СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

  1. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ

    Note:

    • При возникновении неисправности в системе предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает с интервалами 0,5 с в течение 1 мин, а затем горит постоянно.

    • После устранения неисправности контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах гаснет.

    • Если загорается контрольная лампа аварийного состояния давления в шинах, немедленно проверьте давление в шинах, и отрегулируйте его до номинального значения.

    • После включения питания (IG) контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах загорается на 3 с, а затем гаснет. Если контрольная лампа не горит в течение 3 секунд, выполните диагностику цепи контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    1. C213286C05

      *1

      Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      Включите зажигание (IG).

    2. Убедитесь, что контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах включается на 3 с.

  2. ЧТО ТРЕБУЕТСЯ ПРОВЕРЯТЬ, КОГДА ГОРИТ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    1. Если контрольная лампа давления в шинах не гаснет, либо если она загорается во время движения, проверьте давление в шинах. Если контрольная лампа аварийного состояния давления в шинах загорается через несколько часов после регулировки давления, возможна медленная утечка воздуха из шины.

    2. Система отключается в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).

      1. Не установлены все шины и колеса с вентилями системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиками, зарегистрированными в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      2. Все идентификационные коды передатчиков не зарегистрированы в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      3. Когда давление в шине слишком высокое (абсолютное давление: 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм) или более; относительное давление: 380 кПа (3,9 кгс/см255 фунтов на кв. дюйм) или более).

      4. Когда разряжена батарея вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    3. Система может отключиться в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).

      1. Когда рядом располагаются электрические приборы или установки, работающие в таком же радиочастотном диапазоне.

      2. Когда в автомобиле используется радиопередающее устройство или другое оборудование, работающее в таком же частотном диапазоне.

      3. Когда тонировка стекол препятствует распространению радиосигналов.

      4. Когда автомобиль, в особенности, колеса или колесные арки, покрыт большим количеством снега или льда.

      5. Когда используются неоригинальные колеса.

      6. Используются зимние цепи.

      7. Используется шиноремонтный герметик, приобретенное на рынке запасных частей и аксессуаров.

        CAUTION:

        После применения шиноремонтного герметика необходимо заменить вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы обеспечить нормальную работу системы. (Нормальную работу системы нельзя обеспечить, просто отремонтировав или заменив шину.)

  3. ТАБЛИЦА ПОКАЗАНИЙ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ И ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    Tip:

    В следующей таблице указаны состояния контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах после включения питания (IG).

    Сразу после включения питания (IG)

    Всегда

    Выходные сигналы контрольной лампы

    Включается на 3 с

    Гаснет

    Светится

    Мигает*1

    Мигает*2

    Мигает*3

    Мигает*4

    Индикация DTC

    Нормальное положение

    ○

    ○

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    Низкое давление в шинах

    ○

    -

    ○

    -

    -

    -

    -

    -

    Неисправность системы

    ○

    -

    -

    ○

    -

    -

    -

    -

    Режим активной диагностики (режим проверки сигналов)

    ○

    -

    -

    -

    ○

    -

    -

    -

    Initialization (Инициализация)

    ○

    -

    -

    -

    -

    ○

    -

    -

    Плохое подсоединение разъема ЭБУ

    -

    -

    -

    ○

    -

    -

    -

    -

    Контакт TC заземлен (DTC выводится)

    ○

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    ○

    Контакт TC заземлен (DTC не выводится)

    ○

    -

    -

    -

    -

    -

    ○

    -

    Выполняется проверка идентификационного кода

    ○

    -

    -

    ○

    -

    -

    -

    -
    • E133091C04

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      0,5 с

      *d

      1 мин

      *1: Циклически включается и гаснет с интервалами 0,5 с, а через 1 мин начинает гореть постоянно.

    • C275244C01

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      0,125 с

      *2: Циклически включается и гаснет с интервалами 0,125 с.

    • C110636C05

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      1 с

      *3: Мигает 3 раза (1 с включена, 1 с выключена).

    • C145821C04

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      0,25 с

      *4: Циклически включается и гаснет с интервалами 0,25 с.

  4. КОД DTC НОРМАЛЬНОГО РЕЖИМА

    1. DTC сохраняются в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и либо определяются по миганию контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, либо считываются с помощью GTS.

      Нажмите здесьClick here

  5. КОД DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕЖИМА ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

    1. ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и сигнал инициализации можно проверить посредством переключения из нормального режима в режим активной диагностики (режим проверки сигналов/проверка входных сигналов).

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  6. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

    1. Если в системе предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обнаружена неисправность, контрольная лампа системы мигает в течение 1 мин, а затем горит постоянно, информируя водителя.

    2. В результате этого контроль давления в шинах отключается, и в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах регистрируется код DTC.