СИСТЕМА SFI (для моделей с задним подогреваемого кислородного датчика), диагностический DTC :P023515
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P023515 | Датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P023511.
Нажмите здесьClick here
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P023515 |
Датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв |
Выходное напряжение датчика давления наддува № 2 превышает 4,63 В в течение не менее 3 с (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0238 |
Если выводится этот код DTC, проверьте значение параметра Boost Pressure Sensor в режиме Data List. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Boost Pressure Sensor.
№ DTC |
Boost Pressure Sensor |
Неисправность |
|---|---|---|
P023515 |
Более 314 кПа (45,53 фунта на кв. дюйм) |
|
Если в режиме Data List отображаются нормальные значения, это может указывать на временное восстановление после неисправного состояния. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM контролирует напряжение датчика давления наддува № 2 и использует его значения для вычисления внутреннего давления промежуточного охладителя. Если выходное напряжение датчика давления наддува № 2 выходит за пределы диапазона допустимых значений, ECM определяет это как неисправность датчика давления наддува № 2 и регистрирует данный код DTC.
Пример:
Если выходное напряжение датчика давления наддува № 2 превышает 4,63 В в течение не менее 3 с, ECM регистрирует этот код DTC.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Требуемые датчики/устройства |
Датчик давления наддува № 2 |
Продолжительность работы |
Постоянно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите двигатель и подождите не менее 5 секунд.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P023515.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P023511.
Нажмите здесьClick here
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2)
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику давления наддува № 2)
Отсоедините разъем датчика давления наддува № 2.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D55-3 (VC) - D55-1 (E2)
Зажигание включено (IG)
4,75 - 5,25 В
D55-2 (PTA) - D55-1 (E2)
Зажигание включено (IG)
3,0 - 5,25 В
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2 — ЕСМ)Click here
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2
Замените датчик давления наддува № 2.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P023515)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Сбросьте DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание двигателя (IG).
Включите GTS.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Result
Result
Следующий шаг
DTC не выводятся.
A
P023515 выводится
B
А КОНЕЦ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2 — ЕСМ)
Отсоедините разъем датчика давления наддува № 2.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D55-2 (PTA) - D1-108 (PTA)
Всегда
Менее 1 Ом
D55-1 (E2) - D1-139 (EPTA)
Всегда
Менее 1 Ом
D55-2 (PTA) или D1-108 (PTA) - другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ