СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC:P28247F

Код DTC	Наименование DTC
P28247F	Электромагнитный клапан регулирования давления "J", привод — заедание в выключенном состоянии

ОПИСАНИЕ

В зависимости от тока от ECM, электромагнитный клапан переключения передач SLP регулирует давление первичного шкива в соответствии с запрошенным передаточным числом для изменения передаточного числа.


№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	MIL	Память	Примечание
P28247F	Электромагнитный клапан регулирования давления "J", привод — заедание в выключенном состоянии	Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку): Если показания датчика давления масла составляют 0,4 МПа (4,1 кгс/см2,⁵⁸фунтов на кв. дюйм) и заданное передаточное число не превышает 1,0, фактическое передаточное число составляет более чем 2,0 в течение не менее 2 с. Если показания датчика давления масла составляют 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58^фунтана кв. дюйм) или более, а заданное передаточное число превышает 2,0, фактическое передаточное число составляет менее чем 0,5 в течение не менее 1,5 с.	Бесступенчатая трансмиссия в сборе (электромагнитный клапан переключения передач SLP)	Загорается (Euro-OBD) Не включается (кроме моделей с Euro-OBD)	Код DTC сохраняется	Код SAE: P2820

Table 1. Режимы условий обнаружения DTC:
		Состояние автомобиля
		Вариант 1	Вариант 2
Состояние диагностики	Показания датчика давления масла составляют 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58^фунтана кв. дюйм) или более, а заданное передаточное число не превышает 1,0.	○	-
Состояние диагностики	Показания датчика давления масла составляют 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58^фунтана кв. дюйм) или более, а заданное передаточное число превышает 2,0.	-	○
Неисправность	Фактическое передаточное число превышает 2,0.	○	-
Неисправность	Фактическое передаточное число ниже 0,5.	-	○
Продолжительность		2 с или более	1,5 с или более
Логика диагностирования		Логика диагностирования за 1 поездку	Логика диагностирования за 1 поездку

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM сравнивает фактическое передаточное число с заданным. Если фактическое передаточное число отличается от заданного, ECM регистрирует неисправность, включает MIL* и сохраняет DTC.

*: Euro-OBD

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После замены любых деталей, связанных с системой бесступенчатой трансмиссии, выполните инициализацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

Tip:

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.

Выполните проверку положения D в ходе дорожного испытания.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Вновь проверьте коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P28247F)

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

Powertrain > Transmission > Trouble Codes
С помощью GTS считайте коды DTC.

Tip:
Если какие-либо коды DTC, отличные от P28247F выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

Результат


Result	Перейти К
Только DTC P28247F выводится	A
DTC P28247F и другие коды DTC выводятся	B

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке Щелкните по следующей ссылке

A

ЗАМЕНИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

Замените бесступенчатую трансмиссию в сборе.
- Если опорный мост двигателя не используется
  Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
- Если опорный мост двигателя используется
  Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

Результат


Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -

СЛЕДУЮЩЕЕ -

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке