ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    1. Установите главный цилиндр тормозной системы в сборе, и цилиндр имитатора хода педали тормоза с кронштейном и 2 новые прокладки главного цилиндра тормозной системы на кронштейн главного цилиндра тормозной системы, как показано на рисунке.

      C338798C01

      *1

      Главный цилиндр тормозной системы в сборе

      *2

      Цилиндр имитатора хода педали тормоза с кронштейном

      *3

      Прокладка главного тормозного цилиндра

      *4

      Кронштейн главного тормозного цилиндра

    2. Заверните 2 гайки, чтобы закрепить их.

      12,5 Н*м

      127 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

  2. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ИМИТАТОРА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

    1. C342605C01

      *a

      Длина плеча динамометрического ключа

      *b

      Разрезная головка

      С помощью разрезной головки закрепите трубопровод имитатора хода педали тормоза на главном цилиндре тормозной системы в сборе и цилиндре имитатора хода педали тормоза в сборе.

      Номинальный момент затяжки

      15,2 Н*м

      155 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не перекрутить и не повредить трубопровод имитатора хода педали тормоза.

      • Не допускайте попадания в трубопровод имитатора хода педали тормоза со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьClick here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):

        13,38 Н*м (136 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

  3. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    1. Установите новую прокладку главного тормозного цилиндра на главный цилиндр тормозной системы с имитатором хода в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ИМИТАТОРОМ ХОДА В СБОРЕ

    1. Установите главный цилиндр тормозной системы с имитатором хода в сборе и закрепите его 4 гайками.

      14 Н*м

      143 кгс*см

      10 фунт-сила-футов

      Note:

      Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

    2. Подсоедините разъем к цилиндру имитатора хода педали тормоза.

    3. Введите в зацепление зажим, чтобы установить жгут проводов на кронштейн имитатора хода педали тормоза.

  5. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ШТОКА

    Нажмите здесьClick here

  6. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

    Нажмите здесьClick here

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 7

    1. C342606C01

      *a

      Длина плеча динамометрического ключа

      *b

      Разрезная головка

      С помощью разрезной головки подсоедините передний трубопровод тормозной системы № 7 к цилиндру имитатора хода педали тормоза в сборе.

      Номинальный момент затяжки

      15,2 Н*м

      155 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      • Не допускайте перегибания или повреждения переднего трубопровода тормозной системы № 7.

      • Никогда не допускайте перекручивания переднего трубопровода тормозной системы № 7 или его контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц, например грязи или пыли, в передний трубопровод тормозной системы № 7 со стороны соединения.

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьClick here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):

        13,38 Н*м (136 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 6

    1. C342607C01

      *a

      Длина плеча динамометрического ключа

      *b

      Разрезная головка

      С помощью разрезной головки подсоедините передний трубопровод тормозной системы № 6 к главному цилиндру тормозной системы в сборе.

      Номинальный момент затяжки

      15,2 Н*м

      155 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      • Не допускайте перегибания или повреждения переднего трубопровода тормозной системы № 6.

      • Никогда не допускайте перекручивания переднего трубопровода тормозной системы № 6 или его контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц, например грязи или пыли, в передний трубопровод тормозной системы № 6 со стороны соединения.

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьClick here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):

        13,38 Н*м (136 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1

    1. Подсоедините шланг расширительного бачка № 1 к главному цилиндру тормозной системы в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 2

    1. Подсоедините шланг расширительного бачка № 2 к главному цилиндру тормозной системы в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  11. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесьClick here

  12. УСТАНОВИТЬ ФИЛЬТР ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  13. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Нажмите здесьClick here

  14. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  15. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Для моделей без заднего сиденья № 2: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с задним сиденьем № 2: Нажмите здесьClick here

  17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с задним сиденьем № 2)

    Нажмите здесьClick here

  18. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 4 (для моделей с задним сиденьем № 2)

    Нажмите здесьClick here

  19. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без заднего сиденья № 2)

    Для моделей без запасного колеса: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с запасным колесом: Нажмите здесьClick here

  20. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК (для моделей без запасного колеса, без заднего сиденья № 2)

    Нажмите здесьClick here

  21. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА (для моделей без заднего сиденья № 2, с компактным запасным колесом)

    Нажмите здесьClick here

  22. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без заднего сиденья № 2)

    Нажмите здесьClick here

  23. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here

  24. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

    Нажмите здесьClick here

  25. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  26. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    Нажмите здесьClick here

  27. УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Для моделей без заднего сиденья № 2: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с задним сиденьем № 2: Нажмите здесьClick here

  28. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ GTS

    Нажмите здесьClick here

  29. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ

    Нажмите здесьClick here