ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ (для моделей с суппортом противодействующего типа) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР И ПОРШЕНЬ

   1. Убедитесь в отсутствии ржавчины и задиров в отверстии цилиндра и на поршне. При необходимости замените поршень и тормозной цилиндр.

2. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКИ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ

   1. 

      С помощью линейки измерьте толщину фрикционной накладки тормозной колодки.

      Номинальная толщина

      8,9 мм (0,350 дюйма)

      Минимально допустимая толщина

      1,2 мм (0,0472 дюйма)

      Если толщина фрикционной накладки тормозной колодки меньше минимально допустимой, замените колодку.

3. ПРОВЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА

   1. 

      С помощью микрометра измерьте толщину диска.

      Номинальная толщина

      30,0 мм (1,18 дюйма)

      Минимально допустимая толщина

      28,0 мм (1,10 дюйма)

4. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ ДИСКА

   1. 

      *1	Индикатор часового типа

      Проверьте осевой люфт подшипника и биение ступицы колеса.

      Нажмите здесьClick here

   2. Закрепите диск с помощью 5 гаек.

      120 Н*м

      1224 кгс*см

      89 фунт-сила-футов

   3. С помощью индикатора часового типа измерьте биение диска на расстоянии 10 мм (0,394 дюйма) от внешней кромки переднего диска.

      Максимально допустимое биение диска

      0,075 мм (0,0030 дюйма)

      Note:

      • Не приближайте магнитное основание к ступице колеса и датчику частоты вращения.

      • Установите магнитное основание на амортизатор.

      • Если биение превышает максимально допустимое значение, измените положение установки диска и полуоси для уменьшения биения. Если биение превышает максимально допустимую величину даже после изменения положения установки, замените передний диск.

   4. Отверните 5 гаек ступицы и снимите передний диск.