СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Высоковольтная цепь генератора

ОПИСАНИЕ

Причиной данной неисправности может быть цепь высокого напряжения генератора.

Проверьте внутреннее сопротивление генератора и цепь высокого напряжения между инвертором и генератором на предмет обрывов и коротких замыканий.

Проверка связанных деталей
Область Проверка
Поверка подключения кабеля электродвигателя (для MG1) Проверьте состояние соединения кабеля между инвертором и генератором.
Кабель генератора или электродвигателя (для MG1) Проверьте внутреннее сопротивление генератора (с кабелем) и сопротивление изоляции относительно массы, чтобы определить, нет ли обрывов и коротких замыканий.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B004QV0E41
*a Гибридная трансмиссия в сборе (генератор (MG1))
*b Преобразователь-инвертор в сборе
*c линия высокого напряжения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Эта операция выполняется в процедурах для каждого кода DTC.

Если результаты проверки ниже нормы, выполните следующую процедуру для соответствующего кода DTC.

CAUTION:


  • Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

    Нажмите здесь Click here

    Tech Tips

    Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

Note

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. Снимите крышку инвертора с преобразователя-инвертора в сборе.

    3. B004R1B

      Убедитесь, что болты кабеля электродвигателя затянуты с номинальным моментом затяжки, кабель генератора подсоединен надежно, и нарушений контакта нет.

      Заданные условия
      T = 8,0 Н*м (82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм)
    4. Отсоедините кабель электродвигателя от преобразователя-инвертора в сборе.

    5. Проверьте наличие следов дуги на выводах кабеля электродвигателя.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводы подсоединены надежно, нарушений контакта нет. Следы дуги отсутствуют. А
      Выводы подсоединены ненадежно, и имеются нарушения контакта. Следы дуги присутствуют. B
      Выводы подсоединены надежно, нарушений контакта нет. Следы дуги присутствуют.
      Выводы подсоединены ненадежно, и имеются нарушения контакта. Следы дуги отсутствуют. C
    6. Подсоедините кабель электродвигателя к преобразователю-инвертору в сборе.

    7. Установите крышку инвертора.


    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (ГЕНЕРАТОР (MG1))

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. Снимите крышку инвертора с преобразователя-инвертора в сборе.

    3. Отсоедините кабель электродвигателя от преобразователя-инвертора в сборе.

    4. B004PFLC03
      *1 Заземление экрана
      *a

      Кабель электродвигателя (для MG1)

      (со стороны преобразователя-инвертора в сборе)

      С помощью миллиомметра измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Когда температура генератора (MG1) высока, сопротивление значительно отличается от номинального. Поэтому измерять сопротивления следует не раньше, чем через 8 часов после остановки автомобиля.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-4 (W) - h2-5 (U) Питание выключено 106,4 - 117,4 мОм
      h2-5 (U) - h2-6 (V) Питание выключено 106,4 - 117,4 мОм
      h2-6 (V) - h2-4 (W) Питание выключено 106,4 - 117,4 мОм

      Tech Tips

      Чтобы скорректировать изменения измеренного сопротивления в зависимости от температуры, рассчитайте сопротивление при 20°C (68°F) по следующей формуле.

      R20 = Rt / {1 + 0,00393 X (T - 20)}

      Расчет основан на следующих данных:

      R20 : сопротивление при 20°C (68°F) (мОм)

      Rt: измеренное сопротивление (мОм)

      T: температура, при которой измерялось сопротивление (°C)

    5. Используя мегомметр, установленный на диапазон 500 В, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Note

      Перед выполнением данного испытания убедитесь, что мегомметр установлен на 500 В. Если мегомметр установлен на измерение напряжения свыше 500 В, это может привести к повреждению проверяемой детали.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-4 (W) - масса и заземление экрана Питание выключено 10 МОм или более
      h2-5 (U) - масса и заземление экрана Питание выключено 10 МОм или более
      h2-6 (V) - масса и заземление экрана Питание выключено 10 МОм или более
    6. Подсоедините кабель электродвигателя.

    7. Установите крышку инвертора.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. Снимите преобразователь-инвертор в сборе.

    3. B004QG8

      Убедитесь, что болты кабеля электродвигателя затянуты с номинальным моментом затяжки, кабель электродвигателя подсоединен надежно, и нарушений контакта нет.

      Заданные условия
      T=10 Н*м (102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов)
    4. Отсоедините кабель электродвигателя от гибридной трансмиссии в сборе.

    5. Проверьте наличие следов дуги на выводах кабеля генератора.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводы подсоединены надежно, нарушений контакта нет. Следы дуги отсутствуют. А
      Выводы подсоединены ненадежно, и имеются нарушения контакта. Следы дуги присутствуют. B
      Выводы подсоединены надежно, нарушений контакта нет. Следы дуги присутствуют.
      Выводы подсоединены ненадежно, и имеются нарушения контакта. Следы дуги отсутствуют. C
    6. Подсоедините кабель электродвигателя к гибридной трансмиссии в сборе.

    7. Установите преобразователь-инвертор в сборе.


    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (ДЛЯ MG1)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. Снимите кабель электродвигателя.

    3. Используя мегомметр, установленный на диапазон 500 В, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      B004P23C02
      *1 Заземление экрана *a Кабель электродвигателя

      Note

      Перед выполнением данного испытания убедитесь, что мегомметр установлен на 500 В. Если мегомметр установлен на измерение напряжения свыше 500 В, это может привести к повреждению проверяемой детали.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-4 (W) или h1-3 (W) - масса и заземление экрана Питание выключено 10 МОм или более
      h2-5 (U) или h1-2 (U) - масса и заземление экрана Питание выключено 10 МОм или более
      h2-6 (V) или h1-1 (V) - масса и заземление экрана Питание выключено 10 МОм или более

      Note

      Оберните контакты кабеля электродвигателя изоляционной лентой, чтобы предотвратить их замыкание на массу.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-4 (W) - h1-3 (W) Питание выключено Менее 1 Ом
      h2-5 (U) - h1-2 (U) Питание выключено Менее 1 Ом
      h2-6 (V) - h1-1 (V) Питание выключено Менее 1 Ом
      h2-4 (W) - h1-2 (U) Питание выключено 10 МОм или более
      h2-5 (U) - h1-1 (V) Питание выключено 10 МОм или более
      h2-6 (V) - h1-3 (W) Питание выключено 10 МОм или более
    5. Установите кабель электродвигателя.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG