ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (с левой стороны)
Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.
Note
Поверните стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала вырезом вниз.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Смажьте пружинное стопорное кольцо внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе универсальной консистентной смазкой.
для моделей с 2AR-FE:
Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.
Смажьте кромку сальника левого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
для моделей с 2GR-FKS:
Смажьте шлицевую часть внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью для автоматических трансмиссий WS.
| *a | Поперечное сечение сальника переднего левого приводного вала |
|
Универсальная консистентная смазка |
|
Оригинальная смазка Toyota для рабочей кромки сальника |
Смажьте рабочую кромку сальника переднего левого приводного вала универсальной консистентной смазкой и оригинальной консистентной смазкой Toyota для рабочей кромки сальника, как показано на рисунке.
Tech Tips
Нанесите тонкий слой универсальной консистентной смазки и оригинальной смазки Toyota для рабочей кромки сальника на всю окружность сальника переднего левого приводного вала.
Совместите шлицы внутреннего шарнира, а затем установите левый передний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.
Note
Поверните стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала вырезом вниз.
Не допускайте повреждения сальника левого переднего приводного вала.
Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
При установке обязательно сцентрируйте левый передний приводной вал в сборе, чтобы не допустить повреждения стопорного кольца отверстия переднего приводного вала.
Tech Tips
Проверьте надежность посадки приводного вала по силе противодействия и звуку.
| *a | Метка |
Совместите метки и установите левый передний приводной вал в сборе на переднюю полуось в сборе.
Note
Не выдвигайте ступицу переднего колеса к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол наружного шарнира передней полуоси.
Убедитесь, что на контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
для моделей с 2AR-FE:
Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.
Смажьте кромку сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
для моделей с 2GR-FKS:
Смажьте шлицевую часть внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью для автоматических трансмиссий WS.
| *a | Поперечное сечение сальника переднего правого приводного вала |
|
Универсальная консистентная смазка |
|
Оригинальная смазка Toyota для рабочей кромки сальника |
Смажьте рабочую кромку сальника переднего правого приводного вала универсальной консистентной смазкой и оригинальной консистентной смазкой Toyota для рабочей кромки сальника, как показано на рисунке.
Tech Tips
Нанесите тонкий слой универсальной консистентной смазки и оригинальной смазки Toyota для рабочей кромки сальника на всю окружность сальника переднего правого приводного вала.
Совместите шлицы внутреннего шарнира и надежно вставьте правый передний приводной вал в сборе.
Note
Не допускайте повреждения сальника правого переднего приводного вала.
Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
Установите правый передний приводной вал в сборе и закрепите 2 болтами.
| *a | Метка |
Совместите метки и установите правый передний приводной вал в сборе на переднюю полуось в сборе.
Note
Не выдвигайте ступицу переднего колеса к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол наружного шарнира передней полуоси.
Убедитесь, что на контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
ПОДСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесь Click here
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Note
Обязательно выполните эту операцию даже для нового переднего приводного вала в сборе.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
С помощью удлиненной торцевой головки 30 мм заверните гайку вала передней полуоси.
Tech Tips
Нажмите педаль тормоза, чтобы приводной вал не вращался.
С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2AR-FE)
Нажмите здесь Click here
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
для моделей с 2AR-FE:
Нажмите здесь Click here
для моделей с 2GR-FKS:
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
для моделей с 2AR-FE:
Нажмите здесь Click here
для моделей с 2GR-FKS:
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесь Click here