СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ (с участием рулевого управления) Цепь переключателей на рулевом колесе
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь переключателей на рулевом колесе |
ОПИСАНИЕ
Камера системы предупреждения об уходе с полосы получает сигнал главного выключателя системы предупреждения об уходе с полосы от переключателя на рулевом колесе в сборе.
Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля:
ЭБУ помощи при движении получает сигнал главного выключателя система предупреждения об уходе с полосы от переключателя на рулевом колесе в сборе и передает сигнал в камеру системы предупреждения об уходе с полосы по шине CAN.
Для моделей без динамической радарной системы круиз-контроля:
Камера системы предупреждения об уходе с полосы получает сигнал главного выключателя системы предупреждения об уходе с полосы от переключателя на рулевом колесе в сборе.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля:
ЭБУ помощи при движении в сборе следует заменять исключительно новым ЭБУ. Если используется ЭБУ помощи при движении в сборе с другого автомобиля, информация, хранящаяся в ЭБУ помощи при движении в сборе, не будет совпадать с информацией автомобиля. В результате может быть зарегистрирован код DTC.
Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ
Проверьте технические характеристики автомобиля.
Result
Result
Перейдите к
для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля
А
Для моделей без динамической радарной системы круиз-контроля
B
B ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ)
Снимите переключатель на рулевом колесе в сборе (главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Проверьте переключатель на рулевом колесе в сборе (главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Снимите витой кабель с датчиком в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Проверьте витой кабель с датчиком в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - КАМЕРА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ И ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)
Отсоедините разъем I4 витого кабеля с датчиком в сборе.
Отсоедините разъем T10 камеры системы предупреждения об уходе с полосы.
Отсоедините разъем I19 ЭБУ помощи при движении.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I4-12 (DIST) - T10-4 (LKSW)
Всегда
Менее 1 Ом
I4-2 (ECC) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
I4-12 (DIST) - I19-6 (SPSW)
Всегда
Менее 1 Ом
I4-12 (DIST) или T10-4 (LKSW) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
Замените ЭБУ помощи при движении в сборе новым.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ (КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ)
Убедитесь, что контрольная лампа системы предупреждения об уходе с полосы на щитке приборов в сборе загорается при включении системы предупреждения об уходе с полосы посредством главного выключателя системы предупреждения об уходе с полосы.
Result
Result
Перейти к
Контрольная лампа системы предупреждения об уходе с полосы на щитке приборов в сборе загорается при включении системы предупреждения об уходе с полосы посредством главного выключателя системы предупреждения об уходе с полосы
A
Контрольная лампа системы предупреждения об уходе с полосы на щитке приборов в сборе не загорается при включении системы предупреждения об уходе с полосы посредством главного выключателя системы предупреждения об уходе с полосы
B
A ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
B КОНЕЦ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ НЕИСПРАВЕН)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ)
Снимите переключатель на рулевом колесе в сборе (главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Проверьте переключатель на рулевом колесе в сборе (главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Снимите витой кабель с датчиком в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Проверьте витой кабель с датчиком в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - КАМЕРА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ)
Отсоедините разъем I4 витого кабеля с датчиком в сборе.
Отсоедините разъем T10 камеры системы предупреждения об уходе с полосы.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I4-12 (DIST) - T10-4 (LKSW)
Всегда
Менее 1 Ом
I4-12 (DIST) или T10-4 (LKSW) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - ECM)
Отсоедините разъем I4 витого кабеля с датчиком в сборе.
Отсоедините разъем A35 ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I4-2 (ECC) - A35-41 (ECCS)
Всегда
Менее 1 Ом
I4-2 (ECC) или A35-41 (ECCS) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ