СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Короткое замыкание на B+ в шине CAN

ОПИСАНИЕ

Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 составляет менее 6 кОм, возможно, между шиной CAN и цепью +B имеется короткое замыкание.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 составляет менее 6 кОм.

  • Короткое замыкание между шинами CAN и цепью +B

  • ECM

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)*7

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ двери сети мультиплексной связи*1

  • Блок управления системы SRS

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2

  • Приемник системы навигации в сборе*3

  • Радиоприемник с дисплеем в сборе*4

  • ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*5

  • ЭБУ полного привода*6

  • Щиток приборов в сборе

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

  • Разъем или вспомогательная шина CAN DLC3
*1: для моделей с доводчиком двери багажного отделения
*2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
*3: для моделей с системой навигации
*4: для моделей с аудиовизуальной системой
*5: для моделей со светодиодными фарами
*6: для моделей с полным приводом
*7: для моделей с VSC

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B003L79E01
B003KFZE01
B003PIGE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не трогая замок зажигания, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Автомобиль оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе снятию или установке деталей), обязательно изучите раздел "Меры предосторожности при работе с системой SRS".

    Для типа A:

    Нажмите здесь Click here

    Для типа B:

    Нажмите здесь Click here

  • Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.

Tech Tips


  • Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

  • Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)


    1. B003OQPC21
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G7-6 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G7-14 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

    OK

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. B003OQPC21
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G7-6 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G7-14 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. Отсоедините разъемы распределительного блока шины CAN № 2.

      B003S6QC01
      *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 2 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Цвет провода
      Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Куда подсоединить
      G120 Y W Блок управления системы SRS
      G121 GR W Блок управления системой кондиционирования
      G122 B W ECM
      G125 R W ЭБУ полного привода*1
      G126 V W

      • Приемник системы навигации в сборе*2

      • Радиоприемник и дисплей в сборе*3

      *1: для моделей с 4WD

      *2: для моделей с системой навигации

      *3: для моделей с аудиовизуальной системой

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G120-1 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G120-2 (CANL) - G7-16 (BAT)
      G121-1 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G121-2 (CANL) - G7-16 (BAT)
      G122-1 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G122-2 (CANL) - G7-16 (BAT)
      G125-1 (CANH) - G7-16 (BAT)*1 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G125-2 (CANL) - G7-16 (BAT)*1
      G126-1 (CANH) - G7-16 (BAT)*2, *3 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G126-2 (CANL) - G7-16 (BAT)*2, *3
      *1: для моделей с 4WD
      *2: для моделей с системой навигации
      *3: для моделей с аудиовизуальной системой
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к вспомогательной шине CAN блока управления системы SRS) B
      NG (к вспомогательной шине CAN блока управления системой кондиционирования) (для моделей с автоматическим кондиционером) C
      NG (к вспомогательной шине CAN блока управления системой кондиционирования) (для моделей с кондиционером с ручным управлением) D
      NG (к главной шине ECM CAN) E
      NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ полного привода) (для моделей с полным приводом) F
      NG (к вспомогательной шине CAN приемника системы навигации) (для моделей с системой навигации) G
      NG (к вспомогательной шине CAN радиоприемника с дисплеем) (для моделей с аудиовизуальной системой) H

    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    D

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    E

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    F

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    G

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    H

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    B

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS)


    1. B003NUWC03
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системы SRS)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем блока управления системы SRS.

      Для типа A:

      Нажмите здесь Click here

      Для типа B:

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G46-13 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G46-22 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (CANH, CANL)

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. B003Q18C01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G37-11 (TX+) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G37-12 (TX-) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (TX+, TX-)

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. B003LVFC20
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G131-8 (TX+) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G131-9 (TX-) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (TX+, TX-)

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЕСМ)


    1. B003PBPC26
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      для моделей с 2TR-FE:


      1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G142-13 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        G142-14 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
    2. B003L3JC05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Для моделей с 1GR-FE:


      1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G145-31 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        G145-25 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
    3. B003PBPC27
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV:


      1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G140-24 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        G140-23 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
    4. B003PBPC17
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV:


      1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G49-17 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        G49-28 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
    5. B003P7RC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      для моделей с 5L-E:


      1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G161-25 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        G161-31 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM для моделей с 2TR-FE: ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1GR-FE: ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1KD-FTV: ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 2KD-FTV: ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1GD-FTV: ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 2GD-FTV: ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 5L-E: ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)


    1. B003PVUC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C60-20 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      C60-40 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА (CANH, CANL)

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ)


    1. B003PDCC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемнику системы навигации в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем приемника системы навигации в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G41-9 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G41-10 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ПРИЕМНИКУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАДИОПРИЕМНИКА С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)


    1. B003PDCC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику с дисплеем в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G100-9 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G100-10 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К РАДИОПРИЕМНИКУ С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      B003L0CC03
      *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 1 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3
      Цвет провода
      Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Куда подсоединить
      G93 B W Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)
      G94 BE W Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)*4
      G96 P W Щиток приборов в сборе
      G98 V W ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1
      G99 G W ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2
      G168 LG W Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      G169 SB W ЭБУ двери сети мультиплексной связи*3

      *1: Для моделей со светодиодными фарами

      *2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      *3: для моделей с доводчиком двери багажного отделения

      *4: для моделей с VSC

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G93-1 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G93-2 (CANL) - G7-16 (BAT)
      G94-1 (CANH) - G7-16 (BAT)*4 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G94-2 (CANL) - G7-16 (BAT)*4
      G96-1 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G96-2 (CANL) - G7-16 (BAT)
      G98-1 (CANH) - G7-16 (BAT)*1 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G98-2 (CANL) - G7-16 (BAT)*1
      G99-1 (CANH) - G7-16 (BAT)*2 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G99-2 (CANL) - G7-16 (BAT)*2
      G168-1 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G168-2 (CANL) - G7-16 (BAT)
      G169-1 (CANH) - G7-16 (BAT)*3 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G169-2 (CANL) - G7-16 (BAT)*3
      *1: Для моделей со светодиодными фарами
      *2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
      *3: для моделей с доводчиком двери багажного отделения
      *4: для моделей с VSC
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к вспомогательной шине CAN блока управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения]) B
      NG (к вспомогательной шине CAN витого кабеля с датчиком в сборе [датчика угла поворота рулевого колеса]) (для моделей с VSC) C
      NG (к главной шине CAN щитка приборов в сборе) D
      NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ полного привода) (для моделей со светодиодными фарами) E
      NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)) F
      NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ двери сети мультиплексной связи) (для моделей с доводчиком двери багажного отделения) G
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 2) H

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    D

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    E

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    F

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    G

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    H

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 2)

    B

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

      B003LGVC09
      *A Для моделей с VSC *B Для моделей без VSC
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с VSC
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A4-22 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A4-10 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Для моделей без VSC
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A68-25 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A68-14 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Для моделей с VSC: ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Без VSC: ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CANH, CANL)

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. B003RGHC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса))
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G22-3 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G22-2 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ВИТОМУ КАБЕЛЮ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  25. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. B003KTHC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G8-36 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G8-35 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)


    1. B003NRXC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ управления уровнем фар.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G40-6 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G40-7 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (CANH, CANL)

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. B003QQLC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G17-40 (CANH) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G17-18 (CANL) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (CANH, CANL)

  31. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. B003PD3C05
      *A для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
      *B для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ двери сети мультиплексной связи)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V12-13 (CANP) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      V12-14 (CANN) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V25-13 (CANP) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      V25-14 (CANN) - G7-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)