ОПОРНАЯ ВТУЛКА КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кода DTC C1214. Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.

  • Когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому, даже если предстоит только снять и установить тормозные колодки, перед началом работы обязательно выполните процедуру "Отключите управление тормозами" и отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Tip:

  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    (нажмитеClick hereClick hereClick hereClick here)

  2. ОТКЛЮЧИТЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  3. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  4. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесьClick here

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)

    1. Для моделей с AVS:

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Для моделей без AVS:

      Нажмите здесьClick hereClick here

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с постоянным полным приводом)

    1. Для моделей с AVS:

      Нажмите здесьClick here

    2. Для моделей без AVS:

      Нажмите здесьClick here

  7. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  8. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Нажмите здесьClick here

  9. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)

    Нажмите здесьClick here

  10. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесьClick here

  11. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  13. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    1. C306584

      Отверните гайку и снимите защитный кожух левого заднего дискового тормоза с кулака задней подвески.

  14. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесьClick here

  15. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  16. ОТСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА № 1

    1. C307093C03

      *A

      для моделей без системы AVS

      *B

      для моделей с системой AVS

      Выверните 2 болта и отсоедините кронштейн левого заднего амортизатора от кулака задней подвески.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. C306586

      Отверните гайку с кулака подвески.

    2. C306587C01

      *a

      1 мм (0,0394 дюйма)

      Установите SST на рычаг задней подвески № 1, как показано на рисунке.

      09960-20010

      09961-02060

      Note:

      Измерьте зазор между SST и задней полуосью в сборе и убедитесь, что он равен 1 мм (0,0394 дюйма).

      Tip:

      Используйте 2 одинаковых SST.

    3. С помощью SST отсоедините рычаг задней подвески № 1 от кулака задней подвески, как показано на рисунке.

      C229548C07

      *a

      Завязывайте веревку туго.

      *b

      Расположите ключ здесь.
      V100135

      Указатель поворота

      		 V100136

      Зона нанесения молибденовой консистентной смазки

      09960-20010

      09961-02010

      CAUTION:

      Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      Note:

      • При закреплении SST на задней полуоси в сборе обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

      • Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.

      • Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.

      • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    1. C306588

      Выверните 2 болта и отсоедините продольный рычаг задней подвески от кулака задней подвески.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    1. C307150C01

      *a

      Деревянный брусок

      *b

      Домкрат

      Подоприте рычаг задней подвески № 2 домкратом, положив под него деревянный брусок во избежание повреждений.

      Note:

      Не поднимайте чрезмерно левый рычаг задней подвески № 2 в сборе.

      Tip:

      Поддомкрачивайте задний амортизатор в том месте, где он сжимается примерно на 20-30 мм (0,788-1,181 дюйма).

    2. C307121

      Ослабьте гайку рычага задней подвески № 2 в сборе со стороны элемента задней подвески.

    3. C306591

      Выверните болт и отсоедините рычаг задней подвески № 2 от кулака задней подвески.

    4. Медленно опустите домкрат, чтобы снять заднюю цилиндрическую винтовую пружину с верхней изолирующей прокладкой задней цилиндрической винтовой пружины.

    5. Снимите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины с рычага задней подвески № 2.

  20. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    1. C306592

      Выверните болт, снимите кронштейн троса привода стояночного тормоза и отсоедините задний верхний рычаг управления от кулака задней подвески.

      Note:

      В связи с использованием стопорной гайки выворачивайте болт.