МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  2. СЛЕЙТЕ МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте масло.

    3. Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  3. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей без DPF)


    1. B007UN3

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите опору трубы № 4 и приемную трубу.

    3. Снимите прокладку.

  4. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с DPF)

    (см. стр. Click here)

  5. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с большой колесной базой)

    (см. стр. Click here)

  6. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей со сверхдлинной колесной базой)

    (см. стр. Click here)

  7. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 (для моделей с DPF)


    1. B007SXB

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2.

  8. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3 (для моделей с DPF)


    1. B007VK0

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 3.

  9. СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР С ТРУБОЙ В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. B007U91

      Отверните 2 гайки от каталитического нейтрализатора с трубой в сборе.

    2. B007U98

      Отверните 3 гайки и снимите каталитический нейтрализатор с трубой в сборе и прокладку.

  10. СНИМИТЕ ОПОРУ ВЫПУСКНОГО КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА ТУРБИНЫ


    1. B007RVK

      для моделей с DPF:

      Выверните 2 болта и снимите опору выпускного коленчатого патрубка турбины.

    2. B007RRO

      для моделей без DPF:

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите опору выпускного коленчатого патрубка турбины.

  11. СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для моделей без DPF)


    1. B007OWY

      Отверните 3 гайки, снимите каталитический нейтрализатор выпускного коллектора и прокладку.

  12. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. B007OMA

      Отверните гайку и снимите изолятор троса механизма переключения передач № 1 с внешнего рычага выбора передач.

    2. Отверните 2 гайки и снимите изолятор троса механизма переключения передач № 2 с кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. B007VCTE02

      Нанесите установочные метки на трос механизма переключения передач и внешний рычаг выбора передач.

    2. Нанесите установочные метки на трос механизма переключения передач и внешний рычаг переключения передач.

    3. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от внешнего рычага выбора передач.

    4. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от внешнего рычага переключения передач.

    5. B007UDO

      С помощью отвертки отцепите захваты 2 фиксаторов.

    6. Снимите 2 троса механизма переключения передач и 2 фиксатора с кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Отсоедините разъем выключателя света заднего хода.

    2. Отсоедините разъем датчика частоты вращения.

    3. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

  15. ОТСОЕДИНИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B007SW0

      Выверните 2 болта и отделите рабочий цилиндр сцепления в сборе.

  16. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,2 кВт)


    1. B007V15E01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и отсоедините провод массы.

    2. B007SEG

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера.

    5. B007V17

      Для моделей с автоматической трансмиссией:


      1. Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

    6. B007TCE

      Для моделей с механической трансмиссией:


      1. Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер.

  17. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,7 кВт)


    1. B007V15E01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. B007QWSE01

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера.

    5. B007V7W

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите стартер.

    6. B007VMZ

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер.

  18. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. B007R0C

      Обоприте механическую трансмиссию на подкатной домкрат для трансмиссий.

    2. Выверните болт, снимите гайку и 2 шайбы, а затем отделите трансмиссию от рамы.

    3. B007PA8E01

      Выверните 9 болтов и снимите блок трансмиссии, кронштейн троса механизма переключения передач № 1, заднюю крышку и изолятор блока цилиндров.

      Tech Tips


      • Болты А на рисунке закрепляют кронштейн троса механизма переключения.


      • Болты B на рисунке закрепляют ребро жесткости.


      • Болт C на рисунке закрепляет кронштейн зажима жгута проводов.

  19. СНИМИТЕ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ДИНАМИЧЕСКИМ ДЕМПФЕРОМ)


    1. B007Q1Y

      Выверните 4 болта и снимите динамический демпфер удлинителя картера трансмиссии.

  20. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. B007V53

      Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя в сборе.