СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1617/84 и B1618/84

Код DTC Наименование DTC
B1617/84 Нарушение связи с левым передним датчиком системы SRS
B1618/84 Не завершена инициализация левого переднего датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

Цепь левого переднего датчика системы SRS включает в себя центральный блок управления системы SRS и левый передний датчик системы SRS.

Левый передний датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности и преднатяжителей.

Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого переднего датчика системы SRS.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Режим диагностики / режим проверки

B1617/84

Нарушение связи с левым передним датчиком системы SRS

Выполняется любое из следующих условий:

  • ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Неисправность левого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Левый передний датчик системы SRS

  • Центральный блок управления системы SRS

Не относится к режиму диагностики/проверки

B1618/84

Не завершена инициализация левого переднего датчика системы SRS

Выполняется любое из следующих условий:

  • ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи левого переднего датчика системы SRS.

  • Неисправность левого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Левый передний датчик системы SRS

  • Центральный блок управления системы SRS

Не относится к режиму диагностики/проверки
Table 1. Условия обнаружения DTC (B1617/84):

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Вариант 4

Вариант 5

Вариант 6

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

○

○

○

○

Состояние неисправности

ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого переднего датчика системы SRS

○

-

-

-

-

-

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого переднего датчика системы SRS

-

○

-

-

-

-

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи левого переднего датчика системы SRS

-

-

○

-

-

-

Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи левого переднего датчика системы SRS

-

-

-

○

-

-

Неисправность левого переднего датчика системы SRS

-

-

-

-

○

-

Неисправность блока управления системы SRS

-

-

-

-

-

○

Время обнаружения

-

-

-

-

-

-

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку
Table 2. Условия обнаружения DTC (B1618/84):

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Вариант 4

Вариант 5

Вариант 6

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

○

○

○

○

Состояние неисправности

ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого переднего датчика системы SRS

○

-

-

-

-

-

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого переднего датчика системы SRS

-

○

-

-

-

-

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи левого переднего датчика системы SRS

-

-

○

-

-

-

Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи левого переднего датчика системы SRS

-

-

-

○

-

-

Неисправность левого переднего датчика системы SRS

-

-

-

-

○

-

Неисправность блока управления системы SRS

-

-

-

-

-

○

Время обнаружения

-

-

-

-

-

-

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку
Tip:

Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C368459E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и левому переднему датчику системы SRS. Также убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и левого переднего датчика системы SRS. Также разъедините разъемы, соединяющие главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (ОБРЫВ)

    1. Соедините разъемы, соединяющие главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

      C284131C04

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Левый передний датчик системы SRS

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику системы SRS)

    2. С помощью технологического провода соедините контакты 30 (+SL) и 28 (-SL) разъема "В".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A7-2 (+SL) - A7-1 (-SL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)Щелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

    1. Отсоедините технологический провод от разъема В.

      C284128C09

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Левый передний датчик системы SRS

      *2

      Блок управления системы SRS

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику системы SRS)

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A7-2 (+SL) - A7-1 (-SL)

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)Щелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      C284128C09

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Левый передний датчик системы SRS

      *2

      Блок управления системы SRS

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику системы SRS)

      -

      -

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      A7-2 (+SL) - масса

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      Менее 1 В

      A7-1 (-SL) - масса

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)Щелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      C284128C09

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Левый передний датчик системы SRS

      *2

      Блок управления системы SRS

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику системы SRS)

      -

      -

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A7-2 (+SL) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      A7-1 (-SL) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)Щелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    1. C279500C02

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Правый передний датчик системы SRS

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

    2. Поменяйте местами правый и левый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84, однако они не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    10. Установите на место левый и правый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся.

    А

    Выводится код DTC B1617/84 или B1618/84.

    B

    Выводится код DTC B1612/83 или B1613/83.

    C
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

      C348324C04

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Левый передний датчик системы SRS

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Главный жгут проводов моторного отсека

      *4

      Жгут проводов панели приборов

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      AF5-2 (+SL) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      AF5-1 (-SL) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)

    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

      C348324C04

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Левый передний датчик системы SRS

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Главный жгут проводов моторного отсека

      *4

      Жгут проводов панели приборов

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)

      -

      -

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      AF5-2 (+SL) - масса

      Зажигание включено

      Менее 1 В

      AF5-1 (-SL) - масса

      Зажигание включено

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

      C348324C04

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Левый передний датчик системы SRS

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Главный жгут проводов моторного отсека

      *4

      Жгут проводов панели приборов

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      AF5-2 (+SL) - AF5-1 (-SL)

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)

    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

      C348387C02

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Левый передний датчик системы SRS

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Главный жгут проводов моторного отсека

      *4

      Жгут проводов панели приборов

      *5

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)
      Tip:

      Технологический провод уже вставлен в разъем "B".

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      AF5-2 (+SL) - AF5-1 (-SL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ