КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки корпуса клапанов в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Тяга |
|
|---|---|---|---|---|
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система LKA/LDA |
||
Предаварийная система безопасности |
||||
Система освещения (наружного)
|
||||
Система адаптивного включения дальнего света |
||||
Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут) |
Система запуска и останова |
|||
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке) |
|||
Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке) |
||||
Система панорамного обзора |
||||
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
|||
Сброс закрытого положения двери багажного отделения |
Система автоматизированного привода двери багажного отделения |
|||
Замена ECM |
Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы |
|
||
Регистрация идентификатора связи ЭБУ (системы иммобилайзера) |
Функция запуска двигателя |
Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания. |
||
Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера) |
|
|||
|
Проверка после ремонта |
|
||
Замена стартера в сборе*1
Note:
В случае замены стартера в сборе реле ST и реле ST № 2 необходимо также заменить. |
Удалите количество запусков стартера |
Система запуска и останова |
||
Замена аккумуляторной батареи*1 |
|
|||
|
Удалите масло из масляного насоса с электродвигателем (бесступенчатая трансмиссия) |
|||
Замена автоматической трансмиссии в сборе |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
Click hereдля инициализации Click hereдля регистрации |
|
|
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|||
Электромагнитные клапаны переключения передач SL1 и/или SL2 |
Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку |
|||
Замена ECM (если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM) |
Считывание компенсационного кода трансмиссии возможно |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
||
Считывание компенсационного кода трансмиссии невозможно |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|||
Подвеска, шины и т.д.*2 |
Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида) |
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке) |
Click hereдля инициализации Click hereдля калибровки |
|
Мониторная система помощи при парковке (для моделей без системы помощи при параллельной парковке) |
Click hereдля инициализации Click hereДля калибровки |
|||
|
Система панорамного обзора |
Click hereдля инициализации Click hereДля калибровки |
||
Инициализируйте ЭБУ левой фары в сборе |
|
|||
Регулирование углов установки передних колес |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
||
*1: для моделей с системой запуска и останова
*2: Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин
*3: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем
-
*a
Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя
Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
-
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
-
*a
Объект, превышающий весовое ограничение телескопического гидравлического домкрата
Автоматическая трансмиссия в сборе имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения телескопического гидравлического домкрата обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Выверните 18 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
Note:В масляном поддоне автоматической трансмиссии остается некоторое количество жидкости. Выверните все болты и осторожно снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии с масляного поддона автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ
-
*1
Магнит масляного фильтра трансмиссии
Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 2 магнита масляного фильтра трансмиссии.
-
ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
-
Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр в сборе корпуса клапанов с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.
-
*1
Кольцевое уплотнение
Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.
-
СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Выверните 11 болтов и снимите корпус клапанов трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в сборе.
Note:При снятии корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.
При снятии корпуса клапанов трансмиссии в сборе следите за тем, чтобы клапан с ручным управлением не выпал, т.к. он не закреплен на корпусе клапанов трансмиссии в сборе.
-
Поскольку обратный клапан № 1 в сборе не закреплен на картере трансмиссии в сборе, соблюдайте осторожность при снятии корпуса клапанов трансмиссии в сборе, чтобы не допустить выпадения обратного клапана № 1.
-
СНИМИТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН № 1
-
Снимите обратный клапан № 1 с картера трансмиссии в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить обратный клапан № 1 в сборе при снятии с картера трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ
-
Снимите 2 прокладки с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
-
СНИМИТЕ КЛАПАН С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
-
Снимите клапан с ручным управлением с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.
-