СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF) КОНТАКТЫ ECM

B007VEVE49

Tech Tips

В таблице ниже указаны номинальные напряжения для каждого из контактов ECM.

При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".

Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
B72-2 (BATT) - D98-109 (E1) W - W-B Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) Всегда 11 - 14 В
B72-25 (IGSW) - D98-109 (E1) B - W-B Замок зажигания Зажигание включено 11 - 14 В
B72-1 (+B) - D98-109 (E1) L - W-B Источник питания ECM Зажигание включено 11 - 14 В
B72-20 (+B2) - D98-109 (E1) L - W-B Источник питания ECM Зажигание включено 11 - 14 В
B72-45 (MREL) - D98-109 (E1) G - W-B Реле EFI MAIN Зажигание включено 11 - 14 В
Через 10 с после выключения зажигания 0 - 1,5 В
B72-55 (VCPA) - B72-56 (EPA) W - G Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA) Зажигание включено 4,5-5,5 В
B72-57 (VCP2) - B72-58 (EPA2) R - GR Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA2) Зажигание включено 4,5-5,5 В
B72-53 (VPA) - B72-56 (EPA) L - G Датчик положения педали акселератора (для управления двигателем) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), педаль акселератора полностью отпущена 0,5 - 1,1 В
Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), педаль акселератора нажата до упора 3,0 - 4,6 В
B72-54 (VPA2) - B72-58 (EPA2) B - GR Датчик положения педали акселератора (для обнаружения неисправности датчика) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), педаль акселератора полностью отпущена 0,9 - 2,3 В
Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), педаль акселератора нажата до упора 3,4 - 5,0 В
D98-65 (VG) - D98-64 (EVG) B-L - GR Датчик массового расхода воздуха Холостой ход Формирование импульсов
D98-110 (THA) - D98-87 (ETHA) R - Y Датчик температуры воздуха на впуске (встроен в датчик массового расхода воздуха) Холостой ход, температура воздуха на впуске 20°C (68°F) 0,5 - 3,4 В
D98-113 (THIA) - D98-90 (ETHI) R - Y Датчик температуры воздуха на впуске Холостой ход двигателя, температура воздуха на впуске 0-80°C (32-176°F) 0,5 - 3,4 В
D98-111 (THW) - D98-88 (ETHW) R - Y Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Холостой ход, температура охлаждающей жидкости двигателя равна 80°C (176°F) 0,2 - 1,0 В
D98-112 (THF) - D98-89 (ETHF) R-B Датчик температуры топлива Зажигание включено 0,5 - 3,4 В
B72-43 (STA) - D98-109 (E1) R - W-B Сигнал стартера Прокручивание коленчатого вала стартером 6,0 В или более
D98-50 (#1) - D98-109 (E1) G - W-B Форсунка в сборе Холостой ход

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 2)
D98-49 (#2) - D98-109 (E1) GR - W-B
D98-48 (#3) - D98-109 (E1) Y - W-B
D98-47 (#4) - D98-109 (E1) B - W-B
D98-80 (G+) - D98-79 (G-) R - G Датчик положения распредвала Холостой ход

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 4)
D98-103 (NE+) - D98-102 (NE-) B - W Датчик положения коленчатого вала Холостой ход

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 4)
B72-35 (STP) - D98-109 (E1) Y - W-B Выключатель стоп-сигналов в сборе Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), нажата педаль тормоза 7,5-14 В
Зажигание включено, педаль тормоза отпущена 0 - 1,5 В
B72-34 (ST1-) - D98-109 (E1) R - W-B

Выключатель стоп-сигналов в сборе

(напротив контакта STP)

 Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), нажата педаль тормоза 0 - 1,5 В
Зажигание включено, педаль тормоза отпущена 7,5-14 В
D98-73 (CLSW)*1 - D98-109 (E1) R - W-B Переключатель муфты сцепления в сборе Зажигание включено, педаль сцепления отпущена 8,5—14 В
B72-26 (TC) - D98-109 (E1) G - W-B Контакт TC разъема DLC3 Зажигание включено 11 - 14 В
B72-14 (SPD) - D98-109 (E1) P - W-B Сигнал скорости от щитка приборов в сборе Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), колесо медленно вращается

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 8)
D98-93 (VCPM) - D98-72 (EPIM) L - G Источник питания датчика абсолютного давления в коллекторе Зажигание включено 4,5-5,5 В
D98-117 (PIM) - D98-72 (EPIM) P - G Датчик абсолютного давления в коллекторе Подано отрицательное давление 40 кПа (300 мм рт.ст., 11,8 дюйма рт.ст.) 0,1 - 0,7 В
Соответствует атмосферному давлению 0,8 - 1,5 В
Подано положительное давление 170 кПа (1275 мм рт.ст., 50,2 дюйма рт.ст.) 1,6 - 2,3 В
B72-44 (IREL) - D98-109 (E1) R - W-B Реле EDU Зажигание включено 0 - 1,5 В
B72-13 (TACH) - D98-109 (E1) B - W-B Частота вращения коленчатого вала двигателя Холостой ход Формирование импульсов
D98-69 (VCM) - D98-91 (E2M) L-R - Y Источник питания датчика давления в топливной системе (для PCR1) Зажигание включено 4,5-5,5 В
D98-68 (VCS) - D98-67 (E2S) G-B - G Питание датчика давления топлива (для PCR2) Зажигание включено 4,5-5,5 В
D98-66 (PCR1) - D98-91 (E2M) P - Y Датчик давления топлива (основная цепь) Холостой ход 1,8 - 2,1 В
D98-114 (PCR2) - D98-67 (E2S) G-R - G Датчик давления топлива (вспомогательная цепь) Холостой ход 1,2 - 1,5 В
D98-54 (ALT) - D98-109 (E1) W - W-B Импульсный сигнал управления генератором Холостой ход Формирование импульсов
D98-41 (PCV+) - D98-81 (PCV-) P - Y Клапан регулирования всасывания Холостой ход

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 1)
D98-51 (INJF) - D98-109 (E1) LG - W-B Электронный блок привода форсунок Холостой ход

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 3)
D98-52 (PRD) - D98-109 (E1) V - W-B Сигнал управления клапаном сброса давления Двигатель прогрет, высокая частота вращения коленчатого вала двигателя Формирование импульсов
D98-86 (VNM+) - D98-109 (E1) R - W-B Электродвигатель постоянного тока (турбонагнетатель) Холостой ход

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 5)
D98-85 (VNM-) - D98-109 (E1) G - W-B Электродвигатель постоянного тока (турбонагнетатель) Холостой ход

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 6)
D98-94 (VNVC) - D98-95 (VNE2) G - R Питание датчика положения сопловой лопатки Зажигание включено 4,5-5,5 В
D98-116 (VNA) - D98-95 (VNE2) R-W - R Датчик положения сопловых лопаток Зажигание включено 2,3 - 2,7 В
D98-97 (VCVL) - D98-96 (EVLU) L - Y Источник питания датчика положения дроссельной заслонки Зажигание включено 4,5-5,5 В
D98-119 (VLU) - D98-96 (EVLU) R - Y Датчик положения дроссельной заслонки

Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), дроссельная заслонка

полностью открыта

 3,6 - 4,2 В

Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), дроссельная заслонка

полностью закрыта

 0,4 - 1,0 В
D98-78 (LUSL) - D98-109 (E1) B - W-B Импульсный сигнал дроссельной заслонки дизельного двигателя Двигатель прогрет, высокая частота вращения коленчатого вала двигателя

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 7)
D98-83 (EGR) - D98-109 (E1) B - W-B Электронный клапан вакуумного распределения в сборе Зажигание включено

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 9)
D98-101 (EGRC) - D98-109 (E1) W - W-B Электровакуумный клапан (для отсечки РОГ) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), отсечка РОГ (педаль акселератора нажата до упора) 0 - 1,5 В
D98-118 (EGLS) - D98-92 (EEGL) P - Y Датчик положения клапана РОГ Зажигание включено 0,6 - 1,4 В
D98-92 (EEGL) - D98-75 (VC) Y - L Датчик положения клапана РОГ Зажигание включено 4,5-5,5 В
D98-106 (ECBV) - D98-109 (E1) R - W-B Электровакуумный клапан (для перепускного клапана РОГ) Электровакуумный клапан (для перепускного клапана РОГ) включен 0 - 1,5 В
Электровакуумный клапан (для перепускного клапана РОГ) выключен 11 - 14 В
D98-58 (GREL) - D98-109 (E1) G - W-B Реле GLOW Прокручивание коленчатого вала стартером 11 - 14 В
Холостой ход 0 - 1,5 В
D98-108 (SCV) - D98-45 (E01) W - W-B Электровакуумный клапан (для клапана регулирования всасывания № 1) Холостой ход 0 - 1,5 В
Частота вращения коленчатого вала двигателя не ниже 2600 об/мин 11 - 14 В
B72-59 (RTHW) - D98-74 (E2) L - Y Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (в радиаторе) Двигатель работает на холостом ходу, температура охлаждающей жидкости -20 - 80°C (-4 - 176°F) 0,5 - 4,5 В
B72-49 (RFC) - D98-109 (E1) LG - W-B ЭБУ вентилятора системы охлаждения № 1 Вентилятор системы охлаждения № 1 работает

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 10)
B72-48 (RFC2) - D98-109 (E1) P - W-B ЭБУ вентилятора системы охлаждения № 2 Вентилятор системы охлаждения № 2 работает

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 10)
D98-38 (NSW)*2 - D98-45 (E01) B - W-B Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении P или N Менее 3 В
Зажигание включено, рычаг селектора передач не в положении P или N 11 - 14 В
B72-6 (CANL) - D98-109 (E1) W - W-B Линия передачи данных CAN Зажигание включено

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 11)
B72-7 (CANH) - D98-109 (E1) B - W-B Линия передачи данных CAN Зажигание включено

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 12)
D98-63 (CAN-)*2 - D98-109 (E1) Y - W-B Линия передачи данных CAN Зажигание включено

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 11)
D98-40 (CAN+)*2 - D98-109 (E1) L - W-B Линия передачи данных CAN Зажигание включено

Формирование импульсов

(см. осциллограмму 12)

Tech Tips


  • *1: для моделей с механической трансмиссией

  • *2: для моделей с автоматической трансмиссией


  1. ОСЦИЛЛОГРАММА 1

    B007PQLE01
    Сигнал клапана регулирования всасывания
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения) D98-41 (PCV+) - D98-81 (PCV-)
    Настройки прибора 10 В/дел., 5 мс/ дел.
    Условие Двигатель прогрет, холостой ход или прокручивание коленчатого вала двигателя стартером

    Tech Tips

    Форма сигнала изменяется в зависимости от состояния клапана регулирования всасывания.

  2. ОСЦИЛЛОГРАММА 2

    B007TVQE01
    Сигнал впрыска от форсунки № 1 (до № 4)
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения)

    (a) D98-50 (#1) - D98-109 (E1)

    (b) D98-49 (#2) - D98-109 (E1)

    (c) D98-48 (#3) - D98-109 (E1)

    (d) D98-47 (#4) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
    Условие Холостой ход при прогретом двигателе

    Tech Tips

    Форма сигнала изменяется в зависимости от впрыска форсунки.

  3. ОСЦИЛЛОГРАММА 3

    B007PBCE01
    Сигнал подтверждения впрыска топливной форсунки
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения) D98-51 (INJF) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 2 В/дел., 20 мс/ дел.
    Условие Холостой ход при прогретом двигателе

    Tech Tips

    Форма сигнала изменяется в зависимости от впрыска форсунки.

  4. ОСЦИЛЛОГРАММА 4

    B007USKE08
    Сигнал датчика положения коленчатого вала и сигнал датчика положения распредвала
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения)

    (a) D98-103 (NE+) - D98-102 (NE-)

    (b) D98-80 (G+) - D98-79 (G-)
    Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
    Условие Холостые обороты при прогретом двигателе

    Tech Tips

    Форма сигнала изменяется в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя.

  5. ОСЦИЛЛОГРАММА 5

    B007PIJE03
    Положительный контакт электродвигателя постоянного тока
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения) D98-86 (VNM+) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
    Условие Холостые обороты при прогретом двигателе

    Tech Tips

    Форма сигнала изменяется в зависимости от состояния турбонагнетателя.

  6. ОСЦИЛЛОГРАММА 6

    B007SI2E09
    Отрицательный контакт электродвигателя постоянного тока
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения) D98-85 (VNM-) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 5 В/дел., 50 мс/ дел.
    Условие Холостой ход при прогретом двигателе

    Tech Tips

    Форма сигнала изменяется в зависимости от состояния турбонагнетателя.

  7. ОСЦИЛЛОГРАММА 7

    B007TAGE03
    Сигнал дроссельной заслонки дизельного двигателя
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения) D98-78 (LUSL) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 1 В/дел., 2 мс/ дел.
    Условие Увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя при прогретом двигателе

    Tech Tips

    Форма сигнала изменяется в зависимости от состояния дроссельной заслонки.

  8. ОСЦИЛЛОГРАММА 8

    B007UYKE05
    Сигнал скорости автомобиля
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения) B72-14 (SPD) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 5 В/дел., 10 мс/ дел.
    Условие Движение со скоростью 40 км/час (25 миль в час)

    Tech Tips

    По мере возрастания скорости автомобиля период сигнала уменьшается.

  9. ОСЦИЛЛОГРАММА 9

    B007RUXE03
    Сигнал клапана вакуумного распределения для РОГ
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения) D98-83 (EGR) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 5 В/дел., 1 мс/ дел.
    Условие Холостые обороты при прогретом двигателе

    Tech Tips

    Форма сигнала изменяется в зависимости от состояния электронного клапана вакуумного распределения.

  10. ОСЦИЛЛОГРАММА 10

    B007SGEE01
    Сигнал ЭБУ вентилятора системы охлаждения
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения)

    B72-49 (RFC) - D98-109 (E1)

    B72-48 (RFC2) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
    Условие Вентилятор системы охлаждения работает

  11. ОСЦИЛЛОГРАММА 11

    B007W90E03
    Сигнал передачи данных CAN
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения)

    B72-6 (CANL) - D98-109 (E1)

    D98-63 (CAN-) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 1 В/дел., 10 мс/ дел.
    Условие Двигатель остановлен, замок зажигания в положении ON (ВКЛ.)

    Tech Tips

    Сигнал изменяется в зависимости от сигнала передачи данных CAN.

  12. ОСЦИЛЛОГРАММА 12

    B007VYUE03
    Сигнал передачи данных CAN
    Параметр / Устройство Описание
    Номера контактов (обозначения)

    B72-7 (CANH) - D98-109 (E1)

    D98-40 (CAN+) - D98-109 (E1)
    Настройки прибора 1 В/дел., 10 мс/ дел.
    Условие Двигатель остановлен, замок зажигания в положении ON (ВКЛ.)

    Tech Tips

    Сигнал изменяется в зависимости от сигнала передачи данных CAN.