СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC :P079112,P079114 и P079131

Код DTC	Наименование DTC
P079112	Датчик частоты вращения промежуточного вала "A", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
P079114	Датчик частоты вращения промежуточного вала "A", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв
P079131	Датчик частоты вращения промежуточного вала "A" — отсутствует сигнал

ОПИСАНИЕ

Датчик оборотов трансмиссии (NC) определяет частоту вращения задающей шестерни, которая соответствует частоте вращения выходного вала автоматической трансмиссии в сборе.

На основании сигналов датчиков оборотов трансмиссии (NC и NT) ECM регулирует крутящий момент двигателя и моменты переключения передач.


№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	MIL	Память	Примечание
P079112	Датчик частоты вращения промежуточного вала "A", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи	Выполняются все перечисленные ниже условия (логика диагностирования за 1 поездку): Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В. Зажигание включено (IG). Стартер выключен. Датчик оборотов трансмиссии (NC) напряжение составляет более 1,9 В в течение 2 секунд.	Датчик оборотов трансмиссии (NC) Жгут электропроводки трансмиссии Жгут проводов и разъем ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE P07C6
P079114	Датчик частоты вращения промежуточного вала "A", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв	Выполняются все перечисленные ниже условия (логика диагностирования за 1 поездку): Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В. Зажигание включено (IG). Стартер выключен. Датчик оборотов трансмиссии (NC) напряжение составляет менее 0,1 В в течение 2 секунд.	Датчик оборотов трансмиссии (NC) Жгут электропроводки трансмиссии Жгут проводов и разъем ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE P07C5
P079131	Датчик частоты вращения промежуточного вала "A" — отсутствует сигнал	Выполняются все перечисленные ниже условия (логика диагностирования за 1 поездку): Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В. Входной сигнал D датчика положения паркинга/нейтрали имеет значение ON. Скорость автомобиля не ниже 25 км/час (16 миль в час). Частота вращения согласно показаниям датчика оборотов трансмиссии (NT) превышает заданное значение. Частота вращения согласно показаниям датчика оборотов трансмиссии (NC) ниже 300 об/мин в течение 2 секунд.	Датчик оборотов трансмиссии (NC) Жгут электропроводки трансмиссии Жгут проводов и разъем ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE P0793

Table 1. Режимы условий обнаружения DTC (P079131):
		Состояние автомобиля
		Вариант 1	Вариант 2	Вариант 3	Вариант 4
Состояние диагностики	Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В.	○	○	○	○
	Входной сигнал D датчика положения паркинга/нейтрали имеет значение ON.	○	○	○	○
	Скорость автомобиля не ниже 25 км/час (16 миль в час).	○	○	○	○
	Если автомобиль движется на 1-й передаче, Значение датчика оборотов трансмиссии (NT) составляет 2390 об/мин или более.	○	-	-	-
	Когда автомобиль движется на 2-й передаче, Значение датчика оборотов трансмиссии (NT) составляет 1380 об/мин или более.	-	○	-	-
	Когда автомобиль движется на 3-й передаче, Значение датчика оборотов трансмиссии (NT) составляет 890 об/мин или более.	-	-	○	-
	Когда автомобиль движется на 4-й передаче, Значение датчика оборотов трансмиссии (NT) составляет 620 об/мин или более.	-	-	-	○
Неисправность	Частота вращения согласно показаниям датчика оборотов трансмиссии (NC) ниже 300 об/мин.	○	○	○	○
Продолжительность		2 с или более	2 с или более	2 с или более	2 с или более
Логика диагностирования		Логика диагностирования за 1 поездку	Логика диагностирования за 1 поездку	Логика диагностирования за 1 поездку	Логика диагностирования за 1 поездку

Table 2. Режимы условий обнаружения DTC (P079131):
		Состояние автомобиля
		Вариант 5	Вариант 6	Вариант 7	Вариант 8
Состояние диагностики	Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В.	○	○	○	○
	Входной сигнал D датчика положения паркинга/нейтрали имеет значение ON.	○	○	○	○
	Скорость автомобиля не ниже 25 км/час (16 миль в час).	○	○	○	○
	Во время движения автомобиля на 5-й передаче, Значение датчика оборотов трансмиссии (NT) — 540 об/мин или более.	○	-	-	-
	Если автомобиль движется на 6-й передаче, Значение датчика оборотов трансмиссии (NT), 440 об/мин или более.	-	○	-	-
	Когда автомобиль движется на 7-ю передачу, Значение датчика оборотов трансмиссии (NT) составляет не менее 350 об/мин.	-	-	○	-
	Когда автомобиль движется на 8-й передаче, Значение датчика оборотов трансмиссии (NT) — 300 об/мин или более.	-	-	-	○
Неисправность	Частота вращения согласно показаниям датчика оборотов трансмиссии (NC) ниже 300 об/мин.	○	○	○	○
Продолжительность		2 с или более	2 с или более	2 с или более	2 с или более
Логика диагностирования		Логика диагностирования за 1 поездку	Логика диагностирования за 1 поездку	Логика диагностирования за 1 поездку	Логика диагностирования за 1 поездку

Tip:

DTC P079131 регистрируется, когда выполняется любое из вышеприведенных вариантов обнаружения выполняется.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Датчик оборотов трансмиссии (NC) определяет частоту вращения выходного вала.

Исходя из сигналов датчика оборотов трансмиссии (ECM) и датчика положения дроссельной заслонки ECM подает команды на переключение передач и управляет моментом включения блокировки.

Если автомобиль находится в движении со скоростью не менее чем 25 км/час (16 миль в час) и сигнал, передаваемый в ЕСМ датчиком частоты вращения (NC), не превышает 300 об/мин, или если напряжение входного сигнала датчика оборотов трансмиссии (NC) составляет не более чем 0,1 В или более чем 1,9 В, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует DTC.

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Tip:

После завершения ремонта удалите коды DTC и убедитесь, что восстановилась нормальная работа автомобиля, выполнив описанную ниже процедуру All Readiness.

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 2 минут.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите двигатель.
Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Остановите автомобиль.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P079112, P079114 или P079131.

Проверьте результат проверки DTC.


Дисплей GTS	Описание
NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

Tip:

Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке Щелкните по следующей ссылке

DATA LIST

Note:

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Tip:

В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List / NC Sensor Speed.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Powertrain > Transmission > Data List


Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
NC Sensor Speed	Частота вращения задающей шестерни	Мин.: 0 об/мин Макс.: 12750 об/мин	-	-

Powertrain > Transmission > Data List


Информация на дисплее прибора
NC Sensor Speed

Tip:

Значение параметра NC Sensor Speed всегда равно 0 во время движения: обрыв или короткое замыкание в датчике или цепи.
Во время движения со скоростью 16 км/час (10 миль в час) или более значение параметра NC Sensor Speed всегда превышает 0 об/мин, но ниже 300 об/мин: Неисправность датчика, неправильная установка, либо периодически возникающая неисправность цепи.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NC SENSOR SPEED И NC SENSOR VOLTAGE)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List / NC Sensor Speed и NC Sensor Voltage.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Powertrain > Transmission > Data List


Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
NC Sensor Speed	Частота вращения задающей шестерни	Мин.: 0 об/мин Макс.: 12750 об/мин	-	-
NC Sensor Voltage	Напряжение датчика NC	Мин.: 0,000 В Макс.: 4,999 В	0,1 - 1,9 В: Холостой ход двигателя	-

Powertrain > Transmission > Data List


Информация на дисплее прибора
NC Sensor Speed
NC Sensor Voltage

Результат


Result	Перейти к
Показания параметров Data List в норме	A
Показания параметров Data List не в норме	B

А

ЗАМЕНИТЕ ECMЩелкните по следующей ссылке

B

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC) (КОНТАКТ NC)

*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту электропроводки трансмиссии)

Отсоедините разъем C93 жгута электропроводки трансмиссии.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
C93-21 (NCO) - масса	Всегда	99 - 101 Ом

Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение


Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
C93-22 (NCB) - масса	Зажигание включено (IG)	11—14 В

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

НЕ СООТВ.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)Щелкните по следующей ссылке

СООТВ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC))

*1	Жгут электропроводки трансмиссии
*a	Со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)
*b	Со стороны разъема жгута проводов

Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NC).

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

Отсоедините разъем C93 жгута электропроводки трансмиссии.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
1 (со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)) - 22 (NCB) (со стороны разъема жгута проводов)	Всегда	Менее 1 Ом
2 (со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)) - 21 (NCO) (со стороны разъема жгута проводов)	Всегда	Менее 1 Ом
1 (со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)) - 22 (NCB) (со стороны разъема жгута проводов) - масса	Всегда	10 кОм или более
2 (со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)) - 21 (NCO) (со стороны разъема жгута проводов) - масса	Всегда	10 кОм или более

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

OK

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC)

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)

Отсоедините разъем C93 жгута электропроводки трансмиссии.
Отсоедините разъем C96 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
C93-22 (NCB) - C96-73 (NCB)	Всегда	Менее 1 Ом
C93-21 (NCO) - C96-72 (NCO)	Всегда	Менее 1 Ом
C93-22 (NCB) или C96-73 (NCB) - масса	Всегда	10 кОм или более
C93-21 (NCO) или C96-72 (NCO) - масса	Всегда	10 кОм или более

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

НЕ СООТВ.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - ECM)

OK

ЗАМЕНИТЕ ECM

Замените ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

Результат


Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -

СЛЕДУЮЩЕЕ -

ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке