СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    1. B187998C01

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем М10*1 или L3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      M10-11 (B) - M10-12 (GND)

      SB - W-B

      Источник питания

      Всегда

      11-14 В

      M10-12 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом
      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      L3-11 (B) - L3-12 (GND)

      L - W-B

      Источник питания

      Всегда

      11 - 14 В

      L3-12 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем М10*1 или L3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      M10-15 (DOWN) - M10-12 (GND)

      B - W-B

      Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      M10-20 (UP) - M10-12 (GND)

      LG - W-B

      Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме)

      менее 1 В
      Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      L3-15 (DOWN) - L3-12 (GND)

      B - W-B

      Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      L3-20 (UP) - L3-12 (GND)

      R - W-B

      Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    1. B187997N42

      Отсоедините разъем M2 электродвигателя стеклоподъемника левой передней двери в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      M2-1 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      M2-2 (B) - масса

      P - масса

      Источник питания

      Всегда

      11 - 14 В

    3. Подсоедините разъем M2 электродвигателя стеклоподъемника левой передней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      M2-7 (DOWN) - M2-1 (GND)

      B - W-B

      Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто

      11-14 В

      M2-10 (UP) - M2-1 (GND)

      LG - W-B

      Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    1. B187997N43

      Отсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника правой передней двери.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      L2-1 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      L2-2 (B) - масса

      G - масса

      Источник питания

      Всегда

      11 - 14 В

    3. Подсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника правой передней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)

      B - W-B

      Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      L2-10 (UP) - L2-1 (GND)

      R - W-B

      Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) полностью разомкнут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)

    1. B187997N44

      Отсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника правой передней двери.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      L2-1 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      L2-2 (B) - масса

      G - масса

      Источник питания

      Всегда

      11 - 14 В

    3. Подсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника правой передней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)

      Y - W-B

      Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11 - 14 В

      Входной сигнал DOWN UP электродвигателя стеклоподъемника

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11 - 14 В

      L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)

      B - W-B

      Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11 - 14 В

      L2-10 (UP) - L2-1 (GND)

      R - W-B

      Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11 - 14 В

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ПРАВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)

    1. B187997N42

      Отсоедините разъем M2 электродвигателя стеклоподъемника левой передней двери в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      M2-1 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      M2-2 (B) - масса

      W - масса

      Источник питания

      Всегда

      11 - 14 В

    3. Подсоедините разъем M2 электродвигателя стеклоподъемника левой передней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      M2-4 (AUTO) - M2-1 (GND)

      R - W-B

      Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11-14 В

      Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11 - 14 В

      M2-7 (DOWN) - M2-1 (GND)

      GR - W-B

      Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11-14 В

      M2-10 (UP) - M2-1 (GND)

      G - W-B

      Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11-14 В

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

    1. B187997N45

      Отсоедините разъем O2 электродвигателя стеклоподъемника левой задней двери.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      O2-1 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      O2-2 (B) - масса

      LA-Y - масса

      Источник питания

      Всегда

      11 - 14 В

    3. Подсоедините разъем O2 электродвигателя стеклоподъемника левой задней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      O2-4 (AUTO) - O2-1 (GND)

      G - W-B

      Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)

      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто

      11-14 В

      Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)

      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто

      11 - 14 В

      O2-7 (DOWN) - O2-1 (GND)

      W - W-B

      Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут

      11 - 14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто

      11–14 В

      O2-10 (UP) - O2-1 (GND)

      L - W-B

      Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто

      11-14 В

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

    1. B187997N46

      Отсоедините разъем N2 электродвигателя стеклоподъемника правой задней двери.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      N2-1 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      N2-2 (B) - масса

      LA-G - масса

      Источник питания

      Всегда

      11-14 В

    3. Подсоедините разъем N2 электродвигателя стеклоподъемника правой задней двери.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      N2-4 (AUTO) - N2-1 (GND)

      B - W-B

      Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)

      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто

      11-14 В

      Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)

      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто

      11-14 В

      N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND)

      W - W-B

      Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут

      11 - 14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто

      11–14 В

      N2-10 (UP) - N2-1 (GND)

      V - W-B

      Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут

      11-14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто

      11-14 В

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    E296410C04

    *1

    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

    -

    -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      A-11 (GND1) - масса

      Нет - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A-31 (BECU) - масса

      Нет - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11-14 В

      A-30 (ACC) - масса

      Нет - масса

      Источник питания ACC

      Выключатель зажигания в положении ACC

      11—14 В

      Зажигание выключено

      Менее 1 В

      A-32 (IG) - масса

      Нет - масса

      Источник питания выключателя зажигания

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      11 – 14 В

      Зажигание выключено

      менее 1 В

    3. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на распределительный блок панели приборов в сборе.

    4. Проверьте напряжение и форму сигналов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      I48-6 (FLCY) - масса

      G - масса

      Вход выключателя освещения проема левой передней двери

      Левая передняя дверь открыта

      менее 1 В

      Левая передняя дверь закрыта

      Формирование импульсов

      I48-27 (FRCY) - масса

      W - масса

      Вход выключателя освещения проема правой передней двери

      Правая передняя дверь открыта

      менее 1 В

      Правая передняя дверь закрыта

      Формирование импульсов

      I48-29 (L2) - масса

      R*1 - масса

      B*2 - масса

      Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя

      Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки

      Менее 1 В

      Цилиндр замка двери водителя в положении выключения

      Формирование импульсов

      I48-2 (UL3) - масса

      LG - масса

      Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя

      Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки

      Менее 1 В

      Цилиндр замка двери водителя в положении выключения

      Формирование импульсов:

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для vмоделей с правосторонним рулевым управлением