БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
Установите кронштейн крышки двигателя на крышку левой головки блока цилиндров и закрепите его болтом.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВОДОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
-
*a
Стопор
*b
Выступание
Временно установите кронштейн водоналивной горловины на левый кожух распредвала в сборе, закрепив его 2 болтами.
Полностью затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Note:Убедитесь, что после полной затяжки 2 болтов стопор кронштейна водоналивной горловины прижат к выступу левого кожуха распредвала.
-
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Установите зажим жгута проводов на кожух распредвала и закрепите его болтом.
31 Н*м
316 кгс*см
23 фунт-сила-футов
Установите кронштейн зажима жгута проводов на кожух распредвала и закрепите его болтом.
31 Н*м
316 кгс*см
23 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Закрепите кронштейн подшипника приводного вала на блоке цилиндров в сборе 3 болтами.
63,7 Н*м
650 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Note:Убедитесь, что на резьбе болтов нет следов масла.
УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 5 (для моделей с масляным радиатором)
-
*a
Поверхность фиксатора
Установите изолятор блока цилиндров № 5 на двигатель в сборе.
Note:Убедитесь, что изолятор блока цилиндров № 5 не закрывает поверхность фиксатора.
-
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Установите новое кольцевое уплотнение трубки щупа проверки уровня масла в двигателе.
Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение трубки щупа проверки уровня масла в двигателе.
Вставьте конец трубки щупа проверки уровня моторного масла в масляный поддон в сборе.
Установите направляющую щупа проверки уровня масла на левый кожух распредвала в сборе и закрепите ее болтом.
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Установите щуп проверки уровня моторного масла в трубку щупа проверки уровня моторного масла.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Установите натяжитель поликлинового ремня в сборе и закрепите его 2 болтами.
43 Н*м
438 кгс*см
32 фунт-сила-фута
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1
-
Временно закрепите кронштейн крепления компрессора № 1 на блоке цилиндров в сборе 2 болтами.
Полностью затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.
43 Н*м
438 кгс*см
32 фунт-сила-фута
-
УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Установите шланг вентиляции картера № 2 на крышку головки блока цилиндров в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ
Подсоедините шланг вентиляции картера к клапану принудительной вентиляции картера (сапуну в сборе) и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 к выходному патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3
Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 на впускной патрубок охлаждающей жидкости и сдвиньте фиксатор, чтобы зафиксировать его.
УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА
Введите в зацепление 2 зажима, установите провод датчика и закрепите болтом.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке