СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    Если провод был отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

    Название системы

    См. стр.

    Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

    Click hereClick here

    Система помощи при парковке

    Предаварийная система безопасности

  2. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Сообщение

      Замок зажигания (положение)

      Выключатель зажигания (состояние)

      Зажигание выключено

      LOCK

      Выкл (блокировка)

      Замок зажигания в положении ACC

      ACC

      Вкл (ACC)

      Зажигание включено

      Вкл

      Вкл (IG)

      Пуск двигателя

      START (ЗАПУСК)

      Вкл (Start) (запуск)

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ПИТАНИЯ ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОГО ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (для моделей с батареей системы блокировки дверей)

    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. Если происходит нарушение питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), аккумуляторная батарея системы блокировки дверей может быть неисправна.

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛАМП

    1. Для своевременной замены в наличии должны иметься новые лампы. Если вновь устанавливаемая лампа долго хранилась, на ее колпаке могут скопиться пыль и влага.

    2. Для замены разрешается использовать только лампы такой же мощности.

    3. В случае замены лампы только с одной стороны яркость и цвет света фар справа и слева могут различаться.

    4. После замены лампы надежно установите патрон. При неправильной установке колпак может запотевать, а в фару может проникать вода через зазоры вокруг патрона.

  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МАНИПУЛЯЦИЯХ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР

    1. Если выполнялось любое из перечисленных ниже действий, необходимо инициализировать ЭБУ левой фары в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick here

      • Замена левого датчика высоты задней подвески в сборе

      • Снятие / установка левого датчика высоты задней подвески в сборе

      • Операции, приводящие к изменению высоты подвески автомобиля, например замена узлов и деталей подвески

    2. Если ЭБУ левой фары в сборе был заменен, необходимо синхронизировать данные об автомобиле и инициализировать ЭБУ левой фары в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick here

  6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА (для моделей с системой автоматического включения дальнего света)

    1. Общее описание

      Система автоматического включения дальнего света представляет собой систему, которая помогает обеспечить видимость за счет автоматического включения и выключения дальнего света фар. Кроме того, в силу ограниченных возможностей управления в системе автоматического включения дальнего света может потребоваться ручное включение и выключение дальнего света фар. Для обеспечения безопасности необходимо всегда вручную включать и выключать дальний свет фар в соответствующих условиях движения.

    2. Условия, в которых система автоматического включения дальнего света непригодна для использования

      В перечисленных ниже условиях система автоматического включения дальнего света может не обнаружить другие автомобили или источники света, либо дальний свет фар может ослепить пешеходов или пассажиров других автомобилей. При этом требуется оценить необходимость ручного управления.

      Фактор

      Условие

      Погодные/климатические условия

      Автомобиль движется в плохую погоду (в дождь, снег, туман, песчаную бурю и т.п.).

      Переднее ветровое стекло

      • Ветровое стекло не является прозрачным (из-за имеющегося на нем льда, снега или инея).

      • Ветровое стекло загрязнено (песком, грязью, пятнами от воды или насекомыми).

      • Ветровое стекло треснуло.

      • Ветровое стекло запотело.

      • На ветровом стекле закреплена пленка.

      • В ветровом стекле отражается какой-либо предмет на панели приборов.

      • Имеют место какие-либо другие ненормальные условия, влияющие на состояние ветрового стекла.

      Передняя камера распознавания объектов

      • Когда передняя камера распознавания объектов деформирована.

      • Когда передняя камера распознавания объектов загрязнена.

      • Когда имеют место какие-либо другие ненормальные условия, влияющие на состояние передней камеры распознавания объектов.

      Находящиеся поблизости автомобили или источники света

      • Рядом с автомобилем присутствуют источники света, похожие на фары или задние фонари.

      • Находящийся поблизости автомобиль не имеет фар, либо его фары выключены.

      • Фары на находящемся впереди автомобиле отрегулированы неправильно или изменяют цвет.

      • Фары или задние фонари находящегося впереди автомобиля сильно загрязнены.

      Дорожные условия

      • Автомобиль движется в зоне, где часто изменяются условия освещения (то светлеет, то темнеет).

      • Автомобиль движется по горной дороге.

      • Автомобиль движется по извилистой дороге или совершает крутой поворот.

      • Автомобиль движется по ухабистой дороге (по булыжной мостовой, гравийной дороге, неровной дороге без покрытия и т.д.).

      • Впереди автомобиля имеются объекты с высокой отражательной способностью (зеркала, дорожные знаки и т.д.).

      Управляемый автомобиль

      • Фары повреждены, деформированы или загрязнены.

      • Автомобиль занимает ненормальное положение (положение автомобиля изменилось вследствие полной загрузки, буксировки прицепа, дорожных условий и т.д.).

      • Автомобиль имеет какие-либо другие неисправности или подвергся конструктивным изменениям.

      Система автоматического включения дальнего света

      Неисправность:

      Когда контрольная лампа автоматического включения дальнего света на щитке приборов в сборе выключена и на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer".

      Прочие:

      • Очевидно, что система автоматического включения дальнего света не включает и не выключает дальний свет фар надлежащим образом.

      • Система автоматического включения дальнего света часто включает и выключает дальний свет фар.

      • Ослепляющий дальний свет фар может помешать пешеходам или водителям других автомобилей.

  7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ (для моделей с системой автоматического включения дальнего света)

    Нажмите здесьClick hereClick here