СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC: P1586

Код DTC Наименование DTC
P1586 Неисправность датчика замедления

ОПИСАНИЕ

ECM определяет наклон автомобиля по сигналу от центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья). Если по сигналу неисправности от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) определяется наличие неисправности в блоке управления системы SRS (датчике замедления и рысканья), ЕСМ регистрирует данный DTC.

Tip:
  • Сигнал центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) передается в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) по шине CAN.

  • Если выводятся коды DTC системы передачи данных CAN, сначала выполните диагностику для этих DTC.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

P1586

Неисправность датчика замедления

После включения зажигания ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) обнаруживает выполнение одного из следующих условий, а ЕСМ получает сигнал диагностики от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) в течение не менее 3 с (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Когда автомобиль находится в движении со скоростью не ниже 30 км/час (19 миль в час) разность между продольным ускорением, рассчитанным на основании показаний ЭБУ системы SRS в сборе (датчика замедления и рысканья) (датчика ускорения) и рассчитанным на основании значения скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

  • Не менее 16 раз обнаружено отсутствие изменений сигнала датчика системы SRS в сборе (датчика замедления и рысканья) при снижении скорости автомобиля с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час).

  • Центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья)

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Система передачи данных CAN

Не загорается

Код DTC сохраняется

Table 1. Режимы условий обнаружения DTC:

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Состояние диагностики

Зажигание включено.

Неисправность

При скорости автомобиля не ниже 30 км/час (19 миль в час) различие между ускорением в продольном направлении, рассчитанным по сигналу датчика системы SRS (датчика замедления и рысканья) (датчика ускорения), и ускорением в продольном направлении, рассчитанным по скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

-

Не менее 16 раз обнаружено отсутствие изменений сигнала датчика системы SRS в сборе (датчика замедления и рысканья) при снижении скорости автомобиля с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час).

-

Продолжительность

3 с или более

3 с или более

Логика диагностирования

Логика диагностирования за 1 поездку

Логика диагностирования за 1 поездку

Tip:

Данный код DTC регистрируется, когда выполняется любое из вышеприведенных вариантов обнаружения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P1585

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
Tip:

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.

  1. Двигайтесь на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) в течение не менее 60 с.

  2. При движении на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) нажмите педаль тормоза не менее 16 раз, пока автомобиль не остановится.

  3. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC U0129 не выводится

    A

    DTC U0129 выводится

    B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    A
  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПОМИМО P1586)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите GTS.

    3. Включите зажигание.

    4. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    5. Выполните дорожное испытание при скорости автомобиля не менее 30 км/час (18 миль в час), не менее 16 раз нажав тормоз, пока автомобиль не остановится полностью.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    7. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Tip:

      Если выводятся какие-либо другие DTC, отличные от P1586, сначала выполните поиск неисправностей для этих кодов DTC.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Выводится только DTC P1586

    A

    DTC P1586 и прочие DTC выводятся

    B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    A
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

      Powertrain > Engine and ECT > Data List

      Информация на дисплее прибора

      G Sensor

    5. Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.

      Powertrain > Engine and ECT > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      G Sensor

      Преобразованное выходное напряжение датчика замедления и рысканья

      Мин.: 0 В

      Макс.: 79 ,998 В

      Отображается преобразованное напряжение датчика замедления и рысканья

      • 2,31 В - 2,69 В: Автомобиль располагается на ровной горизонтальной площадке

      • 1,88 В - 2,5 В: Замедление

      • 2,5 В - 3,11 В: Разгон

      • Устанавливается равным 1,87 В: Неисправность датчика ускорения G

      • Устанавливается равным 1,87 В: обмен данными нарушен

      -

    Result

    Result

    Перейдите к

    Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния

    А

    Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния

    B

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    A
  4. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    1. Замените центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ