ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

1. ЭБУ гибридной системы не выключается сразу после выключения питания. Таким образом, если выключатель питания несколько раз в течение короткого периода времени приводится в действие при работе в аварийном режиме, аварийный режим не отменяется. Прежде чем подсоединять GTS, открывать/закрывать дверь или нажимать педаль, подождите не менее 1 мин после выключения питания, чтобы дать возможность ЭБУ гибридной системы полностью выключиться.

2. Никогда не переключайте трансмиссию между состоянием парковки и любым другим состоянием несколько раз в течение короткого периода времени, иначе возможность переключения трансмиссии из состояния парковки (P) будет заблокирована на некоторое время для защиты системы. Если сработала функция защиты системы, подождите примерно 20 с, прежде чем пытаться переключить состояние трансмиссии.

3. Если не удается переключить трансмиссию из состояния парковки (P), возможно, это обусловлено низким напряжением вспомогательной аккумуляторной батареи.

4. Если электронная система рычага переключения передач повреждена в результате затопления или по другой причине, переключить трансмиссию в состояние парковки (P) или вывести оттуда невозможно.

   Если переключение трансмиссии из состояния парковки (P) в какое-либо другое состояние невозможно, приводится в действие механизм блокировки трансмиссии на стоянке. В связи с этим буксировка автомобиля с помощью троса или цепи становится невозможной.

   Буксировку автомобиля следует производить с передними колесами, поднятыми над поверхностью земли, или на грузовике с платформой.

   Нажмите здесь Click here

5. Когда электронная система рычага переключения передач повреждена, при попытке выключить питание выключатель питания может быть переведен в состояние ON (ВКЛ) (ACC). В таком случае для выключения питания можно включить стояночный тормоз.

6. Запрещается выключать питание при буксировке автомобиля со всеми 4 колесами на поверхности земли. Выключение питания может вызвать срабатывание механизма блокировки стояночного тормоза, приводящее к опасной ситуации или несчастному случаю.

7. Если из-за неисправности или низкого напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи произошел переход в аварийный режим, предупреждающее сообщение на мультиинформационном дисплее может непрерывно отображаться до тех пор, пока трансмиссия не будет переключена из состояния парковки (P) в какое-либо другое состояние, даже после устранения неисправности или зарядки вспомогательной аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

1. Для обмена данными между ЭБУ гибридной системы, ЭБУ сертификации и другими ЭБУ используется система передачи данных CAN. При появлении неисправностей в системе передачи данных CAN выводятся соответствующие коды DTC.

2. В случае вывода кодов DTC, относящихся к шине передачи данных CAN, устраните неисправности и выполните диагностику электронной системы рычага переключения передач, когда обмен данными будет происходить без сбоев.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN

1. Для обмена данными между ЭБУ гибридной системы, ЭБУ сертификации и другими ЭБУ используется система передачи данных LIN. При появлении неисправностей в линиях шины LIN переключение из стояночного положения (P) невозможно.

2. В случае вывода кодов DTC, относящихся к шине передачи данных LIN, устраните неисправности и выполните диагностику электронной системы рычага переключения передач, когда обмен данными будет происходить без сбоев.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ