БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
Note:При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.
УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ
-
Потяните рычаг разблокировки разъема жгута проводов по направлению к передней части автомобиля, чтобы расцепить блокировку.
Отсоедините разъем жгута проводов от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.
Note:Не допускайте попадания тормозной жидкости в отсоединенный разъем.
Отсоедините зажим от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
-
С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
-
Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.
Tip:*1: к правому переднему рабочему тормозному цилиндру
*2: к левому переднему рабочему тормозному цилиндру
*3: к правому заднему рабочему тормозному цилиндру
*4: к левому заднему рабочему тормозному цилиндру
*5: от переднего главного цилиндра
*6: от заднего главного цилиндра
-
Отсоедините 3 зажима от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.
-
Отверните 3 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.
Note:Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.
-