и датчика системы SRS со стороны двери блок управления системы SRS в сборе активирует подушку безопасности передних сидений, подушку безопасности задних сидений и подушку безопасности занавесочного типа. В то же время ЭБУ системы SRS активирует преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира и задних крайних пассажиров, а также подушку безопасности занавесочного типа со стороны, противоположной столкновению, на основании сигналов бокового замедления и скорости вращения.

        Y189938E02

    4. Управление контрольными лампами при первичной проверке

      1. После установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) центральный блок управления системы SRS примерно на 6 с включает контрольную лампу аварийного состояния SRS на щитке приборов и проводит первичную проверку. Во время первичной проверки воспламенение внутри подушек безопасности запрещается, и выполняется диагностика работы блока управления системы SRS. При обнаружении неисправности во время первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния подушек безопасности системы SRS останется включенной даже по истечении 6 с.

      2. После установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) блок управления системы SRS включает контрольные лампы включения/выключения подушки безопасности пассажира на заданное время, как показано ниже, чтобы проверить цепи контрольных ламп на обрыв.

        Y104914E26

  3. ДИАГНОСТИКА

    1. Когда блок управления системы SRS обнаруживает неисправность системы подушек безопасности SRS, он сохраняет информацию о неисправности в памяти, а также включает контрольную лампу аварийного состояния SRS.

    2. Данные о неисправности в системе SRS (5-значные диагностические коды неисправностей (DTC)) передаются блоком управления системы SRS в Global TechStream (GTS).

    3. 5-значные коды DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

    4. При развертывании подушек безопасности системы SRS центральный блок управления системы SRS включает контрольную лампу аварийного состояния SRS. Однако в отличие от обычной неисправности DTC при этом не сохраняется в памяти. Контрольную лампу аварийного состояния SRS невозможно выключить вручную. Блок управления системы SRS должен быть заменен новым блоком.