СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Электромагнитные клапаны (SL1), (SL2), (SL3), (SL4), (SLT) и (SLU)


      1. Электромагнитные клапаны предназначены для управления подачей гидравлического давления для включения муфт (SL1, SL2), муфты блокировки (SLU), магистрального гидравлического давления (SLT) и гидравлического давления для включения тормоза (SL3, SL4).

      2. Благодаря непосредственному регулированию гидравлического давления всех муфт и тормозов с помощью электромагнитных клапанов с высокой пропускной способностью (SL1), (SL2), (SL3), (SL4), была повышена скорость переключения передач, толчки при переключении передач были снижены, а конструкция – упрощена за счет сокращения длины каналов подачи масла и количества деталей.

        Figure 1. Электромагнитные клапаны (SL1), (SL2), (SL3) и (SL4)

        B002MS5E01
        *1 Золотниковый клапан
        *2 Гидравлическое давление
        *3 Втулка
        *4 Ток

        Figure 2. Электромагнитный клапан (SLТ)

        B002MV3E01
        *1 Золотниковый клапан
        *2 Гидравлическое давление
        *3 Втулка
        *4 Ток

        Figure 3. Электромагнитный клапан (SLU)

        B002NH1E01
        *1 Золотниковый клапан
        *2 Гидравлическое давление
        *3 Втулка
        *4 Ток
        Назначение электромагнитных клапанов
        Электромагнитный клапан Функция
        Электромагнитный клапан (SL1) Осуществляет управление переключением.
        Электромагнитный клапан (SL2) Осуществляет управление переключением.
        Электромагнитный клапан (SL3) Осуществляет управление переключением.
        Электромагнитный клапан (SL4) Осуществляет управление переключением.
        Электромагнитный клапан (SLТ) Обеспечивает регулирование магистрального давления.
        Электромагнитный клапан (SLU)

        • Осуществляет управление муфтой блокировки.

        • Осуществляет управление гидравлическим давлением тормоза B2 (только в 1-ом диапазоне, когда рычаг переключения передач находится в положении S).

    2. Электромагнитный клапан (SL)


      1. Трехходовой электромагнитный клапан трансмиссии (SL) переключает гидравлическое давление муфты блокировки и гидравлическое давление тормоза B2.

        B002N72E01
        *1 Управляющее давление
        *2 Магистральное давление
        *3 Сетчатый фильтр
        *4 Слив
        Назначение электромагнитного клапана
        Электромагнитный клапан Функция
        Электромагнитный клапан (SL) Переключение между гидравлическим давлением блокировки и гидравлическим давлением тормоза B2.