СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Ненормальная индикация указателя уровня топлива

ОПИСАНИЕ

1. ПРИНЦИП РАБОТЫ

   Щиток приборов использует датчик уровня топлива для определения количества топлива, оставшегося в топливном баке. Датчик уровня топлива в сборе содержит переменный резистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от объема оставшегося топлива. Датчики получают напряжение от щитка приборов и изменяют напряжение в зависимости от сопротивления, которое определяется объемом оставшегося топлива в топливном баке. Щиток приборов определяет напряжение между каждым переменным резистором и каждым резистором в щитке приборов, после чего приводит в действие указатель уровня топлива.

2. ПОКАЗАНИЕ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

   
   

   1. В нормальном режиме движения:

      Поскольку уровень топлива в топливном баке изменяется при движении по склону и при торможении, показания указателя уровня топлива колебались бы, если бы выходной сигнал датчика уровня топлива отображался "как есть". Поэтому отображается усредненная величина выходного сигнала датчика уровня топлива.

   2. В ходе дозаправки:

      При заправке уровень топлива в топливном баке быстро увеличивается. Если бы в этом случае использовался такой же процесс усреднения, как при движении в нормальном режиме, показание указателя уровня топлива не обновлялось бы правильно. Таким образом, когда по положению рычага переключения передач и изменениям уровня топлива определяется, что автомобиль заправляется топливом, выходные данные датчика уровня топлива в сборе немедленно отражаются на показании указателя уровня топлива. Эта функция управления носит название "определение заправки".

3. УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАПРАВКИ

   Note

   Заправляйте машину при выключенном зажигании, чтобы обеспечить безопасность и определение заправки в автоматическом режиме, так что будет получено соответствующее показание указателя уровня топлива. Если необходима заправка при включенном (IG) зажигании, сначала установите рычаг переключения передач в положение P или N. Прежде чем начать движение, подождите, пока уровень топлива по данным указателя уровня топлива не перестанет увеличиваться (приблизительно 1 минута от уровня "E" (пустой бак) до уровня "F" (полный бак)).

   
   

   1. Нормальное условие определения (когда используется обычный метод заправки)

      При выключенном зажигании датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).

   2. Другие методы определения (когда используется другой метод заправки)

      Выполняется любое из следующих условий:

      
      

      • Когда автомобиль и двигатель остановлены при включенном зажигании (IG), датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).

      • Когда автомобиль остановлен, двигатель работает, зажигание включено (IG) и рычаг переключения передач установлен в положение P или N, датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).

      • Когда автомобиль остановлен, двигатель работает, зажигание включено (IG) и рычаг переключения передач установлен в любое положение движения, датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 15,0 л (15,9 кварты США, 13,2 английской кварты).

4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ

   
   

   1. Датчик уровня топлива в сборе не способен определять изменения уровня топлива в некоторых диапазонах (вблизи точек E и F). Поэтому если уровень топлива находится в этих диапазонах, даже при добавлении 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты) топлива и более заправка может быть не определена, и показание указателя уровня топлива не изменится.

   2. Для изменения показаний датчика уровня топлива от уровня "E" (пустой бак) до уровня "F" (полный бак) требуется приблизительно 1 минута. Если начать движение, когда отображаемый уровень топлива продолжает расти, то показания датчика уровня топлива могут зафиксироваться на текущей отметке. Затем нормальная работа системы восстановится, и отображаемый уровень топлива будет расти с темпом 1 минута на литр (0,946 минуту на кварту США, 1,14 минуты на англ. кварту) во время движения автомобиля, или приблизительно 6 минут на литр (5,68 минуты на кварту США, 6,82 англ. кварты, когда автомобиль неподвижен.

5. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ СБРОС ПОКАЗАНИЯ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

   Если при движении со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) данные датчика уровня топлива отличаются от данных указателя уровня топлива не менее чем на 15,0 литров (15,9 кварты США, 13,2 англ. кварты) в течение приблизительно 5 минут, то данные датчика и указателя немедленно отражаются в показаниях указателя уровня топлива с целью компенсации (на случай ситуации, когда невозможно оценить необходимость дозаправки).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

   
   

   1. Расспросите владельца о признаках неисправности.

      Результат

      Результат Перейти к Неисправность возникает при заправке топливом (даже после заправки показание не увеличивается совсем, либо увеличивается очень медленно и т.д.) А Неисправность возникает при движении в нормальном режиме (показание не изменяется, быстро уменьшается или уменьшается, когда автомобиль не движется и т.д.) (неисправность проявляется снова). B Неисправность возникает при движении в нормальном режиме (показание не изменяется, быстро уменьшается или уменьшается, когда автомобиль не движется и т.д.) (неисправность не проявляется снова). C

   
   

   B

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (FUEL METER OPERATION) Click here

   C

   ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

   А

2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (FUEL METER OPERATION)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

   5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      
      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Fuel Meter Operation	Указатель уровня топлива	OFF, Sender E, Empty, Warning, 1/4, 1/2, 3/4, Full, Sender F	-

      
      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора
      Fuel Meter Operation

      OK
      Указатель уровня топлива обеспечивает правильную индикацию.

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI.

      для моделей с 2GR-FE: Нажмите здесь Click here

      для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесь Click here

      
      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Результат
      Результат Перейти к DTC системы SFI не выводятся. А DTC системы SFI выводятся. (для моделей с 2GR-FE) B DTC системы SFI выводятся. (для моделей с 2AR-FE) C

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

   А

4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы курсовой устойчивости.

      Нажмите здесь Click here

      
      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Результат
      Результат Перейти к Коды DTC системы курсовой устойчивости не выводятся. А Выводятся DTC системы курсовой устойчивости. B

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" Нажмите здесь Click here

   А

5. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА, ЗАПРАВИВ АВТОМОБИЛЬ ТОПЛИВОМ

   
   

   1. Запишите показание указателя уровня топлива.

   2. Если топливный бак почти полон, слейте не менее 20 литров топлива. (Это не требуется, если в топливном баке остается достаточно места до полного объема.)

   3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, чтобы сбросить показание указателя уровня топлива.

      Tech Tips

      Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено.

   4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и включите зажигание (IG).

   5. Убедитесь, что показание уровня топлива сброшено.

   6. Двигаясь со скоростью не менее 1,75 км/час, переведите рычаг переключения передач в положение P и выключите зажигание.

   7. Добавьте не менее 5,0 л топлива, включите зажигание (IG) и убедитесь, что показание указателя уровня топлива увеличивается пропорционально объему заправленного топлива.

      Результат
      Результат Перейти к Показание указателя уровня топлива увеличивается пропорционально объему заправленного топлива. А Показание указателя уровня топлива не изменяется даже при заправке топлива. B

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

   А

6. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

   Tech Tips

   Проверьте топливный бак в сборе на наличие деформации, посторонних материалов, и правильно ли установлен датчик уровня топлива, так как это может быть причиной неисправности указателя уровня топлива.

   
   

   1. Визуально проверьте топливный бак на наличие каких-либо проблем.

   2. Проверьте, нет ли в топливном баке чрезмерного количества посторонних материалов.

   3. Проверьте правильность установки топливного бака в сборе и датчика уровня топлива в сборе.

      Результат
      Результат Следующий шаг Нормальное состояние А Ненормальный внешний вид топливного бака в сборе.(для моделей с 2AR-FE) B Ненормальный внешний вид топливного бака в сборе.(для моделей с 2GR-FE) C В топливном баке имеется чрезмерное количество посторонних материалов. D Топливный бак в сборе и датчик уровня топлива в сборе не установлены должным образом. E

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   D

   ОЧИСТИТЕ ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

   E

   ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ ИЛИ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

   А

7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УРОВЕНЬ ТОПЛИВА)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

   5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      
      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Fuel Input	Сигнал остатка топлива	Мин.: 0 л, макс.: 127,5 л	Уровень входного сигнала датчика топлива	Единицы: литр

      
      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора
      Fuel Input

      Результат
      Результат Перейти к Значение уровня топлива, отображаемое на GTS, почти совпадает с показаниями указателя уровня топлива. А Величина уровня топлива, отображаемая на экране GTS, отличается от показания указателя уровня топлива. B

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   А

8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)

   
   

   1. Отсоедините разъем G16 щитка приборов.

   2. Отсоедините разъем K25 датчика уровня топлива.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия G16-33 (FR) - K25-1 (FS) Всегда Менее 1 Ом G16-34 (FE) - K25-2 (FE) Всегда Менее 1 Ом G16-33 (FR) или K25-1 (FS) - масса Всегда 10 кОм или более G16-34 (FE) или K25-2 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

9. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (FUEL METER OPERATION)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

   5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      
      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Fuel Meter Operation	Указатель уровня топлива	OFF, Sender E, Empty, Warning, 1/4, 1/2, 3/4, Full, Sender F	-

      
      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора
      Fuel Meter Operation

      OK
      Указатель уровня топлива обеспечивает правильную индикацию.

      Результат
      Перейдите к OK NG

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   OK

10. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    
    

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI.

       для моделей с 2GR-FE: Нажмите здесь Click here

       для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесь Click here

       
       Powertrain > Engine > Trouble Codes

       Результат
       Результат Следующий шаг DTC системы SFI не выводятся. А DTC системы SFI выводятся. (для моделей с 2GR-FE) B DTC системы SFI выводятся. (для моделей с 2AR-FE) C

    
    

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

    А

11. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    
    

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы курсовой устойчивости.

       Нажмите здесь Click here

       
       Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

       Результат
       Результат Перейти к Коды DTC системы курсовой устойчивости не выводятся. А Выводятся DTC системы курсовой устойчивости. B

    
    

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" Нажмите здесь Click here

    А

12. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    
    

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

       Нажмите здесь Click here

       
       Body Electrical > Combination Meter > Trouble Codes

       Результат
       Результат Перейдите к DTC не выводятся. А Выводятся коды DTC. B

    
    

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1500 Нажмите здесь Click here

    А

13. ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР УРОВНЯ ТОПЛИВА

    
    

    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, чтобы сбросить показание указателя уровня топлива.

       Tech Tips

       Перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и включите зажигание (IG).

    3. Проверьте, соответствует ли показание указателя уровня топлива объему топлива, остающегося в топливном баке.

       Результат
       Результат Следующий шаг Показание указателя уровня топлива соответствует количеству топлива, остающегося в топливном баке в сборе. А Показание указателя уровня топлива не соответствует количеству топлива, остающегося в топливном баке в сборе. B

    
    

    А

    КОНЕЦ

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

14. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    
    

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI.

       для моделей с 2GR-FE: Нажмите здесь Click here

       для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесь Click here

       
       Powertrain > Engine > Trouble Codes

       Результат
       Результат Перейти к DTC системы SFI не выводятся. А DTC системы SFI выводятся. (для моделей с 2GR-FE) B DTC системы SFI выводятся. (для моделей с 2AR-FE) C

    
    

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

    А

15. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    
    

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы курсовой устойчивости.

       Нажмите здесь Click here

       
       Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

       Результат
       Результат Перейти к Коды DTC системы курсовой устойчивости не выводятся. А Выводятся DTC системы курсовой устойчивости. B

    
    

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" Нажмите здесь Click here

    А

16. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    Tech Tips

    Проверьте топливный бак в сборе на наличие деформации, посторонних материалов, и правильно ли установлен датчик уровня топлива, так как это может быть причиной неисправности указателя уровня топлива.

    
    

    1. Визуально проверьте топливный бак на наличие каких-либо проблем.

    2. Проверьте, нет ли в топливном баке чрезмерного количества посторонних материалов.

    3. Проверьте правильность установки топливного бака в сборе и датчика уровня топлива в сборе.

       Результат
       Результат Следующий шаг Нормальное состояние А Ненормальный внешний вид топливного бака в сборе.(для моделей с 2AR-FE) B Ненормальный внешний вид топливного бака в сборе.(для моделей с 2GR-FE) C В топливном баке имеется чрезмерное количество посторонних материалов. D Топливный бак в сборе и датчик уровня топлива в сборе не установлены должным образом. E

    
    

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    D

    ОЧИСТИТЕ ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    E

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ ИЛИ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ