ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ОПИСАНИЕ
Динамическая радарная система круиз-контроля может работать в 2 режимах круиз-контроля: режиме поддержания заданной скорости и режиме контроля дистанции между автомобилями.
Для переключения между 2 режимами используется главный выключатель круиз-контроля. Система круиз-контроля начинает работу в режиме контроля дистанции между автомобилями.
Режим
Описание
Режим поддержания постоянной скорости
В режиме поддержания постоянной скорости система работает как обычная (не динамическая, радарного типа) система круиз-контроля. Однако есть следующие отличия:
Обычная система круиз-контроля имеет меньшую устанавливаемую предельную скорость автомобиля: приблизительно 40 км/час (25 миль в час) в отличие от приблизительно 50 км/час (32 миль в час) для динамической радарной системы круиз-контроля (в режиме поддержания постоянной скорости).
Режим контроля дистанции между автомобилями
В режиме контроля дистанции между автомобилями система распознает автомобиль, движущийся впереди. Таким образом, система может поддерживать требуемую дистанцию между автомобилями в соответствии со скоростью, реализуя следящее управление автомобилем.
Водитель может выбрать одну из 3 дистанций между автомобилями с помощью выключателя системы контроля дистанции на рулевом колесе: длинную, среднюю или короткую.
Основные 4 функции управления в данном режиме: поддержание постоянной скорости, управление замедлением, следящее управление и управление ускорением.
Режим контроля дистанции между автомобилями (для моделей с функцией следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей)
В режиме контроля дистанции между автомобилями система распознает автомобиль, движущийся впереди. Таким образом, система может поддерживать требуемую дистанцию между автомобилями в соответствии со скоростью, реализуя следящее управление автомобилем.
В основном в режиме контроля дистанции между автомобилями система работает как обычная динамическая радарная система круиз-контроля (для моделей без функции следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей). Однако данная система в режиме контроля дистанции между автомобилями осуществляет следящее управление во всем диапазоне скоростей, включая остановку и начало движения автомобиля, поддерживая надлежащую дистанцию от автомобиля, который движется впереди.
Основные 7 функции управления в данном режиме: поддержание постоянной скорости, управление замедлением, следящее управление, управление ускорением, управление остановкой, управление при поддержании автомобиля в состоянии остановки и управление началом движения.
На следующих рисунках приведены примеры управления в режиме контроля дистанции между автомобилями, когда автомобиль движется со скоростью 100 км/час (62 мили в час) вслед за автомобилем, который движется со скоростью 80 км/час (50 миль в час), а затем останавливается и возобновляет движение в соответствии со состоянием автомобиля, движущегося впереди.
*A
Для моделей с функцией следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей
-
-
*a
Поддержание постоянной скорости
*b
Управление замедлением
*c
Следящее управление
*d
Управление ускорением
*e
100 км/час (62 мили в час)
*f
От 100 км/час (62 мили в час) до 80 км/час (50 миль в час)
*g
80 км/час (50 миль в час)
*h
От 80 км/час (50 миль в час) до 100 км/час (62 мили в час)
*i
Управление остановкой
*j
Управление при поддержании автомобиля в состоянии остановки
*k
Управление началом движения
*l
Автомобиль впереди удаляется, и функция управления прекращает работу
*m
От 80 км/час (50 миль в час) до 0 км/час (0 мили в час)
*n
Сигнал запроса поддержания
*o
Работа при трогании с места и следящее управление
*p
Приблизительно 40 км/час (25 миль в час) или менее