СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ Цепь датчика положения селектора передач
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь датчика положения селектора передач |
ОПИСАНИЕ
После установки рычага переключения передач в положение M появляется возможность переключать передачи в диапазоне М1–М8 с помощью датчика положения селектора передач. При однократном смещении рычага переключения передач в сторону "+" диапазон передач увеличивается на 1, а при смещении в сторону "-" – уменьшается на 1.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае замены деталей, связанных с бесступенчатой трансмиссией, выполните инициализацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
С помощью GTS считайте коды DTC.
Result
Result
Следующий шаг
DTC не выводятся.
А
Коды DTC выводятся
Б
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SPORTS MODE SELECTION SW)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary.
Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Sports Mode Selection SW
Состояние переключателя выбора спортивного режима
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении M, "+" или "-"
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении M, "+" или "-"
-
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Информация на дисплее прибора
Sports Mode Selection SW
Result
Result
Перейдите к
Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния
A
Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния
Б
B ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)Щелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SPORTS SHIFT UP SW И SPORTS SHIFT DOWN SW)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary.
Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Sports Shift Up SW
Состояние переключателя спортивного перехода на более высокую передачу
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не удерживается в положении "+"
-
Sports Shift Down SW
Состояние переключателя спортивного перехода на более низкую передачу
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не удерживается в положении "-"
-
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Информация на дисплее прибора
Sports Shift Up SW
Sports Shift Down SW
Result
Result
Перейдите к
Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния
A
Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния
Б
ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
-
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Рычаг переключения передач в сборе (датчик положения селектора передач))
Отсоедините разъем рычага переключения передач (датчика положения селектора передач).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное сопротивление
3 (SFTU) - 2 (E)
Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"
Менее 1 Ом
3 (SFTU) - 2 (E)
Рычаг переключения передач в положении M
10 кОм или более
1 (SFTD) - 2 (E)
Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"
Менее 1 Ом
1 (SFTD) - 2 (E)
Рычаг переключения передач в положении M
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
Отсоедините разъем ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A35-43 (SFTD) - масса
Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"
Менее 1 Ом
A35-43 (SFTD) - масса
Рычаг переключения передач в положении M
10 кОм или более
A35-42 (SFTU) - масса
Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"
Менее 1 Ом
A35-42 (SFTU) - масса
Рычаг переключения передач в положении M
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ - ECM)
-
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
-
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Рычаг переключения передач в сборе (датчик положения селектора передач))
Отсоедините разъем рычага переключения передач (датчика положения селектора передач).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
4 (IG) - 5 (S)
Рычаг переключения передач в положении M
Менее 1 Ом
4 (IG) - 5 (S)
Рычаг переключения передач не в положении M
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ))
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(К рычагу переключения передач в сборе (датчику положения селектора передач))
Отсоедините разъем рычага переключения передач (датчика положения селектора передач).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
I23-4 (IG) - масса
Питание включено (IG)
11 - 14 В
I23-4 (IG) - масса
Зажигание выключено
Менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)
Отсоедините разъем I23 рычага переключения передач (датчика положения селектора передач).
Отсоедините разъем A35 ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I23-5 (S) - A35-59 (S)
Всегда
Менее 1 Ом
I23-5 (S) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
A35-59 (S) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ - ECM)
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ