СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

  1. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

    Tip:

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note:

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Mode Status

      Режим системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      NORMAL или TEST

      NORMAL: Нормальный режим

      TEST: Режим проверки

      -

      Main Tire

      Количество главных идентификаторов шины, подлежащих регистрации

      4 или 5

      Отображается "4" или "5"

      • Отображается "4": Для моделей без полноразмерного запасного колеса

      • Отображается "5": для моделей с полноразмерным запасным колесом

      2nd Tire

      Количество вторых идентификаторов шины, подлежащих регистрации

      4 или 5

      Отображается "4" или "5"

      • Отображается "4": Для моделей без полноразмерного запасного колеса

      • Отображается "5": для моделей с полноразмерным запасным колесом

      Initialization Switch

      Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель "ENTER" (переключатель на рулевом колесе в сборе) выключен

      ON (ВКЛ): Переключатель на рулевом колесе в сборе активирован, "TPMS" на мультиинформационном дисплее выбран и выключатель "ENTER" (переключатель на рулевом колесе в сборе) удерживается нажатым

      -

      Cкорость автомобиля

      Скорость движения автомобиля

      мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      макс.: 255 км/час (158 миль в час)

      Действительная скорость автомобиля

      Скорость, отображаемая на щитке приборов

      Registered ID 1 Code

      Зарегистрированный код ID1

      мин.: 0

      макс.: FFFFFFF*1

      Отображается зарегистрированный ID1 передатчика

      -

      Registered ID 2 Code

      Зарегистрированный код ID2

      мин.: 0

      макс.: FFFFFFF*1

      Отображается зарегистрированный ID2 передатчика

      -

      Registered ID 3 Code

      Зарегистрированный код ID3

      мин.: 0

      макс.: FFFFFFF*1

      Отображается зарегистрированный ID3 передатчика

      -

      Registered ID 4 Code

      Зарегистрированный код ID4

      мин.: 0

      макс.: FFFFFFF*1

      Отображается зарегистрированный ID4 передатчика

      -

      Registered ID 5 Code

      Зарегистрированный код ID5

      мин.: 0

      макс.: FFFFFFF*1

      Отображается зарегистрированный ID5 передатчика

      для моделей с полноразмерным запасным колесом

      ID 1 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID1

      мин.: -40°C (-40°F)

      макс.: 215°C (419°F)

      Фактическое значение температуры воздуха в шине

      Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.

      ID 2 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID2

      мин.: -40°C (-40°F)

      макс.: 215°C (419°F)

      Фактическое значение температуры воздуха в шине

      Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.

      ID 3 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID3

      мин.: -40°C (-40°F)

      макс.: 215°C (419°F)

      Фактическое значение температуры воздуха в шине

      Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.

      ID 4 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID4

      мин.: -40°C (-40°F)

      макс.: 215°C (419°F)

      Фактическое значение температуры воздуха в шине

      Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.

      ID 5 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID5

      мин.: -40°C (-40°F)

      макс.: 215°C (419°F)

      Фактическое значение температуры воздуха в шине

      • Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.

      • для моделей с полноразмерным запасным колесом

      Initialization Switch Info

      Информация о настройке переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      WITHOUT или WITH

      WITH

      -

      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2

      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2

      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2

      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2

      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      • Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2

      • для моделей с полноразмерным запасным колесом

      Threshold of Low-pressure (Lower Limit)

      Давление в шине

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Отображается заданное нижнее пороговое значение давления, при котором срабатывает предупреждение о ненадлежащем давлении в шинах

      -

      ID 1 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID1

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Значение давления в шине после инициализации

      -

      ID 2 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID2

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Значение давления в шине после инициализации

      -

      ID 3 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID3

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Значение давления в шине после инициализации

      -

      ID 4 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID4

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Значение давления в шине после инициализации

      -

      ID 5 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID5

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Значение давления в шине после инициализации

      для моделей с полноразмерным запасным колесом

      Sensor ID Status

      Состояние выбора идентификаторов

      Main или 2nd

      Состояние выбора идентификаторов

      -

      Sensor ID Switch Function

      Информация о наличии функции переключения идентификаторов

      Without или With

      Without: Функция переключения идентификаторов отсутствует

      With: Функция переключения идентификаторов реализована

      -

      Number of Trouble Code

      Количество записанных DTC

      мин.: 0

      макс.: 255

      мин.: 0

      макс.: -

      -
      Tip:

      • *1: Отображается, только если идентификационный код не зарегистрирован.

      • *2: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появятся эти значения, выполните диагностику в соответствии с последовательностью проверки для DTC с C2121/21 по C2124/24 (с C2121/21 по C2125/25: для моделей с полноразмерным запасным колесом).

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров с ID1 по ID4 или с ID1 по ID5 (для моделей с полноразмерным запасным колесом) в списке Data List.

  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    6. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Indicat. Tire Pressure Warning System

      Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      -