Tech Tips
Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Матричная таблица разделена на 2 раздела. При поиске неисправности сначала обращайтесь к разделу 1. Если в разделе 1 приводится ссылка на раздел 2, действуйте согласно указаниям.
Если в блок-схеме для каждой цепи дается указание "Перейдите к следующему предполагаемому участку, указанному в таблице признаков неисправностей", обращайтесь к следующему предполагаемому участку из таблицы.
Если неисправность по-прежнему проявляется несмотря на то, что ни в одной из указанных цепей не было выявлено неисправностей, проверьте и при необходимости замените ECM.
*: Если в этой цепи имеется неисправность, может регистрироваться DTC.
| Признак | Предполагаемый участок | Link |
|---|---|---|
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 1-й на 2-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL5)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL6)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (со 2-й на 3-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL5)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 3-й на 4-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL4)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL2)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL4)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 5-й на 6-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL1)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL4)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 6-й на 7-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL4)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 7-й на 8-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL5)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 8-й на 7-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL5)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 7-й на 6-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL4)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 6-й на 5-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL1)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL4)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 5-й на 4-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL2)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL4)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 4-й на 3-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL4)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 3-й на 2-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL5)* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (со 2-й на 1-ю) | Цепь электромагнитного клапана (SL5)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL6)* | ||
| ECM | ||
| Блокировка гидротрансформатора не включается, либо не выключается | Цепь электромагнитного клапана (SLU)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL)* | ||
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)* | ||
| Цепь выключателя стоп-сигналов* | ||
| ECM | ||
| Не выполняется блокировка | Цепь электромагнитного клапана (SLU)* | |
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)* | ||
| Цепь выключателя стоп-сигналов* | ||
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя* | ||
| ECM | ||
| Блокировка не выключается | Цепь электромагнитного клапана (SLU)* | |
| ECM | ||
| Точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко | Цепь электромагнитного клапана (SLT)* | |
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)* | ||
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NC)* | ||
| Цепь датчика температуры ATF* | ||
| Цепь датчика положения дроссельной заслонки* | ||
| ECM | ||
| Не изменяется передача при перемещении рычага переключения передач в сторону "+" или "-" в положении M | Цепь датчика положения селектора передач | |
| ECM | ||
| Тяжелое включение передачи (N -> D) | Цепь электромагнитного клапана (SL1)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL6)* | ||
| Цепь электромагнитного клапана (SLT)* | ||
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)* | ||
| ECM | ||
| Тяжелое включение передачи (N -> R) | Цепь электромагнитного клапана (SL3)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL6)* | ||
| Цепь электромагнитного клапана (SLT)* | ||
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)* | ||
| ECM | ||
| Резкое включение сцепления (блокировка) | Цепь электромагнитного клапана (SLU)* | |
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)* | ||
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NC)* | ||
| ECM | ||
| Резкое включение сцепления (в любом режиме движения) | Цепь датчика положения педали акселератора* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SLT)* | ||
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)* | ||
| Цепь датчика оборотов трансмиссии (NC)* | ||
| Цепь датчика температуры ATF* | ||
| ECM | ||
| Слабый разгон | Цепь электромагнитного клапана (SLT)* | |
| ECM | ||
| Отсутствует торможение двигателем | ECM | |
| Не выполняется принудительный переход на пониженную передачу | ECM | |
| Двигатель глохнет при трогании с места или остановке. | Цепь электромагнитного клапана (SLU)* | |
| Цепь электромагнитного клапана (SL)* | ||
| ECM | ||
| Неправильное переключение | Цепь датчика положения паркинга/нейтрали* | |
| Цепь датчика положения селектора передач | ||
| ECM |
| Признак | Предполагаемый участок | Link |
|---|---|---|
| Автомобиль не движется ни в одном из положений рычага переключения передач | Трос механизма переключения передач | |
| Клапан с ручным управлением | ||
| Запорный штифт стояночного тормоза | ||
| Коронная шестерня задней планетарной передачи в сборе | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Автомобиль не приводится в движение при нахождении рычага переключения передач в положении R | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Тормоз № 2 (B2) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 1-й на 2-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL5) | ||
| Электромагнитный клапан (SL6) | ||
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (со 2-й на 3-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL5) | ||
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 3-й на 4-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL4) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL2) | ||
| Электромагнитный клапан (SL4) | ||
| Муфта № 2 (C2) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 5-й на 6-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL1) | ||
| Электромагнитный клапан (SL4) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 6-й на 7-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL4) | ||
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 7-й на 8-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL5) | ||
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 8-й на 7-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL5) | ||
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 7-й на 6-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL4) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 6-й на 5-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL1) | ||
| Электромагнитный клапан (SL4) | ||
| Муфта № 1 (C1) | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 5-й на 4-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL2) | ||
| Электромагнитный клапан (SL4) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 4-й на 3-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL4) | ||
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 3-й на 2-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL5) | ||
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (со 2-й на 1-ю) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL5) | ||
| Электромагнитный клапан (SL6) | ||
| Тормоз № 2 (B2) | ||
| Блокировка гидротрансформатора не включается, либо не выключается | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Тяжелое включение передачи (N -> D) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 1 (C1) | ||
| Тормоз № 2 (B2) | ||
| Электромагнитный клапан (SL1) | ||
| Электромагнитный клапан (SL6) | ||
| Тяжелое включение передачи (N -> R) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Электромагнитный клапан (SL3) | ||
| Электромагнитный клапан (SL6) | ||
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Тормоз № 2 (B2) | ||
| Резкое включение сцепления (блокировка) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Резкое включение сцепления (1-я -> 2-я -> 3-я -> 4-я -> 5-я -> 6-я -> 7-я -> 8-я) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Тяжелое включение передачи (1-я -> 2-я) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Тормоз № 2 (B2) | ||
| Тяжелое включение передачи (2-я -> 3-я) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Тяжелое включение передачи (3-я -> 4-я) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Тяжелое включение передачи (4-я -> 5-я) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 2 (C2) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Тяжелое включение сцепления (5-я -> 6-я) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 1 (C1) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Резкое включение сцепления (6-я -> 7-я) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Резкое включение сцепления (7-я -> 8-я) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (в положении R рычага переключения передач) | Муфта № 3 (C3) | |
| Тормоз № 2 (B2) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (1-я передача) | Муфта № 1 (C1) | |
| Тормоз № 2 (B2) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (2-я передача) | Муфта № 1 (C1) | |
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (3-я передача) | Муфта № 1 (C1) | |
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (4-я передача) | Муфта № 1 (C1) | |
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (5-я передача) | Муфта № 1 (C1) | |
| Муфта № 2 (C2) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (6-я передача) | Муфта № 2 (C2) | |
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (7-я передача) | Муфта № 2 (C2) | |
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (8-я передача) | Муфта № 2 (C2) | |
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Отсутствие торможения двигателем (на 1-й передаче) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 1 (C1) | ||
| Тормоз № 2 (B2) | ||
| Отсутствие торможения двигателем (на 2-й передаче) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 1 (C1) | ||
| Тормоз № 1 (B1) | ||
| Отсутствие торможения двигателем (на 3-й передаче) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 1 (C1) | ||
| Муфта № 3 (C3) | ||
| Отсутствие торможения двигателем (на 4-й передаче) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 1 (C1) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Отсутствие торможения двигателем (на 5-й передаче) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 1 (C1) | ||
| Муфта № 2 (C2) | ||
| Отсутствие торможения двигателем (на 6-й передаче) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Муфта № 2 (C2) | ||
| Муфта № 4 (C4) | ||
| Не выполняется принудительный переход на пониженную передачу | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Слабый разгон (во всех положениях) | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Гидротрансформатор в сборе | ||
| Двигатель глохнет при трогании с места или остановке. | Корпус клапанов трансмиссии в сборе | |
| Гидротрансформатор в сборе |