ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ДРУГАЯ) НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Название Rm |
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
Прокачной штуцер |
8,3 Н*м |
85 кгс*см |
73 фунт-сила-дюйма |
||||
Конусная гайка трубопровода тормозной системы |
Номинальный момент затяжки |
19,5 Н*м |
199 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
||||
Для применения с разрезной головкой |
17,4 Н*м |
177 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
|||||
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА |
Контргайка вилки штока |
26 Н*м |
265 кгс*см |
19 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн педали тормоза в сборе x усилитель тормозной системы в сборе |
12,8 Н*м |
131 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
|||||
Кронштейн педали тормоза в сборе x усиление панели приборов в сборе |
15 Н*м |
153 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
|||||
Конусная гайка трубопровода тормозной системы |
Номинальный момент затяжки |
19,5 Н*м |
199 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
||||
Для применения с разрезной головкой |
17,4 Н*м |
177 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
|||||
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
Главный тормозной цилиндр х усилитель тормозной системы в сборе |
12,5 Н*м |
127 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Конусная гайка трубопровода тормозной системы |
Номинальный момент затяжки |
19,5 Н*м |
199 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
||||
Для применения с разрезной головкой |
17,4 Н*м |
177 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
|||||
УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
Усилитель тормозной системы в сборе х кронштейн педали тормоза в сборе |
12,8 Н*м |
131 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Установочная гайка трубопровода между шлангом и шлангом № 1 |
Для моделей с 2AR-FE |
5,4 Н*м |
55 кгс*см |
48 фунт-сила-дюймов |
||||
Установочный болт прижимной планки аккумуляторной батареи |
18,5 Н*м |
189 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
|||||
Установочная гайка прижимной планки аккумуляторной батареи |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) |
Усилитель тормозной системы в сборе х кронштейн педали тормоза в сборе |
12,8 Н*м |
131 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Установочный болт переднего трубопровода тормозной системы |
7,0 Н*м |
71 кгс*см |
62 фунт-сила-дюйма |
|||||
Трубка низкого давления в сборе x установка кондиционирования воздуха в сборе |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
|||||
ВАКУУМНЫЙ НАСОС (для моделей с A25A-FKS) |
Установочный винт торцевой крышки |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Установочный болт вакуумного насоса в сборе |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||||
ВАКУУМНЫЙ НАСОС (для моделей с 2GR-FKS) |
Установочный винт торцевой крышки |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Установочный болт вакуумного насоса в сборе |
21 Н*м |
214 кгс*см |
15 фунт-сила-футов |
|||||
Установочный болт жгута электропроводки двигателя |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||||
Установочный болт провода соединения с массой |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||||
Установочный болт стойки уравнительного бачка № 2 |
21 Н*м |
214 кгс*см |
15 фунт-сила-футов |
|||||
ВАКУУМНЫЙ НАСОС (для моделей с 6AR-FSE) |
Установочный болт вакуумного насоса в сборе |
21 Н*м |
214 кгс*см |
15 фунт-сила-футов |
||||
Установочный болт кронштейна зажима жгута проводов |
31 Н*м |
316 кгс*см |
23 фунт-сила-фута |
|||||